Главная / Каталог автомобилей
Volkswagen (Фольксваген)
|  |
Модельный ряд автомобилей Volkswagen:
Bora
C-класс (малый средний, компактный, гольф-класс)
Eos
D-класс (средний)
Golf
C-класс (малый средний, компактный, гольф-класс)
Jetta
C-класс (малый средний, компактный, гольф-класс)
Lupo
C-класс (малый средний, компактный, гольф-класс)
Multivan
E-класс (высший средний, бизнес-класс)
NewBeetle
C-класс (малый средний, компактный, гольф-класс)
Phaeton
F-класс (высший, представительский-класс)
Polo
B-класс (малый)
Scirocco
C-класс (малый средний, компактный, гольф-класс)
Sharan
C-класс (малый средний, компактный, гольф-класс)
Tiguan
C-класс (малый средний, компактный, гольф-класс)
Touran
C-класс (малый средний, компактный, гольф-класс)
Vento
C-класс (малый средний, компактный, гольф-класс)
|
|
Подбор нового автомобиля по параметрам:
Получи скидку на Volkswagen в компаниях:
ГИДРОЛИФТ ( GIDROLIFT 495-972-52-00 ), , Autotracking (ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ 495-755-23-35), , МосТрансГруп (495-755-23-35), , гидроборт ( GIDROBORT 8-499-940-42-67),
Volkswagen в новостях компаний
ЗАМЕНА ФАРЫ В ПЕТЕРБУРГЕ (СПБ) Замена фары автомобиля, замена крыла, замена бампера, замена капота, и замена других элементов кузова производится в случае невозможности или нерентабельности кузовного ремонта автомобиля. Замена фары производится для лю ... МАШИНЫ С ГИДРОЛИФТОМ ПЕРЕВОЗКИ: ГАЗЕЛЬ С ГИДРОЛИФТОМ, БЫЧОК ГИДРОЛИФТ, КАМАЗ ГИДРОЛИФТ.(495)972-52-00 МАШИНЫ С ГИДРОЛИФТОМ ПЕРЕВОЗКИ: ГАЗЕЛЬ С ГИДРОЛИФТОМ, БЫЧОК ГИДРОЛИФТ, КАМАЗ ГИДРОЛИФТ.
Транспортная компания ГИДРОЛИФТ предоставляет услугу, перевозки грузовых автомобилей марки : ГАЗЕЛЬ С ГИДРОЛИФТОМ , БЫЧОК С ГИДРО ... МАШИНЫ С ГИДРОЛИФТОМ ПЕРЕВОЗКИ: ГАЗЕЛЬ С ГИДРОЛИФТОМ, БЫЧОК ГИДРОЛИФТ, КАМАЗ ГИДРОЛИФТ. (495)972-52-00 МАШИНЫ С ГИДРОЛИФТОМ ПЕРЕВОЗКИ: ГАЗЕЛЬ С ГИДРОЛИФТОМ, БЫЧОК ГИДРОЛИФТ, КАМАЗ ГИДРОЛИФТ.
Транспортная компания ГИДРОЛИФТ предоставляет услугу, перевозки грузовых автомобилей марки : ГАЗЕЛЬ С ГИДРОЛИФТОМ , БЫЧОК С ГИДРО ... Грузовой автомобиль не обязательно искать, его можно заказать! Наша компания оказывает услуги по поставке грузовой техники из Германии и других европейских стран на заказ. Срок поставки интересующего Вас грузовика, тягача может колебаться от 1-й до 3-х недель в зависимости от сложно ... Volkswagen в автоновостях и отраслевых событиях
 | Новый Volkswagen Polo Концерн Volkswagen официально представил трехдверную модификацию хэтчбека Polo нового поколения. Новинка отличается от пятидверной версии более широкими передними дверьми делающими автомобиль внешне похожим на купе. Новый Polo будет предлаг ... |
 | Компания BMW официально представила кроссовер X1 Компания BMW официально представила кроссовер X1, который создан по мотивам одноименного концепт-кара и будет представлен широкой публике на сентябрьском моторшоу во Франкфурте.
Самый маленький кроссовер модельного ряда баварского концерна достигает ... |
 | В Германии начались продажи Golf GTD Концерн Volkswagen выпустил на германский рынок модель VW Golf модификации GTD.
Аэродинамический обвес кузова VW Golf GTD практически полностью повторяет стайлинг 210-сильной версии GTi. Особое отличие заключается в хромированных горизонт ... |
 | Volkswagen Amarok появится в 2010 году Концерн Volkswagen планирует представить ближайшей осенью модель пикапа VW Amarok. Amarok происходит от слова на языке индейцев инуитов, и означает «волк». Волк у инуитов, народности, проживающей в Севрной Канаде и Гренландии, считается царем природы ... |
 | Skoda Yeti сошел с заводского конвейера На заводе Skoda Auto в Квасинах (Чехия) стартовало серийное производство первого внедорожника марки – Yeti. До начала серийного производства компания провела ряд испытаний нового автомобиля.
Skoda Yeti – это пятидверный компактный вседорожник. К евр ... |
 | Audi готовит новый кроссовера Q3 Руководитель компании Audi Руперт Стадлер объявил о том, что с 2011 года на испанском заводе марки Seat в Мартореле начнется производство нового компактного кроссовера Q3. По словам представителей Audi, Q3 будет позиционироваться как пятидверное внед ... |
Другие новости по марке | Свежие новости из мира авто
|
|
История и обзор марки Volkswagen: История концерна "Фольксваген" началась в немецком городе Вольфсбурге в 1934 году. Фердинанд Порше - немецкий конструктор и инженер, посвятивший 4 года своей жизни созданию первого "народного автомобиля" ("volk" - народ, "wagen" - автомобиль, нем.), стоял у истоков будущей легенды мирового автомобилестроения.
1937г. Принято решение о строительстве известного сейчас всему миру автозавода в Вольфсбурге. В первозданном виде завод просуществовал до 1944 года. Во время войны он был почти полностью разрушен американской авиацией, мало что оставившей от производственных помещений.
1945г. Выпущены первые прототипы "Жука" — "VW30" — общим числом 30 штук, каждый из которых должен "пробежать" более миллиона километров для выявления возможных конструкционных недостатков.
1947г. Восстановление завода в послевоенные годы взяло на себя английское правительство, передавшее в 1945 году компании "Фольксваген" заказ на производство 20000 автомобилей. Так "Фольксваген" вновь стал популярным, явив собой яркий пример немецкого экономического чуда. Через 27 лет после окончания 2-ой Мировой войны, побив рекорд "Ford Model T", "Фольксваген-Жук" стал самым продаваемым автомобилем.
С начала 50-х годов "Фольксваген" открывает сеть дочерних предприятий по всему миру с целью формирования разветвленной сети продаж. Благодаря этому уже в 1955 году с конвейера был спущен миллионный "Жук".

1955г. По замыслу голландского импортера концерна "Фольксваген" Бена Пона был сконструирован прототип современного "Транспортера", поступившего в серийное производство в 50-х годах под названием "Булли"". Из года в год "Транспортер" укреплял свои позиции на рынке в качестве самого практичного и надежного автомобиля для перевозки коммерческих грузов. Позже появились его модификации в виде пожарной машины и других автомобилей для специальных нужд.
1974г. В этом году "Фольксваген" был реорганизован в предприятие с акционерной формой собственности. Собственниками акций с 20-процентной долей собственности стали правительства Федеральной Республики Германии и земель Нижней Саксонии. В 1988 году Федеральное правительство приватизировало "Фольксваген", и с тех пор у него единственный владелец.
1991г. В Вольфсбурге выпущен последний "Жук".Производство автомобиля века перенесено в Мексику. Выпустив в том же году модель "Golf", "Фольксваген" положил начало новой эпохе в истории автомобилестроения. Новое поколение автомобилей гольф-класса с передним приводом, охлаждаемым 4-х цилиндровым двигателем и цельнометаллическим кузовом из стали сразу получило признание на рынке. "Golf" стал бестселлером не только в Германии, но и во всей Европе.
1998г. Стратегия развития "Фольксваген" на рынке предполагала и приобретение других марок: Audi, Seat и Skoda. Четыре года спустя коммерческие автомобили "Фольксваген" также выделились в самостоятельное подразделение Концерна. С назначением на должность Председателя Правления и Совета Директоров "Фольксваген Групп" д-ра Фердинанда Пиеха, была выработана новая стратегия развития, которая обеспечивает снижение производственных расходов и поддержание высокого качества и надежность автомобилей марок "Фольксваген Груп".
1999г. Вслед за презентацией моделей "Passat", "Polo" и "Golf-IV", концерн "Фольксваген" представил на рынок модель-мини "Lupo", компактный седан "Bora" и "New Beetle" ("Новый Жук"), который был встречен с огромным энтузиазмом в Америке. В этом же году Концерн приобрел марки "Bugatti", "Lamborghini" и "Bentley", обеспечив себе надежный тыл в классе "люкс".
25 лет Golf- В 1999 году Golf исполнилось 25 лет. История модели Golf началась в 1974. В начале 70-х стало ясно, что легендарный "Жук" пора дополнить принципиально новой моделью. Золотую формулу впервые вывел председатель правления Volkswagen Рудольф Лейдинг: машина должна иметь компактный кузов хэтчбек, передний привод и двигатель с водяным охлаждением.
Все это воплотилось в Golf, ставшем родоначальником европейского класса "С". Эта модель Volkswagen на многие годы определила философию развития мирового автомобилестроения.
2000г. Volkswagen Transporter - 50 лет в строю. Премьера VW-Transporter состоялась в ноябре 1949 г. Первый Транспортер напоминал "ящик на колесах". Впереди сидел водитель, сзади располагался мотор, между ними - место для груза. Эта простая конструкция появилась на рынке как раз вовремя и снискала расположение покупателей благодаря своей надежности. "Ящик" получил название "Bulli", означающее просто "Бычок". В четвертом поколении "Bulli" - Т4 - двигатель расположен спереди и имеет привод на передние колеса. Это обеспечивает ровную погрузочную площадку и больше свободного пространства для монтажа и демонтажа различных приспособлений. Спектр моделей простирается от "Caravelle" с изысканным кожаным интерьером до автомобиля для перевозки продуктов питания.
25 лет Polo Дебют Polo состоялся в 1975 году. До появления Lupo он оставался самым маленьким в автомобильном семействе Volkswagen. Своей популярностью первые поколения Polo были обязаны высокому качеству сборки, большому числу модификаций и широкой гамме двигателей. В последнем, четвертом поколении, Polo стал более серьезным и солидным автомобилем. По сравнению со своим предшественником, он получил 60% новых деталей. То, к чему уже привыкли клиенты Passat, Golf, Bora, New Beetle и Lupo, присутствует теперь и в Polo. Для нового автомобиля предлагаются восемь видов двигателей: пять бензиновых и три дизельных.
www.volkswagen.ru
|
Главная / Каталог автомобилей / Volkswagen
|
|
 |

|