В настоящий момент существуют три основные категории внедорожников: классические ориентированные на тяжелые условия, Lifestyle-SUV, предназначенные, в основном, для движения по шоссе, а также автомобили, в той или иной степени объединяющие в себе оба этих качества. Каждая категория имеет свои сильные стороны, но ради их достижения приходится идти на компромисс в чем-то другом.

Touareg – первый представитель бескомпромиссной тройственной концепции: несмотря на подлинно внедорожные характеристики, на шоссе он предлагает комфорт высококлассного седана, а также обладает управляемостью и реакцией спортивного автомобиля. По уровню исполнения Touareg позиционируется как внедорожник представительского класса.     

Представляем новое поколение самого продаваемого автомобиля в этом классе. От своего предшественника он отличается совершенно новым дизайном передней части, выступающей решеткой радиатора, характерными фарами и многим другим. Более того, в модели присутствует множество новых, а подчас и единственных в своем роде технических решений. Touareg станет первым автомобилем Volkswagen, оснащенным 8?цилиндровым бензиновым двигателем с непосредственным впрыском топлива (V8 FSI, 257 кВт / 350 л.с.).

Салон Touareg - еще один пример того, как в одной модели могут сочетаться достоинства автомобилей разных классов. Высокое качество материалов отделки и прогрессивный дизайн передней панели создают неповторимую атмосферу, в которой ощущается мощь и проходимые качества внедорожника, люкс и комфорт седана представительского класса и динамичность спортивного автомобиля.

В геометрически четких формах панели приборов и центральной консоли безошибочно узнается корпоративный стиль Volkswagen. Как и прежде, каждый элемент управления не только эргономичен, красив, но и функционален. Стандартная комплектация версий Touareg с двигателями V8 FSI и V10 TDI включает деревянные вставки на передней панели, центральной консоли и в отделке дверей.

Панель приборов скрыта за минеральным стеклом, которое предотвращает появление бликов. На приборном щитке сосредоточены шесть аналоговых циферблатов с хромированной окантовкой и многофункциональный дисплей. 3-дюймовый монохромный (5-дюймовый цветной - в исполнении с пневматической подвеской) дисплей позволяет получить исчерпывающую информацию о работоспособности всех узлов и агрегатов автомобиля.

Рулевая колонка имеет регулировку по высоте и углу наклона. В качестве опции можно заказать многофункциональное рулевое колесо с кнопками управления круиз-контролем, радио, CD-проигрывателем, телефоном и бортовым компьютером.

Центральная консоль выполнена максимально эргономично. Все элементы управления интуитивно понятны и абсолютно не требуют времени для привыкания. В верхней части консоли под прямоугольными воздуховодами расположена узкая панель аудиосистемы для загрузки компакт-дисков. Под цветным дисплеем мультимедийного информационного центра с многофункциональными кнопками управления находится панель системы кондиционирования воздуха с двумя крупными ручками изменения температуры и электронными циферблатами.

На центральной консоли расположены замок отключения подушки безопасности переднего пассажира, кнопка запуска/остановки двигателя для версий, оснащенных системой Keyless Access, а также контроллеры полноприводной трансмиссии и пневмоподвески, которые утапливаются внутрь, чтобы избежать их случайной активации.

Сиденья

В стандартном исполнении передние эргономичные сиденья имеют механическую регулировку положения по длине, высоте и углу наклона спинки, а также высоте и углу наклона подголовников. В зависимости от комплектации эти сиденья могут иметь кожаную отделку, электроприводы и электрообогрев. Топ-комплектация Touareg оснащается комфортабельными кожаными сиденьями с 12-позиционной электрорегулировкой. Кроме того, каждый желающий может добавить в комплектацию функцию памяти настроек (положения сиденья, рулевой колонки, высоты ремней безопасности и регулировки наружных зеркал) на трех водителей.

Задние сиденья представляют два контурных кресла. Уже в стандартной комплектации все три задних сиденья оснащены трех точечными ремнями безопасности, подголовниками и центральным подлокотником. Спинка задних сидений складывается асимметрично в соотношении 1/3 и 2/3. Просторный салон и вместительный багажный отсек объемом от 555 до 1570 литров делают Touareg идеальным автомобилем для путешествий.

Системы кондиционирования воздуха

Уже в базовой комплектации Touareg оснащается системой климат-контроля 2C-Climatronic, которая позволяет создавать индивидуальный микроклимат в левой и правой части салона. 7 сервоприводов и сложная система температурных сенсоров обеспечивают равномерное распределение нагретого или охлажденного воздуха по всему салону. Датчик качества воздуха при необходимости автоматически переключает климат-контроль на режим рециркуляции воздуха, а в холодно время система самостоятельно включает режим частичной рециркуляции для более быстрого нагрева воздуха в салоне.

В качестве опции для Touareg предлагается уникальная система климат-контроля 4C-Climatronic. В возможности системы входит поддерживание разного температурного режима в области каждого из четырех пассажиров. Аналогичная система предлагается только для седана представительского класса Phaeton. Для быстрого охлаждения или нагрева воздуха в салоне используется прямая вентиляция через сопла в передней панели, которые после достижения нужной температуры воздуха закрываются. Прохладный или теплый воздух направляется в сложную систему вентиляции, которая равномерно распределяет его по всему салону через многочисленные скрытые воздуховоды с 18 сервоприводами. Таким образом исключена возможность появления сквозняков. Благодаря сенсорам контроля влажности воздуха система 4С-Climatronic автоматически поддерживает влажность в салоне на комфортном для человека уровне и предотвращает запотевание стекол.

Остекление

Три варианта остекления Touareg защищают пассажиров от жары, любопытных взглядов и шума. Стандартное теплоизолирующее остекление зеленого оттенка эффективно отражает инфракрасное излучение и уменьшает нагрев салона в солнечную погоду. Как и роскошный Phaeton, Touareg можно оборудовать лобовым стеклом с электрообогревом. Вместо видимых токопроводящих нитей здесь применена невидимая пленка, которая наносится на стекло путем напыления сверхтонкого слоя металла.

Солнечная батарея

Для Touareg предлагается два вида сдвижных панелей крыши: стеклянный подъемно-сдвижной электроуправляемый люк и люк с солнечной батареей. Во втором исполнении в подъемно-сдвижную панель крыши вмонтирована солнечная батарея, состоящая из монокристаллических фотоэлементов. Полученная энергия используется для работы вентилятора во время стоянки автомобиля. Благодаря такой функции температура в салоне может быть снижена на 20°С. При включении двигателя более комфортную температуру в салоне обеспечит системы кондиционирования 4С-Climatronic.

Электронный ключ

Еще одна уникальная разработка - система Keyless Access. Теперь водитель вообще может забыть о существовании ключа. Его достаточно носить в кармане. Автомобиль сам открывает двери при приближении водителя, при касании специальной кнопки на рукоятке двери закрывает и становится на охрану, а для запуска мотора достаточно нажать на кнопку слева от селектора "автомата".

Аудиосистема

В стандартной комплектации Touareg оснащается высококачественной аудиосистемой “Delta” (мощность 4х20 Вт), которая включает в себя CD-проигрыватель, радиоприемник и 8 динамиков. Автомобили с двигателем V10 TDI серийно комплектуются более совершенной системой Sound System 8/11, которая настроена под акустические особенности салона Touareg и включает 8-канальный усилитель мощностью 300 Вт и 11 динамиков. Для настоящих меломанов предлагается система Sound System 10/11 с 10-канальным 400-ваттным усилителем, которая устанавливается на Touareg вместе с 6-дисковым CD-чейнджером и навигационной системой.

При осмотре внешности Touareg вы не обнаружите наружных антенн. Все они спрятаны внутри. Антенна FM-приемника незаметно интегрирована в боковые стекла, GSM-телефона - в переднем правом крыле, навигационной системы - в левом. Телевизионная антенна интегрирована в дверь багажника, а антенны центрального замка спрятаны в бамперах.

Полностью оцинкованный кузов Touareg отличается высокой жесткостью на кручение. В свою очередь это гарантирует безупречное открывание-закрывание дверей, капота и багажника, даже при диагональном вывешивании колес внедорожника.

Кроме высокопрочной стали в структуре кузова Touareg используются более легкие материалы. Капот изготовлен из алюминия. Передние крылья сделаны из пластиковых панелей переменной толщины. Бамперы изготовлены из прочного термостойкого пластика со специальным ингредиентом, который обеспечивает их эластичность.

Для успешного преодоления сложных участков особую важность приобретают такие показатели, как свесы кузова. У Touareg передний свес (расстояние от центра оси до края бампера) равен 926 мм, а задний - 973 мм. В результате угол атаки и угол съезда составляет 28° (33,2° с пневмоподвеской), что дает все основания считать Touareg настоящим покорителем бездорожья. Еще одно доказательство отменной геометрической проходимости Touareg - сложная трехсоставная система герметизации дверных проемов, а также герметичная защита передней светотехники и других узлов. Это позволяет преодолевать на Touareg водные преграды глубиной до 500 мм (580 мм с пневмоподвеской).

О прочности кузова Touareg говорит еще один показатель - максимальная допустимая нагрузка на крышу. Этот показатель достигает 100 кг, что на 25% больше по сравнению с ближайшими конкурентами. Для крепления багажа на крыше предусмотрены две продольные или поперечные дуги (последние можно сдвигать к задней кромке крыши).

Touareg может быть оснащен съемным прицепным устройством, при помощи которого внедорожник способен буксировать прицеп или автомобиль полной массой до 3500 кг. Команда инженеров под руководством известного дизайнера Хартмута Варкусса разработала стильный и довольно перспективный проект внедорожника, который воплотил в себе люкс и комфорт представительского лимузина, скорость спортивного автомобиля и проходимые качества внедорожника.

Touareg является самым крупным представителем в своем сегменте. Длина внедорожника - 4754 мм, ширина - 1928 мм, высота - 1726 мм, а колесная база достигает 2855 мм. Как и подобает покорителю бездорожья, Touareg имеет внушительный дорожный просвет. Короткие свесы вкупе с крупными колесами внушают чувство уверенности, надежности и обеспечивают внедорожнику отменную геометрическую проходимость.

Внешне Touareg выглядит мужественно. При этом дизайнеры Volkswagen остались верны корпоративному стилю. Спереди Touareg напоминает роскошный лимузин представительского класса Phaeton: хромированная облицовка радиатора, схожий рисунок передней и задней оптики. Выштамповки на капоте, стилизованные под латинскую букву "V", передние и задние крылья, играющие "мускулами", а так же высокая посадка призваны усилить образ внедорожника. В профиль Touareg смотрится динамично: клиновидный профиль, массивный передний бампер с крупными воздухозаборниками, сужающееся к задней двери боковое остекление подчеркивают динамические качества первого внедорожника в истории компании Volkswagen.