В 2002 году известная американская корпорация General Motors взяла под свое «крыло» корейский автомобильный концерн Daewoo. В результате, была создана новая автомобильная компания "GM-Daewoo Auto&Technology" и все автомобили, выпускаемые в Корее, с этого момента стали носить гордое имя Chevrolet. В 2005 году после серьезных изменений внешнего вида и интерьера полюбившегося многим автомобиля Daewoo Matiz, появилась на свет новая модель, именуемая Chevrolet Spark (Шевроле Спарк). Этот автомобиль отличается от того же Matiz современным дизайном, доступной ценой и надежной конструкцией, чем и привлекает к себе внимание все новых и новых покупателей. В переводе с английского «spark» – искра или огонек. Такая характеристика вполне подходит этому новому автомобилю, ведь он яркий, как искорка и привлекательный, как огонек. Если обойтись без аллегорий и изъясняться техническим языком - Chevrolet Spark представляет собой пятидверный хэтчбек класса А, или класса «мини», то есть компактный автомобиль с габаритной длиной не более 3,6 метра. Длина «Спарка» всего 3,5 метра, а диаметр разворота составляет 9,2 метра, поэтому мини – Шевроле выгодно отличается не только своей маневренностью, но и способностью вписываться в любое свободное место на парковке или стоянке.
Chevrolet Spark оснащается двумя типами бензиновых двигателей: трехцилиндровым с объемом 0,8 литра и мощностью 52 л.с. или четырехцилиндровым литровым двигателем мощностью 66 л.с. Двигатели агрегатируются пятиступенчатой коробкой передач или четырехступенчатым автоматом. В перспективе планируется производство дизельной модификации.
Хочется отметить, что это достаточно скоростной автомобиль для своего класса, он способен развить максимальную скорость 145-155 км/час, к тому же, отличается отличной экономичностью расходуя, в среднем, чуть больше 5 литров топлива на 100 километров пути. В общем, от езды на этом автомобиле можно получать удовольствие, как и от достаточно комфортной подвески, тормозов и отличного управления.
Салон Chevrolet Spark очень приятен и функционален, несмотря на преобладание в нем жесткого пластика. Особым комфортом отличается водительское кресло, которое можно регулировать, в том числе и по высоте. Удобный тонкий руль с крупной «сердцевиной», быть может, чуть простоват на вид, но гидроусилитель делает его намного удобнее рулевой колонки Peugeot 107. Приборы и системы управления автомобилем разделены на две группы: первая расположена непосредственно перед водителем и включает в себя системы управления, сигнализаторы и индикаторы. Вторая группа размещена в средней части передней панели, она включает в себя аналоговые указатели и цифровые дисплеи, которые прекрасно видны с любого пассажирского места. На заднем ряду три посадочных места с тремя подголовниками и ремнями безопасности, в то время как, к примеру, у Citroen C2, Peugeot 107 и FIAT Panda задние кресла рассчитаны максимум на двух пассажиров. Благодаря широко открывающейся двери Chevrolet Spark и большому дверному проему, процесс входа и выхода из второго ряда не представляет сложности. Над головой пассажиров в салоне достаточно свободного пространства, поэтому даже очень рослый человек будет чувствовать себя комфортно в этом автомобиле.
Благодаря длинной колесной базе и удачной компоновке Chevrolet Spark отличается большой вместительностью, хотя внешне не производит такого впечатления. Объем багажника в обычном состоянии 170 литров, а при сложенной спинке заднего сиденья увеличивается до 845 литров – это очень приличный объем для автомобиля таких габаритов.
Маленькие автомобили, особенно рядом с могучими кроссоверами, всегда кажутся беззащитными. При знакомстве с автомобилем вопрос безопасности пассажиров и водителя появляется одним из первых. В Chevrolet Spark, в зависимости от версии исполнения, комплект устройств пассивной безопасности включает в себя: фронтальные и боковые подушки безопасности, ремни с трехточечным креплением, подголовники всех пяти мест, накладки для защиты коленей и энергопоглощающую рулевую колонку. Перечень систем активной безопасности тоже достаточно широк, а основные элементы – это четырехканальная блокировочная система и специальная конструкция торсионной балки заднего моста, которая повышает точность и скорость реакции подвески на рулевое управление. Риск возгорания снижает бензобак с аварийным выключателем подачи топлива при опрокидывании.
В базовое оснащение автомобиля, кроме уже перечисленных систем входят электростеклоподъемники, центральный электрический замок с дистанционным управлением, кондиционер и аудиосистема.
Chevrolet Spark идеальный городской автомобиль, искрометный, яркий, позитивный, который легко купить, удобно содержать и приятно водить. Глядя на его внешность, кажется, что он улыбается, приглашая вас в чудесную незабываемую поездку.
Представляем Вам Spark — новейшую, и самую компактную модель интернациональной семьи Chevrolet. Искрометный 5-дверный хэтчбек субкомпактного класса дебютировал весной текущего года в Женеве, и пришел на смену не менее интересному предшественнику, разошедшемуся за семь лет производства "тиражом" более 1.3 млн. автомобилей (из них 630 000 было продано в странах ЕС). На этапе разработки, "авторская группа" Chevrolet Spark придерживалась сразу нескольких важных установок: еще более яркий и запоминающийся дизайн, отвечающий последним тенденциям автомобильного мира; более совершенная конструкция; еще более просторный и удобный салон при прежней габаритной длине (а это — всего 3.5 м). Результат работы лучших инженеров и дизайнеров — перед Вами!
Экстерьер Визуальный облик Chevrolet Spark полностью соответствует названию модели ("Spark" — искра, англ.): искрометный, яркий, позитивный. Во фронтальной части применено решение характерное для всех современных Chevrolet — двухсекционные фары с элегантными указателями поворотов. Сложная поясная линия и динамичный силуэт словно поясняют Вам — "осторожно, заряжено!" Еще бы, ведь при сверхкомпактных размерах Spark с удобством вмещает четверых рослых пассажиров (включая водителя), и умудряется проезжать по улицам, закрытым для многих более крупных и от того неповоротливых автомобилей.
Интерьер Не менее интересно и внутреннее убранство Spark. Несмотря на кажущуюся тесноту, даже высоким водителям и пассажирам будет уютно — высокий потолок и комфортные сиденья гарантируют. Рекомендуем посетить фотогалерею этой модели и увидеть приборную панель (она располагается по центру "кок-пита"!) и самостоятельно пересчитать бесчисленное множество ниш и отсеков (в том числе — скрытых) для хранения грузов и мелкого скарба.
Движение В конструкции Chevrolet Spark применены новые бензиновые двигатели — на 0,8-1,0 л (52-66 л.с. соответственно), отвечающие нормам новейшего эко-стандарта EURO-4, расходующие на 100 км пути не более 5-6 л топлива! При этом максимальная скорость субкомпактного Chevrolet достигает 156 км/ч – один из лучших показателей в классе. В целом, более 80% конструкторских элементов использованных в Spark являются полностью новыми. В комплектацию Chevrolet Spark войдут гидроусилитель рулевого управления, тормозная система с АБС, фронтальные и боковые подушки безопасности, электроприводы зеркал и стеклоподъемников, кондиционер, музыкальная система с CD/mp3-проигрывателем и многое другое.
Размеры Длина (мм) - 3495 Ширина (мм) - 1495 Высота (мм) - 1518 Высота без учета рейлингов (мм) - 1500 Колесная база (мм) - 2345 Колея передних колес (мм) - 1310 Колея задних колес (мм) - 1275 Минимальный радиус разворота (м) - 4,6 Объем багажного отделения при поднятых задних сиденьях (л) - 170 Объем багажного отделения при сложенных задних сиденьях (л) - 845 Высота потолка над передними сиденьями (мм) - 1004 Высота потолка над задними сиденьями (мм) - 959 Ширина салона на уровне плеч передних пассажиров (мм) - 1250 Ширина салона на уровне плеч задних пасажиров (мм) - 1250 Пространство для ног передних пассажиров (мм) - 1022 Пространство для ног задних пассажиров (мм) - 900 Объем топливного бака (л) - 35 Максимально допустимая масса (кг) - 1250 Дорожный просвет (мм) - 135
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
