Концерн Opel, похоже, вполне успешно справляется с задачей создания нового имиджа своих автомобилей, как достойных упоминания в числе лидеров. Новый Opel Astra Caravan – тому подтверждение. Для удовлетворения покупательского спроса на новую модель, компании пришлось даже вводить в строй новые мощности. Автомобиль кардинально отличается от модели прежнего поколения, и стал значительно дороже, но для этого имеются веские оправдания.
Нужно обладать большим талантом, чтобы суметь наделить облик утилитарного семейного универсала, каковым является Opel Astra Caravan спортивными чертами, характерными для всего нового семейства Astra. Дизайнеры из Opel со своей задачей справились на все сто процентов. Оригинальная конфигурация боковых окон, пятая дверь, снабженная компактным спойлером со светодиодным дополнительным стоп-сигналом, удлиненная в сравнении с хэтчбеком на 89 миллиметров база и позаимствованная у него динамичная форма передней части, придают универсалу весьма спортивный и запоминающийся облик. Кузов Opel Astra Caravan получил капот с газовым амортизатором вместо палки – распора и избавился от неудобных дверных ручек – козырьков, вместо которых установлены классические ручки с полным захватом.
По оснащению салона автомобиль практически ничем не отличается от хэтчбека – те же удобные сиденья с выраженными валиками боковой поддержки, то же идеально организованное водительское место, где все под рукой и находится именно там, где и должно находиться. К сожалению там же, не в самом удобном месте - внизу центральной консоли, остался и блок управления климатом. А вот занимать заднее сиденье пассажирам Opel Astra Caravan стало значительно удобней благодаря удлиненной колесной базе. К тому же, заднее сиденье универсала можно передвигать в продольной плоскости, что позволяет на 105 миллиметров увеличить и так не маленькое пространство для ног пассажиров, либо освободить дополнительное место в багажнике.
Багажное отделение автомобиля заслуживает особого внимания – на то он и универсал. Погрузочная высота находится на расстоянии всего 591 миллиметр от поверхности дороги. Порог багажника защищает от повреждений специальная металлическая накладка. Ширина пола багажника составляет вполне приличные 1088 миллиметров. Объем багажника Opel Astra Caravan, составляющий в пятиместном варианте 540 литров, можно увеличить до 1590 литров, сложив задние сиденья. В стандарте заднее сиденье складывается в соотношении 60:40. Опционально можно заказать задний диван, разделенный на три части, который можно сложить в пропорции 40:20:40. Багажник Opel Astra Caravan уже в базовой комплектации оснащен автоматической шторкой и фирменной системой FlexOrganaizer, позволяющей оптимально организовать внутреннее пространство и надежно закрепить любую поклажу благодаря горизонтальным алюминиевым направляющим с крючками и сетками. Дополнительно можно заказать складной ящик для мелочей, контейнер с функцией подогрева или охлаждения емкостью 15 литров, специальный комплект крепежа для перевозки в багажнике велосипедов.
Opel Astra Caravan оснащается тем же, что и хэтчбек, богатым набором средств пассивной и активной безопасности. Важным дополнением является система стабилизации при движении автомобиля с прицепом, предотвращающая занос перегруженной задней части автомобиля в поворотах.
Точно так же, как и хэтчбек, универсал предлагается в трех основных комплектациях – Essentia, Enjoy и Cosmo. Для автомобиля предусмотрена линейка из пяти бензиновых двигателей и тройки дизелей. На базовую версию устанавливается бензиновый двигатель с объемом 1.4 литра и мощностью 90 л.с. Двигатели объемом 1.6 и 1.8 литра имеют мощность 105 и 125 л.с. соответственно. Флагманские модели получат два оснащенных турбонаддувом двухлитровых двигателя с мощностью 170 и 200 лошадиных сил. Оснащенный одним из этих двигателей Opel Astra Caravan в полной мере способен проявить свой, соответствующий облику спортивный характер. Любители дизельных агрегатов могут выбрать оснащенный системой Common Rail двигатель объемом 1.7 литра и мощностью 80 л.с., мотор с объемом 1.9 литра и мощностью 120 л.с., либо двухлитровый, мощностью 150 л.с. Автомобили с объемом двигателя 2.0 литра и дизелем 1.9 CDTI серийно оснащаются механической шестиступенчатой коробкой передач. Дополнительно предлагаются пятиступенчатая «механика» и четырехступенчатая АКПП. Автомобиль с объемом двигателя 1.6 литра может быть оснащен роботизированной коробкой Easytronic.
Новый универсал от Opel получился весьма удачным во всех отношениях и имеет значительные шансы стать лидером в своем классе.
Opel Astra Caravan - Ваше новое представление об универсальном и вместительном автомобиле на любые случаи жизни.
В этой модели гармонично сочетается несовместимое - экспрессивный дизайн и вместительный салон при компактных габаритных размерах, высокая плавность хода и четкая, сбаланированная управляемость в любых режимах движения. При этом она еще более надежна чем ранее, ведь ее производство ведется на ультрасовременных заводах Adam Opel AG в Германии и Бельгии, в обновление мощностей которых было инвестировано более 1 млрд. Евро! При разработке дизайна и конструкции кузова Astra Caravan нового поколения, инженеры уделили внимание не только стилю, но и - функциональности, практичности и безопасности. Благодаря удлиненной до 2 700 мм колесной базе, удалось значительно увеличить вместимость багажного отделения (1 590 л), и - запас пространства для ног задних пассажиров. Небывало низкий коэффициент аэродинамического сопротивления (0,32) обеспечивает отменную устойчивость автомобиля при движении на высоких скоростях, топливную экономичность и низкий уровень шума. В базовую комплектацию всех модификаций включен дополнительный стоп-сигнал на светодиодах. К услугам задних пассажиров - просторный диван, перемещаемый вперед-назад (впервые к классе С) по продольным салазкам, с двух- или трехсекционной (в зависимости от комплектации) спинкой.
Astra Caravan может быть оснащен любой из систем уже известных по 5-дверному хэтчбеку (адаптивная подвеска IDS Plus, система управления жесткостью амортизаторов, система адапативного головного освещения AFL и др.), но - не только. В оснащение нового универсала включена система UCL (Understeer Control Logic), предваряющая активацию ESP, и изменяющая параметры работы рулевого управления и регулирующая подачу топлива в критических ситуациях. То есть - первичные действия по выводу из заноса автомобиль предпринимает самостоятельно.
Новый Opel Astra Caravan может быть оснащен одним из четырех бензиновых двигателем нового семейства ECOTEC Twinport: 1.4 (90 л.с.), 1.6 (105 л.с.), 1.8 (125 л.с.), 2.0 (175 л.с.). Также на Ваш выбор – механическая, полуавтоматическая, и автоматическая трансмиссии.
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
