Testarossa олицетворяла собой неукратимое излишество 80-х годов. Высокомощный автомобиль скузовом купе,расположенным впереди двигателем 5,0-V12 с 4-мя клапанами на каждый цилиндр и 6-ступенчатой коробкой передач на заднем мосту. Дизайн Pininfarina.

Этот автомобиль ни разу не разочаровал своих поклонников и вполне соответствовал своему экстравагантному внешнему виду: развивая максимальную скорость в пределах большого города до 274 км/час, "Testarossa" был сравнительно экономичным в потреблении горючего — 17,6 л/100 км. Даже сегодня эта модель, увидевшая свет 10 лет назад, остается одним из самых скоростных автомобилей в своей категории; до 100 километров она разгоняется всего за 5,6 секунды.

Внутренняя отделка салона вполне соответствовала классу автомобиля: обивка из тонкой кожи высшего качества, строго выдержанный стиль "Ferrari", и — несколько необычное для машин "гран туризмо" — достаточное место для багажа. Нехватки заявок на "Testarossa" у компании не было: автомобиль прекрасно раскупался как в Европе, так и по другую сторону океана.