Автомобиль ГАЗ-31105 «Волга» выпускается серийно на Горьковском автозаводе с 2004 года. Фактически данная модель «Волги» является результатом глубокого рестайлинга ГАЗ-3110 и её более ранней соратницы ГАЗ-24. Устаревшую морально структуру кузова облагораживают новые панели, а под капотом автомобиля скрываются двигатели, которые удовлетворяют нормам Евро III, обновленные подвески и модернизированное рулевое управление. Но, несмотря на все усовершенствования, преклонный возраст авто дает о себе знать – «Волге» очень тяжело соперничать на равных со своими более современными «однокашниками» по уровню безопасности, комфорта, управляемости и, что ни парадоксально, по внутреннему пространству. По-настоящему сильным козырем «Волги» 31105 остается её пока ещё относительно низкая для своего сегмента цена.
Внешний вид
«Волга» 31105 имеет достаточно современный экстерьер: каплевидные передние фары, задние фары с кольцевыми элементами, обновленная радиаторная решетка а-ля Mercedes-Benz, осовремененные, более плавные линии кузова, отличающегося особой прочностью (Горьковский автозавод дает гарантию от сквозной коррозии на шесть лет). К разработке кузова и салона приложили руку немецкие партнеры – конструкторские бюро EDAG и Hormann Rawema, услугами которых пользуются Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen.
Салон
Новый эргономичный интерьер «Волги» 31105 сможет удовлетворить вкусы самых взыскательных автолюбителей. Отделочные материалы стали более качественными и приятными на ощупь, также заменено цветовое решение отделки салона. Рулевое колесо теперь может регулироваться как по углу, так и по вылету. Комфортные передние сидения автомобиля могут похвастаться большим количеством настроек для оптимального размещения водителя и пассажира. «Волга» 31105 оснащается зеркалами с электроприводом и подогревом, электростеклоподъемниками, центральным замком, аудиосистемой, в некоторых комплектациях (которых всего девять) предусмотрено наличие кондиционера. Не забыты и задние пассажиры, для которых разработаны индивидуальные плафоны освещения и пепельницы с прикуривателями.
Ходовые качества
ГАЗ-31105 «Волга» оснащается двумя видами двигателей: американским мотором DОНC 2,4 литра Daimler Chrysler мощностью 137 лошадиных сил и отечественным силовым агрегатом ЗМЗ-4052 объемом 2,5 л мощностью 124 «лошадки». Двигатель Chrysler ставится на более дорогие комплектации. Разгоняется машина до отметки 100 км/ч за 11 с, заявленная максимальная скорость – 178 км/ч. Для более комфортной езды «Волга» 31105, по сравнению со своими предшественницами, была усовершенствована бесшкворневой передней подвеской, стабилизатором поперечной устойчивости подвески задних колес, модернизированной коробкой передач. Автомобиль довольно неплохо ведет себя в городе, при неспешной езде. Но при увеличении скорости появляются крены, раскачивания, которые нужно всё время корректировать рулевым управлением. К достоинствам автомобиля хочется отнести достаточно прогнозируемую управляемость, эффективные тормоза, умеренный расход топлива. Среди минусов следует заметить «короткие» передачи, «длинное» сцепление, медлительность на поворотах, небольшой дорожный просвет.
Заключение
Очень радует то, что автомобиль стал лучше не только внешне, но и внутренне. Цена на ГАЗ-31105 колеблется в пределах 8 500 $ - 10 000 $. При такой цене «Волга» 31105 - очень даже неплохой вариант для отечественного, не слишком притязательного автолюбителя.
Автомобиль ГАЗ-31105 «Волга», разработанный специалистами ОАО «ГАЗ», представляет собой рестайлинговый вариант предыдущей модели ГАЗ-3110 В дополнение к модернизации ходовой части «Волги», проведенной в 2003 г. (бесшкворневая подвеска передних колес, стабилизатор поперечной устойчивости подвески задних колес, усовершенствованная коробка передач), в модели «Волга» ГАЗ-31105 внесены серьезные изменения внешнего вида, светотехники и оборудования кузова. Основная цель изменений – улучшение внешнего вида автомобиля, повышение безопасности конструкции и удобства пользования автомобилем. Во внешности автомобиля ГАЗ-31105 произошли существенные изменения стиля переднего оперения: вместе с новыми головными фарами изменились облицовка радиатора, передние крылья и капот, а также передний буфер автомобиля. Автомобили «Волга» ГАЗ-31105 оснащены современными и эффективными головными фарами производства «Освар» (г. Вязники). Они представляют собой блок, объединяющий оптические элементы ближнего, дальнего света и указатель поворота, размещенные в едином корпусе с высокопрочным оптическим рассеивателем, имеющим «свободную» поверхность. Освещение полотна дороги и обочины стало более равномерным и интенсивным, вырос уровень активной безопасности автомобиля. Управление наружным светом с места водителя производится новыми подрулевыми переключателями, которые обеспечивают более мягкое и точное переключение. Вместе с блоком подрулевых переключателей полностью изменилась конструкция и расположение замка зажигания. Новый компактный замок зажигания переместился в более удобную для доступа зону на боковой поверхности рулевой колонки. При этом изменилась форма самой рулевой колонки и стиль рулевого колеса. Серьезным изменениям подверглись передние сиденья: измены профиль и стиль подушек и спинок сидений. Новые передние сиденья помимо большего комфорта для водителя и переднего пассажира позволили увеличить пространство в салоне над головой, между рулевым колесом и подушкой сиденья, а также между рулевым колесом и спинкой сиденья. За счет нового пониженного профиля подушки существенно увеличено полезное пространство в проеме передней двери. Входить и автомобиль и выходить из него водителю и переднему пассажиру теперь проще. Помимо перечисленных «общеплатформенных» изменений, как всегда, доступны к заказу будут многочисленные варианты комплектаций и возможность установки на автомобили дополнительного оборудования по заказу.
Технические характеристики
Габаритные размеры
Длина, мм
4921
Ширина, мм
1812
Высота, мм
1422
Колесная база, мм
2800
Дорожный просвет, мм
160
Колея (перед./зад.), мм
1500/1444
Технические характеристики
Пассажировместимость
5 человек
Масса автомобиля, кг
Снаряжённая
1400
Полная
1890
Коробка передач
Пятиступенчатая механическая
Подвеска колёс
Передняя
Независимая, бесшкворневая, на поперечных рычагах
Задняя
Рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление
Тип
рулевой механизм типа "винт-шариковая гайка
Колеса
Диски
6,5J х 15
Шины, размерность
195/65R15
Двигатель
ЗМЗ-4062.10
4-цилиндровый, рядный, бензиновый с распределенным впрыском топлива, 4-тактный, 16-клапанный
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.