Переднеприводное купе 406 дебютировало на парижском автосалоне в 1996 году. Эта мощная спортивная модель оснащается рядным 4-цилиндровым двигателем рабочим объемом 2,0 л и мощностью 135л.с. или двигателем 3,0-литровым V6 мощностью 190 л.с. На Peugeot 406 Coupe устанавливается 5-ступенчатая механической коробка передач. В комплектацию входят усилитель руля, передние дисковые тормоза, антиблокировочная система. Модель имеет оригинальный дизайн, разработанный Pininfarina. Модификация S имеет автоматическую коробку передач.

Стандартное оборудование:
Пятиступенчатая механическая коробка передач
Информационный дисплей, на котором отражаются сведения о температуре наружного воздуха, дате и текущем времени
Солнцезащитные козырьки с косметическими зеркалами
Рулевая колонка, регулируемая по высоте и углу наклона
Сиденья водителя и переднего пассажира с ручной регулировкой
Отделка под дерево приборной панели
Четырехспицевое рулевое колесо с мягкой обивкой
Тканевый салон
Адаптивный гидроусилитель руля
Электростеклоподъемники передние
Электропривод зеркал с подогревом
Бортовой компьютер
Воздушные (элекростатический и абсорбционный угольный) фильтры вентиляции салона
Стекла, поглощающие инфракрасное излучение
Центральный замок с дистанционным управлением
Функция задержки выключения освещения салона
Солнцезащитная шторка заднего стекла
Антиблокировочная система и электронный регулятор тормозных сил
Усилитель экстренного торможения
Подруливающая задняя подвеска
Противотуманные фары
Подушка безопасности водителя
Отключаемая подушка безопасности переднего пассажира
Боковые подушки безопасности
Усилительные брусья передних дверей
Активные подголовники для передних сидений
Ремни безопасности с преднатяжителями
Крепления ISOFIX для установки устройств детской безопасности на заднем и переднем сидениях
Иммобилайзер
Секционное заднее сиденье с отдельно складывающимися секциями
Центральный подлокотник заднего сиденья с люком для размещения длинномерных предметов багажа