Исторические корни Citroen C3 уходят в давность практически на сто лет. Марка данного автомобиля основана в 1919 году. Свое название автомобиль получил от своего основателя - Андре Ситроена (André Citroën). Весной того же года в свет был выпущен и первый автомобиль, название которого было10 PS.
Автомобили Citroen C3 по достоинству можно назвать гордостью французского автопрома. Производители данной марки пусть и не спеша, главное - постоянно, шли на один шаг вперед в сравнении с другими производителями. Их не смущали эксперименты, риск, аккуратно внедрялись новые технологии.
Перед самой компанией Citroen стояла задача массового выпуска тех автомобилей, которые были бы доступны любому покупателю. Именно поэтому, для осуществления поставленной цели, впервые в Европе было использовано конвейерное производство. Спустя некоторое время компания стала производить около 300 автомобилей в день. Это цифра по тем временам являлась просто-напросто невероятной.
Первая модель предшественника Citroen C3 отличалась легкостью в управлении, была оснащена мягкой подвеской. Она же и является основной отличительной чертой современных автомобилей данной марки.
Если говорить о самой истории компании Citroen, то она развивалась стремительно. Грамотные маркетинговые решения постоянно увеличивали количество продаж. Автомобили данной марки становились весьма популярными среди покупателей.
Дебют Citroen C3 произошел осенью 2001 года. Данную модель автомобиля можно отнести к классу В, а также назвать ее вполне конкурентоспособной в сравнении с Opel Corsa, Peugeot 206, Nissan Micra, Seat Ibiza, а также другими похожими автомобилями. Футуристический образ Citroen C3 является отличным примером того, как должен выглядеть современный автомобиль. Его необычные пропорции и стильный дизайн позволяют максимально использовать внутренне пространство автомобиля. Демонстрируя универсальность и практичность, Citroen C3 вызывает иллюзии космической эры. Автомобиль предлагает своим почитателям более современное оборудование в сравнении с тем, что мог предложить его предшественник. Так, базовая комплектация Citroen C3 характеризуется четырьмя подушками безопасности, системой АБС, электроусилителем рулевого управления, а также кондиционером и электропакетом.
Салон Citroen C3 удивляет не только простором для водителя, но также и для его спутников. Высококачественные отделочные материалы в сочетании с экстравагантным дизайнерским решением не оставят равнодушным ни одного человека. Для покупателя есть возможность выбора цветового оформления салона – это немаловажная особенность в стремлении подобрать автомобиль, соответствующий характеру владельца. Весьма обширная гамма моторов придется по вкусу всем: и любителям агрессивной езды, и тем, кто предпочитает спокойное и комфортабельное передвижение. Что касается последних, то им понравится удобная в работе автоматическая коробка передач, которая наделена возможностью ручного переключения.
Citroen C3 относится к категории городских хэтчбеков. Забавно выполненный дизайн скрывает в себе современные технологии, основной задачей которых является сблизить автомобиль не только с экологией, но и с безопасностью, а также экономичностью.
Помимо грамотного наполнения автомобиля Citroen C3 инновационными решениями, а также выполнения его дизайна в аккуратном стиле, производители позаботились и о некоторых других вещах. Так, к примеру, в передних боковых дверях предусмотрены стильные и модные, но в тоже время и весьма удобные карманы. Задние же двери оснащены расширяемыми сетчатыми карманами, что гарантирует хранение всевозможных мелких предметов.
Что касается сидений, то как водительское, так и пассажирские сиденья оборудованы собственным комплектом ремней безопасности. За счет возможности складывания сидений увеличивается внутреннее пространство автомобиля. Например, при помощи простого наклона переднего сидения в обратном направлении его спинка становится местом, которое можно использовать под столик. Все сиденья автомобиля легко передвигаются как вперед, так и назад по специальным крепежным рельсам, которые находятся по всей длине автомобиля. К тому же стандартная конфигурация Citroen C3 предусматривает легкое снятие совершенно всех сидений.
Стильная панель Citroen C3 также выполнена с учетом общего стиля автомобиля. Простая и удобная в использовании она состоит из центральной консоли, спидометра, мультимедийного экрана, а также ручки регулирования, как температуры, так и воздушного потока. Рычаг переключения передач также грамотно установлен и не препятствует свободному пространству между передними сидениями.
Автомобиль Citroen C3 оснащен электрическим люком, который способен открываться практически на всю длину крыши. В сочетании с большим и выпуклым ветровым стеклом создается впечатление легкости и воздушности, находясь в самом автомобиле, вы чувствуете себя максимально удобно и комфортно.
Citroen C3 обладает достойным плавным ходом, что способствует владельцу автомобиля хорошо себя чувствовать на неровной дороге. Замечательные ходовые качества данного авто делают его удачным выбором для тех владельцев, которые ценят максимальный комфорт, оригинальность идей и стиль в образе.
Посмотрите вокруг: сегодня снова негде парковаться. Свободное место у тротуаров становится едва ли не главной городской валютой. Большие автомобили выглядят внушительнее маленьких, но зато связывают своих владельцев по рукам и ногам, заставляя их ехать всё дальше и дальше мимо точки назначения в поисках целых шести или даже семи пустующих метров между такими же длиннотелыми лимузинами. Дорогое удовольствие! Однако в Ситроен С3 это извечное противоречие между размахом и удобством изящно разрешено.
ДИЗАЙН Citroen С3 – это компактный автомобиль, выполненный в объёмном архитектурном стиле. Округлые формы и большая площадь застекления, особенно лобового стекла, придают ощущение пространства, света и воздушной свежести. Автомобиль имеет необыкновенно высокую крышу. Высота – 1,52 м. Решётка радиатора, бампера и арки колёс выражают силу, прочность и безопасность. Высокая посадка пассажиров облегчает вход и выход из машины, улучшает обзорность и особенно комфортна при длительных поездках.
КОМФОРТ Электронные “мозги”, встроенные в бортовые устройства, позволяют получить максимум удобств, простоту и безопасность эксплуатации.
Система управления энергопотреблением через 30 мин. после остановки двигателя автоматически отключается электропитание аудиосистемы и освещения.
Электропривод стёкол активизируется одним нажатием соответствующей кнопки, а функция антизажима предотвращает защемление предметов при закрывании. После выключения зажигания стеклоподъёмники останутся активными ещё 30 секунд.
Датчики дождя (опция) автоматически включают стеклоочистители и адаптируют их скорость в зависимости от интенсивности осадков.
Датчик освещения и датчик дождя
Ещё несколько лет назад об этом могли мечтать только автомобили представительского класса, а теперь это доступно и в С3. Въезжая в тоннель или с наступлением сумерек Ваш маленький Ситроен самостоятельно зажжет свои фары и отключит при выезде из тоннеля или с рассветом, а датчик дождя автоматически включится с началом дождя и автоматически подберёт оптимальную скорость их работы. Наслаждайтесь вождением, а остальное за Вас сделает Ситроен.
Трансформируемый багажник Moduboard
Открывая багажник порой ужасаешься - аптечка, насос, канистра с омывателем, пара баллонов с автохимией... Всё нужно в дороге, но портит вид. Ситроен изобрёл для багажника Вашего автомобиля "двойное дно". Спрячьте всё ненужное в данный момент под Moduboard, сформируйте для негабаритных грузов персональное пространство и в добрый путь!
Прозрачная крыша-люк SunRoof
Можно ли сделать салон маленькой машины - огромным? Да, если уместить в нём всё бескрайнее небо. SkyRoof - огромный панорамный люк до всю крышу подарит Ситроен С3 Вам отличное настроение на весь день. Дома и отвесные скалы, яркое солнце и неоновая реклама - Вы всё увидите это своими глазами даже не выходя из машины. Но не беспокойтесь: специальное стекло и шторки на люке защитят Вас от излишне настойчивых лучей и глаз!
Управление магнитолой на руле
Наша жизнь становится всё стремительнее: растут скорости, растёт количество машин. От каждого мгновения на дороге может зависеть настроение, жизнь, судьба. Как важно не отвлекаться по мелочам - даже таким, казалось бы пустячным, как переключить радиостанцию или изменить громкость звука. Теперь всё просто! Теперь вся магнитола управляется двумя пальцами и при этом не надо даже снимать рук с руля! И никаких лишних переключателей.
Прогрессивная система безопасности
Давайте ломать стереотипы. Маленький - не значит опасный! Четыре подушки безопасности, шторки безопасности, ремни с пиропреднатяжителями, регулируемые подголовники для всех пассажиров! Активная безопасность обеспечиваемая системами ABS, AFU, EBD и ESP! Результат? 4 звезды в краш-тестах EuronCap - отличный результат класса СуперМини!
Рулевое управление. Оригинальный трёхспицевый руль с кнопками управления круиз-контролем (опция) регулируется по глубине и углу наклона. Электрический усилитель руля с переменным усилием делает управление автомобилем приятным и точным при любой скорости движения.
Автоматическая трансмиссия. Интеллектуальная коробка передач подстраивается под стиль водителя. Кроме того можно выбрать спортивный и зимний (без пробуксовки) режимы вождения. Секвентальный режим позволяет переключать передачи вручную простым толчком рычага вперед или назад (‘+’ или ‘-‘)
Роботизированая трансмиссия типа Sensodrive. Является новой разработкой и сочестает в себе быстроту и экономичность пятиступенчатой механической КПП и простоту автоматичского управления. Рычаг переключения работает как джойстик, позволяющий переключать передаси простым покачиваением рычага вперёд или назад, а кроме того имеются кнопки переключения передач на рулевом колесе. При небходимости КПП можно перевести в автоматичский режим, нажав кнопку, при этом электроника также будет настраивать алгоритм переключения под стиль вождения.
Парктроник. Четыре датчика, расположенных в заднем бампере, помогут безопасно двигаться задним ходом в тесном окружении, подавая звуковые сигналы с увеличивающейся частотой.
ДИНАМИКА C3 комплектуется бензиновым двигателями 1,4i л. 75 и 90 л.с., 1,6i/110 л.с. турбодизельным мотором 1,4 л.
Бензиновый двигатель 1,4i/75 л.с. агрегируется с механической и автоматической 4-х скоростной коробкой передач типа стептроник. Бензиновый двигатель 1,4i/90 л.с. имеет 16 клапанов и на версиях с роботизированой трансимиссией Sensodrive.
Турбодизельный двигатель построен по технологии common-rail (общая топливная магистраль высокого давления) с прямым впрыском топлива. Двигатель был разработан группой Пежо-Ситроен в сотрудничестве с компанией Форд. Мощность двигателя составляет 70 л.с.. Достоинством конструкции является исключительная экономичность расход (3,8 л/100 км в загородном и 5,1 л/100 км в городском цикле) и пониженный уровень шума и вибрации. При этом, автомобиль имеет отличную разгоную динамику.
Версия с бензиновым двигателем 1,6i c 16 клапанами, ускоряющим автомобиль до 100 км/ч всего за 10,7 секунд, снабжается только механической трансимиссией. Для дополнительной безопасности, автомобили с этим мотором могут комплектоваться противозаносной системой ESP.
БЕЗОПАСНОСТЬ Кроме 5-ти ремней безопасности в базовой комплектации автомобиль снабжён 4–мя передними подушками: 2 фронтальные и 2 боковые (одна пассажирская отключаемая). Опционально предлагаются боковые занавески безопасности, защищающих передних и задних пассажиров в области головы и грудной клетки. Рулевая колонка автоматически удаляется от водителя на 5см в случае столкновения.
Тормозная система. Тормозная система опционально комплектуется ABS c системой экстренного торможения и электронного распределения тормозного усилия по колёсам, что максимально увеличивает эффективность торможения.
Кузов. Кузов спроектирован на поглощение ударов.
Подвески. Передняя подвеска типа MacPherson с пружинами и гидравлическими амортизаторами и рычагами поперечной устойчивости. Задняя подвеска абсолютно новой конструкции, с эластичной балкой, пружинами, вертикальными гидравлическими амортизаторами, вынесенными наружу (за пружины) и рычагами. Такая конструкция призвана уменьшить вертикальный комфорт при движении автомобиля.
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
10500$ — 17500$ 
