Семейный автомобиль Mitsubishi Grandis – четвертое поколение минивэнов этой марки. В 1983 году была выпущена первая модель – Chariot, хотя сама концепция автомобиля с однообъемным кузовом и тремя рядами сидений была представлена еще в 1979 году на токийском автосалоне. Grandis, сменивший популярную модель семейного авто Space Wagon, представляет собой комфортный автомобиль для города и путешествий семьей или большой компанией. Внешний облик минивэна выполнен в русле корпоративного дизайна Mitsubishi.
Стремительный гармоничный силуэт, длинные фары, агрессивная «физиономия» машины вступают в спор с привычными представлениями о внешнем виде семейного фургона. Оливье Буле разработал фактически совершенную для минивэна форму кузова. Grandis выглядит по-настоящему стильно и по-спортивному дерзко.
Заглянем под капот
Обнаружим мы там четырехцилиндровый двигатель, объем которого равен 2,4 л., оснащенный MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve lift and Timing Electronic Control), обеспечивающей отличные ездовые качества Mitsubishi Grandis. Коробка передач ставится и пятиступенчатая механическая, и четырехступенчатая автоматическая. Адаптивный автомат, безусловно, предпочтительнее. Для европейского рынка разработана и дизельная модификация Mitsubishi Grandis. Что касается привода, то есть и переднеприводной, и полноприводной варианты.
Платформа для рассматриваемой модели была использована та же, что и для Outlander. Автомобиль получился послушным в управлении, маневренным, несмотря на внушительные габариты – почти 4,8 метра в длину. За счет низкого центра тяжести, при дорожном просвете в 155-165 мм, даже на поворотах фактически отсутствуют крены. Кроме того, базовая комплектация Mitsubishi Grandis оснащена системой динамической стабилизации, благодаря которой обеспечивается надежное сцепление с дорогой.
Так же, надежна и тормозная система автомобиля: дисковые 16-дюймовые тормоза на всех колесах, к антиблокировочной системе добавлена система тормозных усилий (EBD).
Независимая подвеска автомобиля отлично поглощает неровности дороги. Хорошо решен и вопрос шумоизоляции – работа двигателя слышна лишь при самых высоких его оборотах.
Высок и уровень безопасности. Кузов создан с применением технологии RISE (усиленной защиты при ударе), имеются 6 подушек безопасности – фронтальные и боковые, преднатяжители ремней, педальный узел травмобезопасен, крепление детских сидений ISO – FIX.
Салон – трансформер
Отличный панорамный обзор водителю обеспечивает высокая посадка и грамотно размещенные большие наружные зеркала. Всевозможные ручки, кнопки регулировок, рычаг АКП расположены весьма удобно. Единственный минус – возможность регулировки руля только по наклону.
Стильная и высококачественная отделка салона придает Mitsubishi Grandis респектабельный вид. Удобные дверные ручки, широкие подлокотники, стильная полукруглая центральная консоль, оригинальный дизайн панелей – сочетание эстетики и функциональности, салон выполнен весьма продуманно с точки зрения эргономики.
Mitsubishi Grandis предлагает два варианта исполнения салона – 6-ти и 7-местный. В первом случае кресла второго ряда раздельные, снабженные широкими откидывающимися подлокотниками, а во втором – сиденье второго ряда представляет собой цельный диван, который можно сложить в соотношении 40 к 60. У раздельных кресел есть возможность регулировки наклона спинки и подушки сиденья, для максимального удобства пассажира. В обоих вариантах сиденья второго ряда перемещаются в горизонтальной плоскости, а так же предусмотрена возможность превратить салон в комфортную двуспальную кровать.
Третий ряд сидений нет необходимости снимать при транспортировке крупногабаритного груза – они складываются в ниши, в результате чего получается вместительный багажник с ровным полом.
Об уюте и комфорте при разработке Mitsubishi Grandis позаботились на славу. Минивэн буквально напичкан всевозможными приспособлениями для удобства пассажиров: обширный перчаточный ящик с двумя отсеками, запирающиеся ниши на передней панели и в зоне доступа пассажиров третьего ряда, различные держатели, подстаканники, складные столики, снабженные амортизаторами, и подходящие для чтения.
Предусмотрен и пассажирский блок управления климат-контролем, кроме того, каждое пассажирское место оборудовано отдельным дефлектором. У шестиместного варианта
Mitsubishi Grandis имеется два люка, один из которых расположен над пассажирскими сиденьями.
Большому кораблю...
Вместительный, стильный, мощный, надежный, практичный и функциональный Mitsubishi Grandis, сочетающий в себе управляемость седана с комфортабельностью минивэна, безусловно, не может не пользоваться успехом у покупателей.
Grandis — это новый полноразмерный минивэн от Mitsubishi. Он меняет традиционное представление об автомобилях этого класса, как об исключительно функциональных и бесхарактерных. Дизайнерам Mitsubishi Motors удалось создать эмоциональный, запоминающийся образ нового автомобиля, а стильный и продуманный интерьер помог сохранить традиционные для этого класса вместительность и универсальность.
Имея архитектуру минивэна, Grandis обеспечивает водителю высокую посадку и хорошую обзорность. В то же время благодаря низкому положению центра тяжести на дороге автомобиль ведет себя как обычный седан. Водителю не нужно долго привыкать, поскольку и посадка и наклон рулевой колонки практически соответствуют аналогичным параметрам в «классических» легковых автомобилях.
Grandis имеет независимые подвески передних и задних колес, причем на задней оси применена схема, минимизирующая влияние загрузки автомобиля на управляемость и устойчивость.
Покупателям предлагается современный двигатель 2.4 MIVEC с изменяемыми фазами газораспределения в паре с механической коробкой передач или адаптивным «автоматом» INVECS-II. Mitsubihsi Grandis поставляется в Россию в трех уровнях оснащения, с шести- либо семиместным салоном.
Дизайн
Футуристический дизайн Mitsubish Grandis и стремительный силуэт решительно выделяют его на фоне общего потока. Вытянутые передние фонари, рассекающее капот ребро и огромная площадь остекления, как будто позаимствованы с эскизов автомобилей будущего, но при этом он смотрится на удивление гармонично, потому что для этого автомобиля будущее уже наступило. Продолжающий смелые формы кузова, его интерьер покоряет роскошью и уютом, предлагая водителю и пассажирам комфорт на высшем уровне!
Техника
Мощный, ультрасовременный 165-сильный двигатель 2.4 MIVEC позволяет развивать впечатляющую максимальная скорость. Мотор обеспечивает высокий крутящий момент в широком диапазоне оборотов и прекрасно контролируется. В паре с этим двигателем возможна установка либо 5 ступенчатой механической коробки передач, либо 4-диапазонного адаптивного автомата INVECS-II Sports Mode с режимом ручного переключения.
При создании Grandis инженеры Mitsubishi использовали самые последние достижения в области конструкций шасси и электронных систем. Благодаря низкому центру тяжести, оптимизированной конструкции шасси и шинам с отличным сцеплением вы будете наслаждаться управлением этого автомобиля. Но даже, если в непростых дорожных условиях возникнет опасная ситуация, то Grandis поможет Вам. Динамическая противобуксовочная система MATC уменьшает топливоподачу при пробуксовке колес, а динамическая система контроля курсовой устойчивости MASC, используя колесные датчики AБС и датчики ускорений постоянно отслеживают сцепление каждого колеса, и в случае возникновения заноса выборочно тормозит колесами, помогая вывести автомобиль из сложной дорожной ситуации.
При экстренном торможении, когда необходимо сохранить управляемость, антиблокировочная система тормозов последнего поколения и система распределения тормозных усилий (EBD) одновременно управляют мощными дисковыми тормозами, обеспечивая максимально эффективное замедление, и позволяют сохранить курсовую устойчивость когда, к примеру, нужно объехать неожиданно возникшее препятствие.
Безопасность
Помимо систем, обеспечивающих активную безопасность в конструкцию Grandis заложены элементы, обеспечивающие высочайший уровень пассивной безопасности. Фирменная технология Mitsubishi Motors RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) заложена в основу при разработке платформы Grandis. Она интегрирует мощный силовой каркас безопасности, защищающий салон автомобиля, и специально рассчитанные зоны запрограммированной деформации, рассеивающие энергию удара при столкновении. Помимо этого водителя и пассажиров защищают шесть подушек безопасности.
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
30790$ — 39750$ 
