История этого автомобиля началась в 1973 году, когда модельный ряд Mitsubishi расширился седанами и универсалами Colt Lancer. Несколько позднее Lancer были выделены в отдельный класс, а если точнее – в отдельную семью. Первое знакомство автолюбителей с Mitsubishi Lancer Classic на его родине в Японии состоялось в 2000 году, а европейцы впервые увидели эту модель на московском «Автосалоне-2003» в августе 2003 года. Сразу же после премьеры автомобиль стал официально продаваться в России. Благодаря своей надежности, качеству и вполне доступной цене он завоевал сердца автолюбителей не только в Росси, но и во всем мире. И не только внутренне содержание этого автомобиля покорило и расположило к себе, но и внешний вид, обладающий достаточной индивидуальностью и неким спортивным шармом.
Для российских условий Mitsubishi Lancer Classic комплектуется четырехцилиндровым бензиновым двигателем разных объемов: 1,3 литра мощностью 82 л.с., 1,6 литра и мощностью 98 л.с., и двухлитровый двигатель мощностью 135 л.с. Пятиступенчатая коробка передач, которая переключается легко и четко, обеспечивает водителю максимальное удовольствие от поездки. Модели с 1,6-литровым двигателем комплектуются 4-диапазонной автоматической коробкой, которая может приспособиться к самой разнообразной манере езды водителя, а, кроме того, позволяет переключать скорости в ручном режиме. Еще одно из достоинств Mitsubishi Lancer Classic – экономичность. Судите сами: при движении в городском режиме расход топлива на 100 километров пути составляет 8,8 литра, в загородной поездке по трассе расход топлива снижается до 6,6 или 5,5 литра, в зависимости от скорости движения. Настройки подвески сделаны замечательно, именно поэтому в салоне не ощущается разница между хорошим и плохим асфальтным покрытием.
По габаритной высоте Mitsubishi Lancer Classic несколько выше предыдущей модели, теперь над головами водителя и пассажиров прибавилось свободного места. Кроме того, увеличилась на 185 мм длина кузова, за счет чего стал просторнее и удобнее салон и вместительнее багажник. Большая площадь остекления обеспечивает прекрасный обзор при движении по трассе и при манипуляциях задним ходом.
Классика всегда остается классикой: выдержанной, стильной и практичной, без авангардных идей и дизайнерских экспериментов. В классическом стиле выдержана «внешность» этого автомобиля и его внутренний интерьер. Внутри Mitsubishi Lancer Classic все очень функционально и эргономично, необходимые рычаги и кнопки управления расположены прямо под рукой, а для декора использованы материалы, создающие впечатление теплоты и уюта. Все продумано до мелочей, тщательно рассчитана каждая деталь, и сделано это с единственной целью – обеспечить максимальный комфорт и удобство всем, кто остановил свой выбор на этом отличном автомобиле. А в том, что он отличный нет никаких сомнений, ведь у Mitsubishi Lancer Classic самое высокое качество сборки, оно не может быть другим потому, что этот автомобиль «чистокровный японец», он выпускается на заводе Мизушима в Стране восходящего солнца.
Стандартная заводская комплектация для всех автомобилей Lancer Classic включает в себя: гидроусилитель рулевой колонки, систему кондиционирования салона, передние и задние электростеклоподъемники, подогрев передних сидений, фронтальные подушки безопасности, салонный фильтр и боковые зеркала с электроприводом и подогревом, в общем, почти все, что необходимо. Система активной и пассивной безопасности защитит от неожиданностей и неприятностей на дороге. О подушках безопасности уже упоминалось, а кроме них автомобиль имеет трехточечные ремни безопасности и электронную систему распределения тормозных сил.
Для того чтобы впечатления от поездки стали еще более приятными, стоит установить в салоне Mitsubishi Lancer Classic аудиосистему (она не предусмотрена стандартной комплектацией) и можно наслаждаться видами из окна под музыкальное сопровождение. Отличная управляемость, экономичный двигатель, просторный и удобный салон вместительный багажник и невысокая цена – это «портрет» надежного и популярного автомобиля. Со всеми своими достоинствами он, без всякого сомнения, станет достойным членом вашей семьи, будет потакать вашим желаниям и всегда доставит вас туда, куда вам нужно. Доставит с удобством и комфортом, без лишних проблем.
Не зря эмблема концерна Mitsubishi Motors выглядит в виде трех соединенных бриллиантов, ведь автомобили, создаваемые компанией дороги своим владельцам именно, как драгоценные камни, которые при всей своей невероятной красоте и блеске бывают вполне доступны и Mitsubishi Lancer Classic яркое тому подтверждение.
Lancer – это исключительно надежный, просторный автомобиль класса С в основе концепции которого лежит богатое инженерное наследие Mitsubishi Motors. С момента выхода в продажу в далеком 1973 г. восемь поколений "Лансер" завоевали сердца миллионов людей, благодаря неоспоримой надежности, отличному соотношению цены и качества, а также внешней индивидуальности.
Благодаря удлиненной на 100 мм колесной базе в Lancer девятого поколения на 60 мм увеличено пространство для ног передних и задних пассажиров. Габаритная высота нового Lancer больше, чем у предшественника на 50 мм, а габаритная длина - на 185 мм, что благоприятно сказалось на вместимости как салона, так и багажного отделения. В "Лансере" установлены новые независимые подвески всех колес (передняя типа Макферсон, задняя – многорычажная с эффектом пассивного подруливания) и широко применяются вибро- и шумоизоляционные материалы.
Lancer, выпускаемый на заводе Мизушима в Японии, отличается высочайшим качеством сборки. Он очень хорошо оборудован, например, кондиционер (для моделей 1.6 л), АБС с EBD, гидроусилитель с прогрессивной характеристикой, надувные подушки, преднатяжители ремней безопасности для водителя и переднего пассажира, передние и задние электростеклоподъемники входят в стандартную комплектацию.
Современные 16-клапанные двигатели нового Lancer отличаются высокой экономичностью и приемистостью в широком диапазоне оборотов. 1,6-литровый 98-сильный мотор Mitsubishi развивает высокий крутящий момент ( 150 Н.м) и очень «эластичен», что делает езду в городе очень легкой, избавляя Вас от необходимости часто переключаться на понижающую передачу. 1,3-литровый 82-сильный двигатель тоже очень тяговит и обеспечивает плавный, уверенный разгон. 5-ступенчатая коробка передач с четким и легким переключением позволяет водителям Lancer получить максимумальное удовольствие от езды. На автомобили с 1,6-литровым двигателем также устанавливается 4-диапазонный секвентальный адаптивный "автомат" INVECS-II Sports Mode, который не только незаметно приспосабливает алгоритм своей работы к Вашей манере езды, но и позволяет переключать «передачи» в ручном режиме.
Новый Lancer оборудован всеми самыми современными системами активной и пассивной безопасности: 4-канальной АБС нового поколения с интегрированной электронной системой распределения тормозных сил EBD, надувными фронтальными подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, 3-точечными передними ремнями безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия. Для полного спокойствия сзади имеются крепления ISOFIX для детского сиденья.
Lancer готов занять свое место в Вашей жизни. Он всегда доставит Вас с комфортом туда, куда Вы пожелаете. Это просторный, надежный и стильный, выделяющийся на общем фоне автомобиль, достойный член семьи Mitsubishi. Выбор Вашего автомобиля еще никогда не был так прост.
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
29999$ — 49999$ 
