Обзор
Гармоничное сочетание элегантности, инновационности, выразительности, прекрасных ходовых качеств и изящества. Совершенный сплав дизайна и технологий. Автомобиль, созданный для водителей, которые поднимают планку своих запросов очень высоко. Cadillac CTS не похож на то, что Вы видели раньше. Его четкие линии и особый характер обозначают совершенно новый подход к стилю. Откройте для себя бесподобные ходовые качества, роскошь и комфорт. Откройте множество инноваций, которыми наполнена каждая деталь нового Cadillac. CTS — это больше, чем просто автомобиль. Это Ваша личная декларация независимости.
Его уникальный дизайн – за гранью реалий современности, в плоскости завтрашнего дня. CTS – автомобиль для водителей лишенных стереотипов, предпочитающих новаторство, неординарность и нонконформизм. Совершенно ясно одно: Cadillac CTS – не status quo. Кому сегодня нужен status quo?
Когда Вы одержимы стремлением к совершенству во всем, внимание к мелочам – не рутина. Это подлинное удовольствие от созерцания. Cadillac CTS – совершенство, созданное с особой тщательностью и любовью. И это ощущается во всем – в новых материалах отделки, широкой палитре базового оборудования. Например, часть специального исполнения Elegance Package: сочетание кожаных сидений (по Вашему желанию – двухцветных) и подчеркнуто элегантных деревянных элементов. Или Performance Enhancement Package – 17-дюймовые легкосплавные колесные диски оригинального дизайна, шины P225/50R17, система динамической стабилизации движения StabiliTrakTM и ксеноновые фары головного света. Также – высокотехнологичная развлекательная система, информационный центр для водителя, музыкальная система BOSE с CD-проигрывателем и чейнджером (стандартно – в комплектации с двигателем 3.2V6) и многое другое. Ведь status quo действительно не Ваш Выбор.
Оригинальное заднеприводное шасси Cadillac CTS – результат работы лучших инженеров корпорации General Motors, доведенный до блеска в ходе длительных испытаний на легендарной трассе Нюрбургринг. Независимая подвеска всех колес, реечный рулевой механизм с адаптивным усилителем, высокотехнологичные механическая и автоматическая коробки передач, системы Traction Control (регулирует работу тормозов, снижает обороты двигателя при проскальзывании колес) и StabiliTrakTM (стабилизация движения) гарантируют надежное поведение автомобиля на дороге.
В стандартную комплектацию CTS включены каркас безопасности из высокопрочной стали, и шесть адаптивных подушек безопасности: фронтальные и боковые, плюс – боковые шторки, защищающие пассажиров на передних и задних сиденьях в случае бокового столкновения.
Ваш CTS может быть оснащен одним из двух двигателей – рабочим объемом 2,8 и 3,6 л, развивающими 210 или 255 л. с. соответственно. Созданные при применении самых прогрессивных технологий, эти 6-цилиндровые V-образные двигатели снабжены системой многоточечного впрыска с электронным управлением, и трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором.
Экстерьер
Пришелец. В общей массе автомобилей Cadillac CTS выглядит пришельцем из виртуального мира, совместным продуктом человеческой фантазии и трехмерной компьютерной графики. Массивный, стреловидной формы корпус автомобиля спроектирован и построен в духе современной концепции дизайна отделения Cadillac — Art & Science («Искусство и Наука»). Срезанные под острым углом лобовое и заднее стекло, заточенные на конус боковые зеркала и стремительные крылья стоп-сигнала на крышке багажника демонстрируют превосходные аэродинамические характеристики Cadillac CTS.
Бойцовский характер. Дизайн Cadillac CTS испускает настолько вызывающие флюиды, что сразу демонстрирует превосходство над соперниками. Широкий передний бампер с двухсекционными блоками белых противотуманок и оранжевых поворотников, словно защитный ковш локомотива, готов смести любые препятствия с пути.
Мощный задний бампер грозно выступает наружу и предупреждает о необходимости соблюдать дистанцию, надежно защищая автомобиль от несанкционированных стыковок с тыла. Признаками повышенной курсовой стабильности машины служат по-спортивному приземистая осанка и широкие колеса с низкопрофильным протектором на 17-ти дюймовых литых дисках.
Грани монокристалла. Рельеф кузова Cadillac CTS напоминает монокристалл ювелирной огранки с множеством симметрично расположенных граней и выпуклых поверхностей, которые подчеркивают спортивный характер седана и формируют имидж престижного автомобтля. От «героев былых времен» в наследство новому поколению «кадиллаков» достались лишь декоративная решетка радиатора с традиционно широкими поперечными ребрами, хромированное лезвие лицевой накладки на капоте, фирменная геральдика в виде новой версии фамильного герба Cadillac, «рубиновое ожерелье» из пурпурно-красных задних фонарей и дополнительных стоп-сигналов. Передняя оптика композиционного типа с вертикально ориентированными ксеноновыми «фарами-бластерами» слегка затемнена защитными линзами.
Интерьер
Капитан космического корабля. Автомобиль выглядит футуристично не только снаружи, но и внутри. «Граненые» панели интерьера, повернутая в сторону водителя центральная консоль, неуловимо напоминает блок управления космическим кораблем.
Комфорт класса «люкс». Стильный и практичный «техно-салон» Cadillac CTS скроен скорее по европейской моде, а не со свойственной американским лимузинам роскошью. Внутри CTS сразу ощущаешь тот высочайший уровень комфорта, который характерен только для автомобилей класса «люкс». Пухлые, но упругие кресла с боковой поддержкой, обтянутые гладкой шелковистой кожей, нежно обволакивают тело и расслабляют мышцы, а положив голову на уютный валик подголовника, можно с чувством абсолютной личной безопасности просто заснуть от удобства.
Штурвал. Рабочее место пилота «реактивного» седана CTS оборудовано «по полной программе» с грамотным, с точки зрения эргономики, расположением органов управления. Стильный трехсекционный штурвал, украшенный гербом Cadillac и усыпанный функциональными кнопками с ночной подсветкой, в равной степени удобен в обращении как при верхнем, так и нижнем захвате.
Легкость управления звуком. Вмонтированное в правую верхнюю спицу руля колесико управления громкостью звучания аудиосистемы, которое можно легко вращать большим пальцем правой руки, позволяет водителю не отвлекаться от дороги.
Практичность. В обшивке деталей интерьера Cadillac CTS преимущественно использованы износостойкие и не требующие особого ухода отделочные материалы.
Грузовой отсек. Багажник машины более чем вместительный, к тому же имеет прямое сообщение с салоном через специальный путепровод.
Особенности
Реактивный двигатель. Жесткий кузов, задний привод и выбор из двух мощных двигателей с изменяемой системой газораспределения — всё что нужно для активного водителя.
Школа выживания. Испытания и окончательная доводка всех элементов подвески проводились на «убийственном» гоночном треке в Германии, на трассе Нюбургринг. После этого Cadillac CTS готов к любым испытаниям дорогой.
Индивидуальное программирование. Умный бортовой компьютер Cadillac CTS, помимо регулярной выдачи мудрых советов водителю на «янтарный» экран дисплея, позволяет перепрограммировать различные функции и построить индивидуальную конфигурацию системы управления Cadillac CTS.
Сбалансированность торможения. Даже при попытке резко затормозить на скорости 170 км/час Cadillac CTS продолжает идти точно по заданному курсу без отклонений.
Маневренность гоночного болида. Седан отличает высокая точность управления и маневренность. При прохождении коварных поворотов Cadillac CTS демонстрирует завидную устойчивость и твердо «стоит на ногах», а при смене рядности автомобиль, словно гоночный болид, перестраивается из ряда в ряд всем корпусом.
Умные фары. На Cadillac CTS реализована удобная функция, при которой фары включаются автоматически, в зависимости от освещенности. Система четко знает, когда габариты зажечь, когда ближний свет, а когда и ксенон можно включить.
