Премьера второго поколения Mitsubishi Outlander состоялась весной 2006 года на автосалоне в Нью-Йорке, а Европе этот автомобиль был представлен лишь в конце года, в Париже. Причем на европейский рынок стали поставлять Mitsubishi Outlander XL с двигателем 2,4 литра, а в США – версию с более мощным, трехлитровым. В России же продажи начались с топовой модификации этого автомобиля с силовым агрегатом 3,0 л., и позже добавился более простой вариант с двигателем 2,4 л.
На своей родине, в Японии, Mitsubishi Outlander XL начал продаваться годом ранее, и там внедорожник на новой платформе гольф-класса быстро приобрел популярность.
Набор инноваций
Mitsubishi Outlander XL принципиально отличается от своего предшественника, целый ряд инноваций применили разработчики при создании этого автомобиля нового поколения. Судите сами: помимо новой платформы, имеющей повышенную прочность, машина обзавелась и новыми амортизаторами, алюминиевой крышей, системой активной стабилизации, новым 250-сильным силовым агрегатом на 2,4 литра, идеально сочетающимся с 6-ступенчатым вариатором CVT.
Внешний вид Outlander XL продуман до мелочей. Это солидная, но не громоздкая машина, сочетающая в своем облике мощь и спортивную легкость. Этому способствуют удачные по форме противотуманные фары впереди и горизонтальные фонари сзади, легкосплавные диски 18-дюймовых 5-спицевых колес и полированные рейлинги на крыше.
Стильный салон
Удобство, простор, спортивный стиль – пожалуй, основная характеристика салона Mitsubishi Outlander XL. Отличный обзор с водительского места обеспечивается высокой посадкой на комфортном сиденье с подогревом. Передняя панель вмещает все необходимое, и в то же время не перегружена лишними элементами, не отвлекает водителя от дороги.
Внешний вид приборной панели с парой циферблатов придает салону спортивный стиль – возникают ассоциации с щитком приборов мотоцикла. Пульты климат-контроля и аудиосистемы эффектно подсвечены красным. В комплектацию Outlander XL 3.0 Inspire и Intense 2.4 CVT входит круиз-контроль с регуляторами дистанционного управления на рулевом колесе, высококлассная аудиосистема «Rockford Fosgate», мощность которой составляет 650 Вт. 8-канальный усилитель, девять колонок и сабвуфер превращают салон автомобиля в концертный зал.
Роскошная кожаная отделка вместительного салона так же радует своим качеством и красотой. Что же касается отделки более простой комплектации, то и тут все выглядит весьма стильно: черная обивка, черные отделочные материалы, серебристые вставки, рулевое колесо обтянуто кожей. Комфорт Mitsubishi Outlander XL определяется и еще рядом немаловажных деталей. Электростеклоподъемники, подогрев заднего стекла, электропривод зеркал заднего вида, парктроник, датчик дождя, омыватели фар, система оповещения о непристегнутых страховочных ремнях, блокировка замков на задних дверях от несанкционированного открывания изнутри («детский замок»), многорежимная система централизованного управления замками дверей – предусмотрено буквально все до мелочей.
В багажном отделении объемом 770 литров присутствуют направляющие на полу, крепление для аптечки и четыре крючка для вещей.
Вопросы безопасности
Что касаемо активной и пассивной безопасности, то Mitsubishi Outlander XL входит в число лучших в классе внедорожников. Для защиты водителя и пассажиров автомобиль оснащен подушками безопасности, как фронтальными, так и боковыми, имеются и шторки безопасности. Кресла оснащены регулируемыми подголовниками, ремнями безопасности с преднатяжителями и ограничителями силы натяжения. На втором ряду сидений имеются кронштейны ISO-FIX, позволяющие надежно закрепить детские кресла.
В случае возможного столкновения, основную нагрузку возьмет на себя кузов RISE, сконструированный определенным образом. Он имеет прочный жесткий каркас и зоны запрограммированной деформации, которые призваны принимать на себя и рассеивать энергию удара. Причем направление удара несущественно. Двери оборудованы боковыми брусьями безопасности.
Кроме того, на обеспечение безопасности работают и такие факторы, как хороший панорамный обзор с водительского места, отличная управляемость автомобиля благодаря интегрированной системе динамической стабилизации (MASC), активной противобуксовочной системе (MATC). Mitsubishi Outlander XL на любом дорожном покрытии, включая гололед, сохраняет устойчивость и послушен водителю. Это достигается тем, что электронные системы, беспрерывно считывая с бортовых датчиков актуальную информацию, оптимально распределяют на все четыре колеса крутящий момент, что помогает избежать заносов. Плюс ко всему, автомобиль оснащен антиблокировочной системой тормозов (ABS) в сочетании с системой тормозных усилий (EBD, EBV), также имеется в наличии система аварийного торможения Brake Assist. Следует добавить, что на Mitsubishi Outlander XL установлены тормоза с дисками большого диаметра, что увеличивает эффективность экстренного торможения.
Послушный рулю
Безусловно, имея Mitsubishi Outlander XL раскатывать исключительно по городу просто кощунство! Прекрасно зарекомендовавших себя на асфальте плавность хода, динамику и курсовую устойчивость требуется проверить и в «боевых» условиях. И если на городских улицах достаточно использовать передний привод, то выезжая в менее цивилизованную местность, лучше включить полноприводной режим. К слову, переключение происходит мгновенно.
All Wheel Control – верный помощник водителя, поскольку отвечает за управляемость автомобиля. Благодаря системе AWC, в любых погодных условиях и на самом сложном покрытии можно быть уверенным, что машина будет послушна рулю. All Wheel Control включает в себя сочетание полноприводной трансмиссии Multi-Select 4WD с электронным управлением распределения крутящего момента и M-ASTC. В итоге Mitsubishi Outlander XL имеет замечательное сцепление колес с дорожным полотном и отличную управляемость даже на скользких покрытиях. Чтобы включить оптимальный режим трансмиссии, достаточно повернуть рукоятку на консоли в нужную сторону, выбрав между «2WD», «4WD» и «Lock».
Независимая подвеска обеспечивает плавность перемещения, гася даже серьезные неровности и обеспечивая комфорт пассажирам на любых дорогах. При свойственном внедорожникам большом дорожном просвете, который у Mitsubishi Outlander XL составляет 215 мм, и внушительных габаритах, этот автомобиль чрезвычайно устойчив, и даже при вхождении в крутой поворот его крен минимален. Тут мы видим грамотное конструкторское решение – сочетание очень жесткой конструкции кузова и алюминиевой крыши. За счет этого центр тяжести машины сместился вниз, что и обеспечило высокую устойчивость.
При длине кузова 4640 мм, Outlander XL имеет диаметр разворота всего 10.6 м, немаловажный показатель маневренности автомобиля.
Комфортный «проходимец»
Отличные технические характеристики автомобиля, в сочетании с уровнем безопасности, продуманным внешним дизайном, эргономичным и эстетичным салоном, выдвигают Mitsubishi Outlander XL в число лидеров класса внедорожников.
Попробуйте мыслить свободно, творчески и нестандартно. Ведь перед вами автомобиль с уникальным сочетанием спортивной динамики, неповторимого стиля и восхитительной универсальности. А характер истинного внедорожника, унаследованный от знаменитых полноприводных автомобилей Mitsubishi Motors, – завершающий штрих к портрету нового Outlander XL. Автомобиль с таким набором качеств – идеальный выбор для современных людей, ведущих активный образ жизни. Хотите выделяться из толпы и приковывать к себе восхищенные взгляды? За рулем Outlander XL, при создании которого был применен целый ряд инновационных технологий Mitsubishi Motors, вам будут оборачиваться вслед. Он восхитителен. Он исключителен. Он такой один.
Дизайн
Только особое внимание к мелочам позволило нам создать столь выразительный автомобиль. Каждый элемент в облике Outlander XL – от спортивных передних противотуманных фар до великолепных встроенных горизонтальных задних фонарей, от легкосплавных колесных дисков до полированных рейлингов на крыше – отражает наше особенно трепетное отношение ко всему, что касается яркого и стильного дизайна. Устройтесь на комфортном, высоко расположенном водительском сиденье и окиньте взглядом переднюю панель. Здесь все под рукой, и вы легко найдете то, что вам нужно, не отвлекаясь от дороги. Спортивный стиль положен в основу замысла как внешнего, так и внутреннего облика Outlander XL. Готовьтесь получить иные, более сильные впечатления не только от управления автомобилем, но и просто от пребывания в его просторном, стильном и эргономичном салоне. Вы, безусловно, оцените роскошные детали в интерьере Outlander XL – обтянутые кожей рулевое колесо и рукоятка рычага переключения передач. Все элементы внутреннего дизайна функциональны и чрезвычайно привлекательны. Например, черные отделочные материалы с серебристыми вставками радуют глаз и усиливают яркие впечатления от автомобиля. На приборной панели отображаются многие важные параметры автомобиля, по своему спортивному стилю она напоминает щиток приборов мотоцикла. Красная подсветка пультов управления аудиосистемой и климат-контролем придает обстановке Outlander XL оттенок утонченности. Слушая музыку в салоне Outlander XL, невольно начинаешь представлять себя сидящим в первом ряду на концерте своего любимого исполнителя. Такие эмоции в салоне автомобиля возможны благодаря аудиосистеме класса «премиум» Rockford Fosgate (Стандартное оборудование для Outlander XL 3.0 Inspire) мощностью 650 Вт. Аудиосистема настроена с учетом всех особенностей дизайна салона Outlander XL. Через 8-канальный усилитель передаются сигналы к девяти динамикам. Низкие частоты воспроизводятся сабвуфером. Теперь субботние вечера никогда не будут однообразными.
Техника
В конструкции Outlander XL нашли воплощение уникальные полноприводные технологии Mitsubishi Motors. Превосходная динамика, плавность хода и спортивный характер роднят его с нашими легендарными внедорожниками. Прекрасные курсовая устойчивость и проходимость позволяют не ограничиваться прогулками по шоссейным дорогам. Outlander XL рвется за горизонт, туда, где заканчивается асфальт и начинается самое интересное. Переключение с режима 2WD на 4WD происходит мгновенно. И ничто не может помешать вашим планам. Вперед! Outlander XL оснащается системой AWC (All Wheel Control), которая обеспечивает отличную управляемость и безопасность как при движении по автомагистрали, так и при преодолении заснеженных или покрытых грязью дорог. AWC сочетает в себе полноприводную трансмиссию Multi-Select 4WD с электронным управлением распределения крутящего момента, а так же интегрированную динамическую систему курсовой устойчивости и противопробуксовочную систему (MASC и MATC). AWC обеспечивает хорошее сцепление колес дорогой и безупречную управляемость на скользких покрытиях. При помощи рукоятки на центральной консоли выберите оптимальный режим – «2WD», «4WD» или «Lock», и трансмиссия Outlander XL будет работать оптимально для обеспечения хорошей управляемости даже в самых сложных условиях. По-спортивному настроенная подвеска внушает уверенность в курсовой устойчивости автомобиля и одновременно обеспечивает высочайший комфорт при движении по любым дорогам. Улучшению ездовых характеристик способствует и очень жесткая конструкция кузова с алюминиевой крышей, благодаря которой удалось снизить высоту центра тяжести и обеспечить отличную устойчивость и свести к минимуму крен автомобиля при прохождении крутых поворотов.
Безопасность
Мы всегда уделяем безопасности наших автомобилей особое внимание. В результате по уровню активной и пассивной безопасности Outlander XL входит в число самых безопасных автомобилей в своем классе. Водитель и пассажиры защищены фронтальными и боковыми подушками безопасности, а также подушками безопасности шторочного типа. Автомобиль имеет кузов RISE с жестким и прочным каркасом и зонами запрограммированной деформации, рассеивающими энергию удара. Второй ряд сидений оборудован кронштейнами ISO-FIX, позволяющими быстро, просто и надежно закрепить детские сиденья. Высокая посадка водителя позволяет улучшить передний обзор и повысить активную безопасность автомобиля. Кузов RISE с усиленной защитой от ударов существенно повышает степень защиты водителя и пассажиров в случае столкновения, вне зависимости от направления удара. MASC и MATC (интегрированная динамическая система стабилизации курсовой устойчивости и противопробуксовочная система) обеспечивает превосходную управляемость автомобиля на всех дорожных покрытиях, в том числе скользких и заснеженных. Непрерывно получая информацию от бортовых датчиков о движении автомобиля, система распределяет оптимальный крутящий момент на все колеса в зависимости от дорожной ситуации и помогает устранить занос. Максимальную защиту водителя и пассажиров обеспечивают фронтальные, боковые подушки безопасности, а также подушки безопасности шторочного типа. В число дополнительных систем безопасности входят антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозных сил (EBD) и усилителем экстренного торможения, а также передние ремни безопасности с ограничителями силы натяжения и преднатяжителями. Кроме этого Outlander XL оборудован тормозами с тормозными дисками увеличенного диаметра, что позволяет увеличить эффективность экстренного торможения.
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
