История KIA Spectra ведет свое начало с 1993 года, когда корпорация KIA Motors представила на западноевропейском рынке свою новую модель Kia Sefia, созданную на базе японской Mazda 323 и являющуюся, по сути, прототипом Spectra. В Северной Америке автомобиль появился в 2000 году, а в 2002 году окончательно обрел свое имя KIA Spectra и в это же время был признан в США «автомобилем года», побив все рекорды продаж. В Корее автомобиль уже не производится, но с августа 2005 года было начато производство модели на заводе Ижмаш в Ижевске.
Несмотря на то, что с начала производства прошло уже немало лет, внешний вид KIA Spectra не выглядит устаревшим, подчеркивая, скорее, независимость от изменчивой автомобильной моды и придавая ему солидности, к тому же, по размерам, это – типичный D-класс. Динамика и спортивность в облике автомобиля актуальны всегда, а этого силуэту Spectra не занимать. Облик большинства современных корейских автомобилей довольно космополитичен и порой по нему трудно определить национальную принадлежность, но внешность KIA Spectra с головой выдает его корейское происхождение.
Интерьер не блещет особыми изысками, что понятно для автомобиля этой ценовой категории. Но велюр и серый пластик не кажутся совсем дешевыми, а все панели и элементы подогнаны качественно, с ровными зазорами. Автомобиль в базовой комплектации оснащен электропакетом и кондиционером. Органы управления расположены продуманно и удобно. Информативный, но без излишеств приборный щиток и подрулевые переключатели говорят о прямом родстве с Mazda 323. Внутренние размеры салона 1870 х 1410 х 1160 миллиметров – вполне достойный показатель. В салоне KIA Spectra с достаточным комфортом могут разместиться водитель и четверо рослых пассажиров, причем для ног среднего пассажира на заднем сиденье достаточно места – отсутствует центральный тоннель и выступающие боксы. Посадка может показаться несколько непривычной – сиденья расположены низко и спинки слегка откинуты - но, тем не менее, вполне удобной. Передние сиденья внешне наделены выраженной боковой поддержкой, но валики слишком мягкие и функцию свою исполняют чисто номинально. Руль KIA Spectra регулируется только по высоте и в самом нижнем положении, в зависимости от роста водителя, может перекрывать часть показаний приборов, а водительское кресло не наделено функцией вертикальной регулировки. Спинка заднего сиденья раскладывается в пропорции 2:1, открывая доступ из салона в довольно вместительный багажник, объемом 440 литров. Хорошей звукоизоляцией салон автомобиля, к сожалению, похвастать не может – звук двигателя на высоких оборотах и ветра на высокой скорости слышны отчетливо.
KIA Spectra, укомплектован четырехцилиндровым шестнадцатиклапанным двигателем с рабочим объемом 1.6 л и мощностью 101 л.с. Автомобиль с таким агрегатом слишком резвым не покажется, но для семейного седана вполне достаточно, особенно если в паре с ним использовать механическую пятиступенчатую коробку передач. Автоматическая четырехступенчатая коробка передач самая что ни на есть простая и кроме стандартных режимов имеет еще фиксируемую первую и вторую передачу. АКПП работает достаточно мягко и плавно и не досаждает излишней задумчивостью при переключениях. При резком нажатии на педаль акселератора коробка переходит на пониженную передачу с заметным шумом и легким толчком, но это является характерной особенностью большинства четырехступенчатых «автоматов».
Подвеска KIA Spectra полностью независимая, впереди на поперечных рычагах, а сзади на одной продольной и двух поперечных тягах, оснащена стойками типа «МакФерсон» и стабилизаторами поперечной устойчивости. Достаточно мягкая и комфортная, она хорошо гасит мелкие неровности, но на крупных волнах склонна к раскачке и пробою до ограничителя.
Тормоза гидравлические, оснащены вакуумным усилителем, впереди – дисковые вентилируемые, сзади – барабанные, обеспечивают автомобилю полную остановку со скорости 100 км/ч через 57 метров.
Реечное, оснащенное гидроусилителем рулевое управление обладает достаточной чувствительностью и выраженным возвратным усилием при выходе из поворота. При прохождении поворотов на большой скорости KIA Spectra обладает некоторой недостаточной поворачиваемостью характерной, впрочем, для большинства переднеприводных автомобилей, которая без проблем компенсируется легким движением руля.
Модель, даже несмотря на свой почтенный возраст, все еще пользуется заслуженным уважением и устойчивым спросом, но конкуренция в этом сегменте рынка сейчас происходит жесточайшая и бороться за звание «народного автомобиля» KIA Spectra способна разве что с изделиями отечественного автопрома.
Киа Спектра (Киа Спектра) создана для тех, кому одинаково важны стиль и комфорт, кто ценит спокойствие и безопасность в пути. Все, что Вы должны сделать - просто сесть за руль! Удобный и дружественный интерфейс Киа Спектра принесет удовольствие и удовлетворение при вождении. Вам не захочется покидать салон этого автомобиля!
дизайн
Слегка удлиненная передняя часть придает автомобилю выражение стремительной плавности. Элегантный и в то же время динамичный силуэт подчеркивает характерные линии вдоль корпуса. Киа Спектра радует различными приятными мелочами, такими как двойной держатель стаканов с фиксаторами, вещевые карманы в дверях, регулируемые солнечные козырьки, осветитель салона с 6-секундной задержкой. Отопитель и кондиционер предельно функциональны и управляются простыми вращающимися рукоятками.
характеристики
Автомобиль Киа Спектра выпускается в кузове седан и оснащен бензиновым двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 101,5 л.с. Встроенный клапан контроля компрессии передней подвески уменьшает остаточную вибрацию от мелких дорожных неровностей. Уверенность в управлении добавляет наличие стабилизаторов устойчивости как спереди, так и сзади.
безопасность
Киа Спектра гарантирует своему владельцу максимальную безопасность. Усиленные тормозные колодки позволяют равномерно распределять нагрузку, а увеличенная по сранению с другими моделями площадь колодок повышает эффективность торможения.
соотношение цена - качество
По мнению многих специалистов Киа Спектра - одна из лучших на российском рынке по соотношению потребительских качеств к стоимости.
гарантия
Автомобили Киа пользуются доверием потребителей благодаря своей надежности и высокому качеству комплектующих и сборки. Киа Спектра не исключение. На заводе автомобили проходят трехуровневый контроль качества, который сводит вероятность отклонений от заданных нормативов к минимуму. Производитель Киа Спектра берет на себя обязательства перед покупателем, предоставляя гарантию на автомобили.
Гарантийный срок на Киа Спектра с момента покупки составляет 3 года или определяется пробегом автомобиля — до 100 000 км (в зависимости от того, какое условие наступит раньше). Подтверждением конкурентоспособности автомобилей Киа Спектра, изготовленных на "ИжАвто", являются результаты испытаний на соответствие почти 20 правилам ЕЭК ООН. Были успешно пройдены тесты на нормы токсичности, внутренний и внешний уровень шума, тест на загазованность салона, управляемость и устойчивость автомобиля. Результаты краш-теста по некоторым показателям оказались лучше, чем у многих зарубежных аналогов.
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
12000$ — 15000$ 
