Обзор

Бездорожье, напоминающее крутые “американские горки”, заполненные грязью рвы и канавы. Преодоление их – вполне обычное дело для Jeep Wrangler!

Полноприводной Jeep Wrangler столь же уникален как и его поклонники – люди, уверенные в себе и предпочитающие бурную жизнь рутине. Wrangler – это удовольствие от жизни. Автомобиль отличают выдающиеся возможности полноприводной трансмиссии. С Wrangler Вы побываете везде, где захотите, невзирая на качество дорог и погодные условия.

Jeep® Wrangler является самым известным открытым внедорожником в мире. В этом автомобиле гармонично сплелись мужественный дизайн и легендарные внедорожные возможности, присущие бренду Jeep, что дарит клиентам великолепный повод штурмовать бездорожье.
Ни один автомобиль-конкурент не способен доставить удовольствие, сравнимое с Jeep® Wrangler, который пробуждает чувство полной эмоциональной вовлеченности и сопричастности к окружающей природе, а также азарт вождения автомобиля по внедорожным тропам с убранным верхом, снятыми дверьми и, при желании, с опущенным на капот ветровым стеклом.

Прямой потомок первого Jeep – знаменитого Willys MB 1941 года – новый автомобиль Jeep Wrangler за 65 лет своего существования и развития стал легендой и общепризнанным лидером среди полноприводных автомобилей. Построенный на базе оправдавшей себя первоначальной структуры автомобилей Jeep, новый автомобиль Jeep Wrangler оснащен полностью модернизированной рамой. Изменились его внешний вид и интерьер, появились новые двигатели и современные средства обеспечения безопасности. Автомобиль стал более, мощным, утонченным, просторным, комфортабельным, приспособленным для поездок на открытом воздухе, экономичным и безопасным.

Интерьер

Интерьер нового Jeep Wrangler – логичное продолжение его внешнего дизайна: он выглядит прямолинейным и мужественным, а также обеспечивает пассажирам новый уровень комфорта, простора и удобства.

Все версии нового Jeep Wrangler обладают более просторной зоной для размещения передних пассажиров: по сравнению с предшествующей моделью, ширина салона увеличена на 11,8 см на уровне бедер и на 13,1 см на уровне плеч.

Новые сиденья имеют анатомическую форму, соответствующую формам тела человека, и поэтому обеспечивают надежную поддержку. Кроме того, регулировка сиденья по высоте позволяет водителю устроиться с максимальным удобством, заняв оптимальное положение за рулем. Сиденья версии Jeep Wrangler Sahara обиты тканью «YES Essentials», которая легко моется и обладает грязеотталкивающими и дезинфицирующими свойствами. Ткань устойчива против появления пятен, не впитывает запахи и не обесцвечивается.

На заднем сиденье свободно усаживаются два взрослых пассажира, поскольку ширина салона в области плеч увеличена на 9,9 см, в области бедер – на 4 см, а зазор перед коленями возрос на 3 см (по сравнению с предыдущей моделью Jeep Wrangler). Задние сиденья можно сложить, чтобы увеличить объем багажного отсека. Длина грузового отсека, расположенного за спинками задних сидений, увеличена на 5 см. Дополнительное пространство за спинками задних сидений увеличивает объем багажного отделения нового Wrangler почти вдвое.

Интерьер нового Jeep Wrangler Unlimited может вместить пятерых взрослых пассажиров – впервые в истории моделей Wrangler – и обладает большим, чем когда-либо ранее, объемом для размещения багажа и разнообразием конфигурации сидений. Задние пассажиры оценят большое пространство для ног (94,5 см) и ширину салона на уровне бедер (144 см). Секционное заднее сиденье (с соотношением секций 60/40) можно сложить на уровне пола – это обеспечивает самое большое общее пространство для размещения багажа, которым когда-либо обладал Wrangler.

Двигатели

Новый 3,8-литровый двигатель V-6

В базовую комплектацию всех версий Jeep Wrangler входит шестицилиндровый бензиновый двигатель V-6, с рабочим объемом 3,8 л и верхним расположением распределительных валов. Двигатель развивает мощность 198 л.с. и крутящий момент 315 Н•м. Данный двигатель агрегатируется 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Новый 3,8-литровый двигатель V-6 потребляет 11,9 л топлива на 100 км при смешанном цикле движения, независимо от того, на какой версии автомобиля Jeep Wrangler он применяется.

Новый дизельный двигатель 2.8 CRD

Впервые для «гражданских» автомобилей Jeep Wrangler и Wrangler Unlimited предлагается дизельный двигатель. Данный турбодизель с системой питания топливом «Common Rail» и рабочим объемом 2,8 л развивает мощность 177 л.с. и максимальный крутящий момент 400 Н•м в диапазоне от 2000 до 2600 мин-1.

Четырехцилиндровый двигатель типа “Panther” имеет рабочий объем 2777 см3 и оснащен электронной системой изменения геометрии турбокомпрессора (VGT), которая также способствует значительному улучшению характеристик двигателя по сравнению с предыдущей моделью. Его масса снижена приблизительно на 6% (на 15 кг), а срок службы ременной передачи увеличен с 100000 до 140000 км пробега. Пьезоэлектрические форсунки ускоряют процесс впрыскивания топлива и увеличивают точность регулирования топливоподачи. В результате топливная экономичность осталась на уровне предыдущего двигателя, несмотря на возросшую мощность и увеличенный крутящий момент.

Новый дизельный двигатель 2.8 CRD работает совместно с пятиступенчатой автоматической коробкой. Расход топлива: до 10 л/100 км для Jeep Wrangler и не свыше 10,3 л/100 км для Wrangler Unlimited (при смешанном цикле движения).

Безопасность

• Подушки безопасности Next Generation для водителя и переднего пассажира.
• Зоны с программируемой деформацией в передней и задней частях кузова,предназначенные для поглощения энергии удара и защиты пассажиров.
• Регулируемые по высоте промежуточные петли передних ремней безопасности, позволяющие правильно отрегулировать ремень безопасности и занять пассажирам удобное положение.
• Дисковые тормозные механизмы передних колес / барабанные тормозные механизмы задних колес.
• Иммобилайзер двигателя Sentry Key, обеспечивающий высокий уровень защиты от угон