Модификации, двигатели и их заводские технические характеристики:
нет данных
Audi 200 с так называемым 44-м кузовом выпускалась с 1984 по 1990 гг. В 1988 году ее внешний вид и приборная панель претерпели некоторые изменения, из-за чего она стала называться переходной, как бы олицетворяя собой переход от старого 44-го кузова к современному 45-му. Модель 200 представляет собой люксовое исполнение 100-й, которая в 44-м кузове увидела свет в октябре 1982 года. Сначала в 1983 году появилась американская версия люксовой сотки, она получила индекс 5000. А чуть позже немцы сделали комфортабельную сотку и для Европы, приписав ей индекс 200. Внешне она отличается лишь спереди - другая оптика, бамперы. Кроме того, она немного длиннее. Все 200-ые по тем временам богато укомплектованы и оснащаются бензиновыми моторами с турбонаддувом. Audi 200 выпускалась как в переднеприводном исполнении, так и в полноприводном. Небольшие наружные отличия от сотки вряд ли стоят дополнительных трат. Больше различий кроется внутри салона и под капотом.
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
