Новая Skoda Fabia выпуска 2007 года (хетчбэк) отличается прежде всего тем, что она… подросла. Машина увеличилась и в длину, и в высоту и, конечно, по цене. Но это не мешает ей пока что именоваться "супермини" в своем автомобильном сегменте. Правда, достаточно крупным "супермини".
Дизайн этого автомобиля напоминает "лицо" другой машины этой марки - Skoda Roomster. О сходстве говорит все - "прищур" фар, брызговики и общая динамичность, которую имеет облик передней части авто. Впрочем, "в профиль" Skoda Fabia выглядит уже по-новому - окна сливаются с боковыми и передними стойками, а сзади автомобиль украшают многогранные задние фонари, заходящие на крылья.
Внутри автомобиль выглядит тоже в соответствии со всеми требованиями "модерна" - панель управления устроена максимально комфортно для водителя и при этом очень эргономична. При этом покупателям будут доступны три цветовых версии приборных панелей, а также целых восемь вариантов расцветки салона.
Впрочем, новшества в этой модели коснулись не только дизайна. Прежде всего создателям удалось добиться отличных аэродинамических качеств этого авто: коэффициент сопротивления снижен до 0,33 - уровень, который эксперты в один голос называют просто великолепным, ведь это не просто существенно снижает шум, но и обеспечивает более экономичный расход топлива. Еще один "козырь" Skoda Fabia - удобство, как водителя, так и пассажиров. Дело не только в сиденьях, которые стали удобнее, но и в большом объем пространства, на котором можно разместиться - это актуально как для водителя и переднего пассажира, так и для тех, кто находится сзади: в Fabia им точно будет, куда поставить ноги! Объемным стал не только салон, но и багажник - в первом поколении этой модели он вмешал в себя 300 литров, а теперь, особенно если сложить задние сидения, уже может вместить 1163 (преимущество, которое дает хетчбэк). Создатели машины даже шутят, что в Fabia можно запросто потерять свои вещи - так много там места. Оно и не удивительно: весь багаж может уместиться не только в багажнике, но и разместиться в специальных отсеках для мелких вещей, которые находятся в дверях, передней панели, под сиденьями впереди, в спинках этих сидений, в центральной консоли и даже в мелких отсеках самого багажника. Даже в самых маленьких из этих отсеков можно смело "потерять" предмет, размером с полуторалитровую бутылку воды.
Впрочем, важнейшие характеристики Skoda Fabia измеряются даже не в показателях удобства пассажиров, а в ходовых качествах авто. Эта модель оснащена четырехцилиндровыми двигателями (дизельными или бензиновыми) объемами от 1.0 до 1.9 л. Все они оборудованы системой выпуска отработанных газов, оснащенной каталитическими нейтрализаторами, а также системой, улавливающей пары топлива. Тормозная система тоже существенно модернизирована и оборудована вакуумным усилителем и гидравлическим приводом, что делает автомобиль еще более безопасным. При этом благодаря своей переднеприводной комплектации автомобиль характеризуется очень неплохой управляемостью, особенно на скользкой дороге и при прохождении поворотов. В совокупности этих характеристик Skoda Fabia является универсальным автомобилем как для поездок по городу (она позволяет совершать выезды за покупками, а также устраивать семейные поездки за город), так и для поездок по трассе. В этом автомобиле можно перевозить "курортный" багаж большого объема, а также выезжать на длительные расстояния благодаря умению этого авто прекрасно "держать" дорогу.
Особый акцент создатели этой модели сделали и на безопасности. Кроме стандартных средств они внедрили также новую разработку - так называемые "шторки безопасности", которые срабатывают при столкновении автомобиля, создавая искусственную стену вдоль всего его боковой части. Таким образом и передние, и задние пассажиры защищены от серьезных ран и травм. Более того, в случае аварии, в автомобиле автоматически включится аварийная сигнализация и свет в салоне. Также автоматически разблокируется центральный замок, что позволяет водителю срочно покинуть автомобиль в случае, если есть угроза его возгорания. Впрочем, Skoda разработала защиту и от этого: в момент аварии автоматически выключается подача топлива, а также перестает работать топливный насос.
Кроме того, создатели Skoda Fabia позаботились и о пешеходах, выполнив все требования Европейского союза в этой сфере: благодаря расстоянию между деталями моторного отсека и капотом, которое существенно изменилось, даже в случае наезда на неосторожного пешехода, его травмы будут намного меньшими, чем в аналогичной аварии с участием предыдущего поколения авто. Также силу удара существенно уменьшили разработки нового дизайна переднего бампера.
Венчают преимущества Skoda Fabia - дополнительные опции, которые порадуют любого владельца - модуль управления сотовым телефоном за рулем, оригинальный дизайн и функции аудиосистемы и разъем, позволяющий подключить iPod. Впрочем, если вы решите использовать оригинальную магнитолу Dance или Beat, вы получите возможность подключать еще и ваш MP3 или CD-плеер, и даже кассетный магнитофон, если вы предпочитаете слушать музыку "по старинке".
Кроме того, оригинальными и практичными будут так называемые адаптивные фары, которые работают не с отражающей поверхностью, а со специальной линзой, служащей для рассеивания света. Принцип действия аналогичен популярным ксеноновым фарам, но при этом свет получается не таким резким. При этом лампа может проворачиваться внутри фары на 15 градусов внутрь и на 7.5 градусов во внешнюю сторону - в зависимости от положения колес.
Рулевое колесо Skoda Fabia обито кожей, что создает особо приятные ощущения для водителя, а также гарантию того, что в жаркое время руки на руле не будут сильно потеть и скользить, а зимой сильно мерзнуть. Впрочем, установка комфортной температуры - это уже дело кондиционера: автомобиль оснащен электронным климат-контролем, который срабатывает автоматически и самостоятельно определяет, насколько температура воздуха в салоне соответствует заданной вами, регулируя силу и направление обдува.
Все вместе эти качества создают уникальный микроклимат в этом автомобиле, и владельцы Skoda Fabia утверждают, что ничего большего им просто не нужно. Сходясь в единогласном мнении, что эта машина просто "классная", они очень долго не меняют это авто, а если и решаются на перемены, то выбирают эту же модель, но просто более нового поколения.
C огромным удовольствием мы представляем Вам второе поколение одной из самых успешных моделей за всю историю нашей марки. Новая Fabia вызывает ещё больше положительных эмоций, чем её предшественница. Приготовьтесь испытать любовь с первого взгляда!
Новая Fabia выросла в длину (3992 мм) и высоту (1498 мм), благодаря чему вновь стала одним из самых крупных "супермини" в своём сегменте.
Динамичный и завершенный облик передней части автомобиля подчёркивает принадлежность автомобиля к семейству Skoda, особенно его родство с Roomster - моделью, с которой Fabia имеет идентичные детали - начиная с оригинальных фар до брызговиков.
Динамичный боковой контур - ещё одна новая деталь, включающая в себя окна, сливающиеся с передними и боковыми стойками, и заднюю часть автомобиля с её многогранными задними фонарями, которые заходят на задние крылья.
Помимо этого, разработчикам удалось снизить коэффицент аэродинамического сопротивления до великолепного уровня - 0.33; помимо снижения шума это означает уменьшение расхода топлива. Задние датчики парковки (дополнительная опция) упростят езду задним ходом.
По сравнению с Fabia первого поколения, интерьер полностью изменился. Панель управления обеспечивает намного больший комфорт для водителя благодаря более продуманному дизайну и эргономическим решениям. Доступны две версии панели в трёх цветовых комбинациях.
Больший объем пространства для ног и для высоты доступен задним пассажирам. Объем багажного отделения также увеличился - на 300 л - поэтому теперь он составляет 1163 л. при опущенных задних сидениях.
Новые отделочные материалы и цветовые решения делают интерьер автомобиля более удобным и уютным. Восемь вариантов его решения - теперь Вы точно выберете то, что Вам по душе!
Кроме этого, Вы можете выбрать новые интересные опциональные решения: оригинальную аудиосистему, модуль работы с мобильным телефон за рулевым колесом, даже разъем под Ваш iPod!
БЕЗОПАСНОСТЬ
Шторки безопасности
Это абсолютно новая опция Fabia. При столкновении, шторка безопасности создаёт своего рода "стену" вдоль всей боковой части автомобиля, защищая передних и задних пассажиров от серьезных травм.
Адаптивные фары
Вместо отражающей поверхности, прожекторные фары используют линзу для рассеивания света, аналогично ксеноновым фарам.
В зависимости от положения передних колёс, лампа тоже может поворачиваться внутри фары на 15 градусов во внешнюю сторону и до 7.5 градусов во внутреннюю сторону поворота.
Произошла авария?
В случае аварии автоматически включаются "аварийка" и свет внутри салона, разблокируется центральный замок, выключается топливный насос и отключается подача топлива из топливного бака во избежание возгорания.
Защита пешеходов
Fabia соответствует новым предписаниям ЕС по защите пешеходов.
В случае наезда на пешехода, риск получения им травм теперь намного ниже благодаря изменившемуся расстоянию между
капотом и деталями моторного отсека, измененному дизайну переднего бампера и другим решениям, которые уменьшают силу удара.
КОМФОРТ
Разъем для iPod
При использовании оригинальной магнитолы Beat или Dance, Вы сможете подключить свой кассетный, CD или MP3 плеер, а также iPod. 3.5 мм разъем расположен в центральном тоннеле, рядом с рычагом стояночного тормоза.
Кожаное рулевое колесо
Элегантное рулевое колесо, отделанное кожей, входит в малый кожаный пакет (стандартная опция для версии Elegance, дополнительная опция для комплектаций Classic и Ambiente).
Кондиционер
Благодаря полностью автоматическому электронному климат-контролю, всё что Вам нужно сделать - это выставить нужную температуру.
Система сама определяет необходимую температуру воздуха, направление и силу обдува (доступна в качестве дополнительной опции).
Осторожно - не потеряйте своих вещей!
В новой Fabia столько отсеков для мелких вещей, что есть опасность забыть, где Вы их оставили.
В первую очередь стоит их поискать в передней панели, дверных отсеках (где Вы можете "потерять" даже 1.5 л. бутылку воды), под передними сиденьями, в спинках передних сидений, в центральной консоли и в различных отсеках багажника.