Бесплатная справочная по наличию новых авто в Москве: . КАСКО на 20-40% дешевле! Информация о скидках, спецпредложениях. Звоните!
История Volvo S40.
Первая машина Volvo «сороковой» модели вышла в 1995 году. И именовалась как S4, но вскоре компания Audi подала на шведов в суд за использование ее аббревиатур в модели автомобиля, и разработчикам пришлось быстро переименовать свою модель в S40. В обозначении модели буквы указывают на тип кузова, так S-седан, С-купе и V- пикап. В то время такую модель выпускали с 3 двигателями: 2 бензиновых и 1 турбодизельный. Этот автомобиль полностью отличался от других моделей, созданных раньше компанией и по дизайну и по деталям. В 2003 году модель S40 была усовершенствована. И в продажу поступила модель немного короче предыдущей версии, но с более конкурентоспособными свойствами. Следующие изменения модели не заставили себя долго ждать, и так в 2004 году появилась новая версия Volvo S40, которая сразу всех поразила своим спортивным видом и улучшенным дизайном.
Кузов и все то, что под капотом.
Со времени выхода первой версии этого автомобиля, прошло порядка 8 лет и за это время дизайн кузова изменился полностью, остались лишь черты, присущие только компании Volvo. При первом знакомстве с новой машиной второго поколения Volvo S40 можно заметить, что эта модель точная уменьшенная копия, таких моделей как S60 и S80. Отличия, конечно есть, но они не существенные. Например, лампочки в фарах окантованы синими светодиодами, что напоминает подобие ксенона. Для тех, кто действительно захочет иметь биоксеноновые элементы, смогут поставить их, но за отдельную плату. Так же присутствует и другой элемент, которого в предыдущих версиях не было - это поворотники, встроенные в зеркала наружного обозрения. Среди новшеств, было придумано использование вместо щеточек на фарах струйного омывателя, что на наших грязных дорогах очень даже пригодится. За отдельную плату можно заказать модификацию Sport Styling, в которую можно установить аэродинамические накладки на пороги, как на переднем, так и на заднем бампере, а также на верху багажника, выглядеть такая машина будет спортивно и агрессивно.
В усовершенствованной модели имеется сразу несколько пятицилиндровых двигателей. Один из них самый мощный объемом 2,5 л и мощностью 220л.с. Его можно встретить на спортивной версии Т5. Наряду с этим мотором имеются и стандартные, объемом 2,4 л, которые выдают 140 и 170 л.с. Так же можно встретить и четырехцилиндровый двигатель, объемом 1,8 л и мощностью 120 л.с. Теперь что касается коробки передач, она устанавливается в зависимости от двигателя автомобиля. Так с двигателем 2,4 л идет пятиступенчатая механическая коробка передач, но может быть установлена дополнительно и автоматическая коробка передач. В версии переднеприводной Т5 устанавливается коробка-автомат, а в полноприводной- шестиступенчатая МКПП, которую при желании можно поменять на автоматическую.
Удобный салон.
Несмотря на то, что машина уменьшилась в размерах по длине на 50 см, однако салон стал более просторный и уютный. Машина оснащена внутренней системой фильтрации воздуха, подушками безопасности, системой контроля стабильности машины и многими другими функциями.
Volvo S40 может похвастаться своей парящей центральной консолью. На ней расположилось очень много кнопок и 4 округлой формы рычажка. Все кнопки не возможно спутать при нажатии, так как на них имеются небольшие выступы, ощутимые при нажатии, а разобраться в предназначении каждой, помогут яркие пиктограммы на каждой. Два рычажка, находящие сверху на панели отвечают за аудиосистему (подобные кнопки есть и на рулевом колесе), а остальные за микроклимат в салоне. Можно отметить большое пространство для ног задних пассажиров и возможность складывать задние сидения как целиком, так и по отдельности для увеличения объема багажного отделения. Невозможно не уделить внимание новым технологиям безопасности, применяющиеся в этом автомобиле. А речь идет об интеллектуальной системе IDIS, которая внимательно следит за всей работоспособностью машины. В том числе она блокирует входящие вызовы на телефон водителя в самые ответственные моменты вождения, когда руль крутится резво и водитель постоянно чередует нажатие педалей. Такой системой безопасности похвастаться могут только водители, ездящие на машинах Volvo.
Краш-тест Volvo S40.
Как всем известно, машины фирмы Volvo всегда отличались повышенной безопасностью и «сороковая» модель не стала исключением. Для того чтобы убедится, какие травмы могут получить пассажиры при ДТП и на сколько эта машина защитит человека при подобных авариях, проведем краш-тест. И так, первый удар пришелся в лобовую часть машины. Кузов получил небольшую деформацию в области дверного порога и стойки, находящейся спереди автомобиля. При такой аварии пассажиры на первых сидениях смогли бы получить незначительные травмы в области коленей от приборной панели. Стоит отметить, что автомобиль оснащен звуковой системой при непристегнутом ремне, не только для пассажиров на передних сидениях, но и на задних. Этот тест был успешно пройден благодаря работе ремней безопасности. Следующий удар пришелся в боковую часть машины и результаты всех порадовали. Автомобиль успешно справился с этим ударом и все подушки безопасности, которые вмонтированы в сидения, смогли защитить пассажиров от травм. Так же стоит заметить немаловажную роль шторки безопасности, которая смогла защитить голову задних пассажиров от ударов. Последний заключительный тест заключался в проверке на безопасность проезда в салоне автомобиля маленьких детей. Было поставлено 2 детских кресла фирмы Volvo против движения автомобиля и оба кресла пристегнули ремнями безопасности. Во время бокового удара дети в креслах остались в безопасности за счет хорошей фиксации кресла и ничего их жизни не угрожало, а при лобовом ударе нагрузка на грудь одного и шею другого ребенка была превышена. Это случилось потому, что по правилам провоза детей в креслах не допускается расположение кресел против движения автомобиля.
И так, подведем результаты теста. Кузов автомобиля Volvo S40 оказался очень прочным и защитил пассажиров от травм, которые они могли получить при подобных авариях. Автомобиль набрал очень высокие показатели. Так при лобовом краш-тесте автомобиль получил 81% из 100%, а при боковом – он справился на все 100%. И защита детей в автомобиле была на должном уровне и составила 40% из возможных 80. Все системы безопасности в автомобиле сработали на высоком уровне, что в свою очередь заставляет выразить большую благодарность создателям данного автомобиля. Это еще раз является подтверждением того, что машины фирмы Volvo, отвечает всем критериям безопасности и производитель заботится о своих клиентах, чтобы езда в таком автомобиле была не только комфортной, но и немало важной безопасной.
Хочется заметить, что предел совершенству Volvo S40 нет. Так в скором будущем планируется эту модель автомобиля сделать хэтчбеком и наладить производство внедорожной версии S40, которая, скорее всего, будет называться XS40.
Новый автомобиль Volvo S40 на 50 мм короче предшествующей модели, но несмотря на это Volvo S40 усилил свои конкурентоспособные позиции и предлагает свойства и качества, присущие большим моделям Volvo. Как заявил президент и главный управляющий компании Volvo Cars Ханс Улоф Улссон: "Мы предоставляем нашим клиентам качества больших автомобилей в компактной форме. А учитывая превосходный дизайн и исключительные ходовые характеристики, можно сказать, что Volvo S40 имеет все возможности стать заметным конкурентом в этом сегменте рынка"
"Она готова к взлету! Новая модель Volvo S40 призвана демонстрировать мощь и передовые технические качества!" - такими словами охарактеризовал новую машину директор по дизайну Volvo Car Хенрик Отто. Он обращает внимание на четкие спортивные линии силуэта новой средне размерной модели Volvo. Это компактный четырехдверный седан, в облике которого превалирует спортивность, вполне можно отнести к наивысшему классу машин. Хенрик Отто и его команда были вдохновлены классическим скандинавским стилем, использующим четкие линии и открытые поверхности, обеспечивающим грациозность и непревзойденное сочетание формы и функциональности.
Совершенный внешний дизайн, создающий впечатление сдержанной мощи и утонченной элегантности в сочетании с авангардным интерьером салона, исполненным в стиле high-tech, полностью оправдывает стремление дизайнеров сделать продукт безусловно привлекающим внимание молодого поколения. В салоне машины использованы поистине революционные решения. Несмотря на компактный внешний вид, минимализм в дизайне салона трансформируется, и в результате достигается максимально доступный объем кабины.
Volvo S40 New предлагает совершенно новый дизайн салона - в интерьере доминирует уникальная по форме центральная панель, которая как будто независима от других элементов интерьера. Это совершенно новое решение в автомобилестроении. Центральная панель была специально разработана для Volvo S40 New, а недавно она была продемонстрирована на концептуальной модели Volvo Versatility Concept Car.
Новая модель Volvo S40 будет собираться на заводе Volvo Cars в городе Гент, Бельгия. Volvo Cars прекращает производство предыдущих моделей Volvo S40 и V40 на заводе компании в городе Борн, Нидерланды
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ Новый Volvo S 40 - это полностью обновленный автомобиль. В стандартной комплектации он имеет самые передовые, запатентованные Volvo, системы и оборудование в области превентивной, пассивной и персональной безопасности, включая шасси, увеличенные по сравнению с существующей моделью габаритных размеров по базе, а так же ширине переднего и заднего мостов; кузов с торсионной жесткостью на 68% больше чем у предшествующей модели; зоны поэтапной деформации для поглощения энергии удара; элементы каркаса безопасности, выполненные из особо прочной стали; усовершенствованные системы SIPS, и т.д. Уже традиционно, что в стандартную спецификацию Volvo S40 для Российского рынка будут входить: кондиционер воздуха, электростеклоподъемники и подогреваемые передние сидения.
Новая модель Volvo S40 - компактный автомобиль с уровнем безопасности, характерным для больших машин.
Системы безопасности были разработаны и прошли испытания в Центре по безопасности компании Volvo Cars, являющимся самым передовым испытательным центром в автомобильной отрасли мира.
Устойчивое положение на дороге Благодаря новой конструкции жесткость кузова новой модели Volvo S40 на 68% выше по сравнению с предыдущей моделью. Повышенная стойкость к скручиванию позволила добиться более стабильного, предсказуемого и последовательного поведения машины на дороге. Помимо этого новая конструкция шасси с более широкой колеей и длинной колесной базой также способствует устойчивому положению на дороге.
На новой модели устанавливается независимая подвеска для всех колес. Впереди предусмотрены стойки с пружинами, а сзади многорычажная система. Задняя подвеска обеспечивает необходимый эффект подруливания, благодаря чему устраняется вероятность заноса.
Новая модель Volvo S40 может поставляться со следующим оборудованием (эти системы не входят в базовую комплектацию):
Система обеспечения стабильности и контроля тяги STC (предотвращает пробуксовывание колес). Система динамической стабилизации и контроля тяги DSTC (следит за перемещением машины и вносит коррективы лишь в тех случаях, когда возникает возможность заноса). С середины 2004 года Volvo S40 поставляется в полноприводной версии S40 T5 AWD».
Превосходные тормоза Новая модель Volvo S40 оснащается очень мощной тормозной системой ABS с электронной системой распределения тормозных усилий на задние колеса и автоматической поддержкой торможения в случае аварийной ситуации - ЕВА (система экстренного торможения). Впереди устанавливаются вентилируемые диски. Диаметр дисков соответствует мощности двигателя (до 16.5 дюйма).
Фары прожекторного типа Фары на новой модели Volvo S40 включают прожекторного типа лампы ближнего света. Концентрированный луч света окружен ореолом, который помогает водителям, движущимся по встречному направлению, оценить расстояние до машины. Биксеноновые газоразрядные лампы GDL ближнего и дальнего света поставляются в качестве дополнительной опции. На боковых зеркалах устанавливаются повторители сигнала поворота, а в фарах и задних фонарях четко высвечиваются габаритные огни, благодаря чему Volvo S40 хорошо заметна из любого положения.
Эргономика места водителя Дизайн водительского места характеризуется превосходной эргономикой - все датчики и средства управления расположены на нужном месте, а это значит, что водитель может сосредоточиться исключительно на дороге. В этом отношении Volvo S40 продолжает известную традицию компании Volvo. В машине установлено удобное сиденье водителя, регулируемый руль и логично продуманная панель приборов. На руле размещены средства управления аудио системой, круиз контролем, телефоном и навигационной системой RTI (дорожные карты и информация о насыщенности движения). Все это способствует повышению безопасности движения.
Личная безопасность Целостный подход Volvo в вопросах безопасности не ограничивается лишь защитой и превентивными (активными) средствами, но включает еще и личную безопасность. Volvo S40 предназначена для обеспечения эффективной защиты пассажиров и их вещей в Volvo S40, причем машина обеспечивает такую защиту как в движении, так и на стоянке.
Благодаря совместной работе со всемирно известным центром технологических исследований в автомобильной промышленности Thatcham Volvo S40 обеспечивает высокий уровень защиты от угонщиков и взломщиков. Volvo S40 оборудована различными защитными системами, включая:
Электронный иммобилайзер Электронная противоугонная разметка Модули управления с уникальной системой опознавания Аудио система, являющаяся единой составной частью бортовой электронной системы Для новой модели Volvo S40 предлагаются окна с дополнительным защитным покрытием - такая опция нехарактерна для машин компактного класса. Окна с дополнительным защитным покрытием намного сложнее разбить, и это усиливает защищенность машины от взлома.
ИНТЕРЬЕР
Центральная панель компактного дизайна играет главную роль в интерьере машины.
Новая модель Volvo S40 предлагает совершенно новый дизайн салона - в интерьере Volvo S40 доминирует уникальная по форме центральная панель, которая как будто независима от других элементов интерьера. Это совершенно новое решение в автомобилестроении. Центральная панель была специально разработана для Volvo S40, а недавно она была продемонстрирована на концептуальной модели Volvo Versatility Concept Car.
В процессе разработки дизайна салона Volvo S40 главная задача заключалась в том, чтобы водитель и пассажиры новой компактной модели ощущали простор и легкость в салоне машины. Для выполнения поставленной задачи потребовался новый подход в дизайне и выработка совершенно новых решений. Поэтому команда дизайнеров обратилась не столько к разработкам автомобильной отрасли, сколько к иным источникам. Традиция скандинавского дизайна оказала естественное влияние на разработку нового стиля - это четкие линии и открытые поверхности, это грациозность и непревзойденное сочетание подобранных материалов и общей структуры. Помимо этого дизайнеры Volvo использовали передовые направления в дизайне современных аудио систем, камер и компьютеров. При этом речь идет не только о форме и функциональности, сколько о применении различных материалов для создания нового всеобъемлющего дизайна салона.
Минимальность и компактность для увеличения пространства салона
Для наилучшего использования различных материалов и обеспечения естественной взаимосвязи элементов внутренней отделки салон машины был создан по принципу нескольких визуальных уровней, при чем центральная панель, как индивидуальный компонент салона, играет наиглавнейшую роль. Центральная панель занимает центральное место в интерьере машины, и она может быть сравнима с пультом дистанционного управления, используемым в современных домашних аудио и видео системах. За центральной панелью расположилось удобное отделение для личных вещей. Доступ к этому отделению открыт с обеих сторон. Более того, эта часть центральной панели хорошо освещена, благодаря чему создается ощущение, что центральная панель установлена как бы независимо от других элементов салона. Во всем чувствуется функциональность и продуманность.
В отличие от кассетных проигрывателей прошлых лет современные аудио системы с CD проигрывателем не требуют много места. Это позволило значительно минимизировать ширину аудио модуля. В результате мы видим тонкую аккуратную панель очень компактных размеров, что еще раз подчеркивает объемность салона машины.
Три уровня отделки Центральная панель подобно другим панелям в салоне машины может быть отделана различными декоративными материалами. Покупатель может на свой вкус выбрать следующую отделку салона:
В базовой версии предлагается центральная панель, выполненная сером цвете. Панель с покрытием из материалов "под дерево" создает более элегантный и изысканный вид. Панель из алюминия (используется настоящее алюминиевое покрытие) подчеркивает высокое качество убранства салона. Многофункциональные средства управления
Разработка дизайна средств управления на центральной панели преследовала цель обеспечить необходимую эргономику и функциональность. Большая часть средств управления предусмотрена для выполнения нескольких функций, алгоритм работы логичен, а использовать средства управления легко. В верхней части панели установлены настройки аудио системы и встроенного телефона, в нижней части панели разместились органы управления климатической установкой.
Основные системные функции настраиваются при помощи четырех крупных вращающихся головок. Все второстепенные функции управляются кнопками, которые собраны на панели, напоминающей пульт дистанционного управления. Все кнопки имеют четко выраженную форму и располагаются отдельно во избежание нажатия двух кнопок одновременно. Оригинальный стиль дизайна повторяется во многих элементах салона.
В новой модели Volvo S40 может быть установлена самая передовая аудио система Dolby Surround Pro Logic II. Эта высококлассная аудио система предлагается для Volvo XC90.
Освещение в салоне как в театральном зале Салон новой модели Volvo S40 освещается в различных местах, а мягкий приглушенный свет создает ощущение, будто вы находитесь в театральном зале. Например, центральная панель постоянно освещается с потолка, но эта подсветка осуществляется ровным мягким светом, который не отвлекает водителя от дороги.
Водитель может обратить внимание на подсветку панели только в тех случаях, когда он или она протягивает руку к центральной панели для регулировки приборов. Это лишь один из немногих примеров, характеризующих творческий подход и изобретательность в разработке дизайна новой модели Volvo S40.
Купил Volvo S40 1.8л. 15.01.2007г. В салоне выбрал авто.за 5мин.просто был поражен внешнем видом этого авто.Да, на дороге этот автомобиль совсем не плох, он полностью меня устраивал даже не смотря на его плохую шумоизоляцию.Это безоблачное удовольствие на дороге продлилось один год,после этого я узнал о многих проблемах в автомобиле.Вышли из строя две ступици,передний рычаг.И самое главное,расход ... отзыв полностью
— Отзыв (Итого):
У меня Вольво в40 2001 года. Пробег 100 000. 2 литра механика, опции почти все. Покупал целенаправленно именно этот автомобиль. Тк имею спорт купе нужен был универсал, но не крупный, на каждый день. Езжу много, практически не вылезаю из машины. За период эксплуатации только положительные эмоции. Внешний вид - очень нравится, черная машина смотрится супер и не гром ... отзыв полностью
— Модификация, год выпуска, комплектация, пробег вашего авто. Почему вы выбрали именно эту модель?:
2,5 Т5 AWD 2005 год. 50000 накатал
— Достоинства эксплуатации:
Мощности двигателя хватает практически в любой ситуации,а полный привод позволяет улучшить управляемость на скользкой дороге.
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
Наш проект Финанспортал.ру поможет сравнить программы автокредитов от сотен банков! 
