В Avensis воплощено все то, что вдохновляет и ценится в дизайне европейских машин. Короткие свесы и низко расположенный центр тяжести придают автомобилю устойчивость, а приподнятые боковые линии и контур крыши обеспечивают дополнительный простор в салоне для Вас и Ваших пассажиров. Продуманность дизайна интерьера видна во всем. Очертания панели приборов плавно перетекают в линии дверных панелей. Стойки обиты тканью, гармонирующей с отделкой салона. Сиденья эргономичной формы прекрасно поддерживают сидящего, а их высокое расположение значительно облегчает посадку и высадку из автомобиля. Следует отметить, что столь привлекательным дизайном обладают все модели Avensis. Выбираете ли Вы утонченный, динамичный седан или многофункциональный универсал - ощущение благородного величия всегда cопутствует Вашему выбору.
Характерное исполнение передней части автомобиля - с бампером и решеткой радиатора - визуально подчеркивается гармонично вписывающимся блоком фар.
Благодаря выверенной аэродинамике кузова Avensis коэффициент аэродинамического сопротивления для седана - 0,28, а для универсала - 0,29.
Ниши и карманы для мелких предметов оснащены резиновыми накладками, поглощающими шум от перемещения их содержимого.
Динамика
Благодаря «интеллектуальной» системе VVT-i двигатель объемом 1,8 литра мгновенно и автоматически приспосабливается к Вашей манере вождения, оптимизируя момент начала и продолжительность открытия впускных клапанов с помощью электронного управления. Таким образом достигается существенное повышение эффективности двигателя - он развивает необходимую мощность именно тогда, когда это необходимо. Одновременно снижается токсичность отработанных газов и расход топлива. В 2,0-литровом бензиновом двигателе система VVT-i дополняется усовершенствованной системой непосредственного впрыска топлива. Такая комбинированная конструкция позволяет получить крутящий момент в 196 Н·м при 4000 об/мин, выходную мощность 108 кВт (147 л.с.) при 5700 об/мин и обеспечить разгон автомобиля с места до 100 км/ч за 9,4 секунды и далее до максимальной скорости 205 км/ч*. При этом расход топлива составляет всего лишь 8,1 литра на 100 км. В 1,8-литровом двигателе VVT-i идеально сочетаются плавно изменяемая мощность и исключительная экономия топлива. Развивая крутящий момент в 170 Н·м при 4200 об/мин и мощность 95 кВт (129 л.с. ) при 6000 об/мин, двигатель обеспечивает разгон автомобиля с места до 100 км/ч за 10,3 секунды* и далее до максимальной скорости 200 км/ч*. При этом расход топлива составляет 7,2 литра на 100 км.
* С механической КПП
Все двигатели VVT-i и D-4 VVT-i уже сейчас соответствуют нормам токсичности Euro IV, вступающим в действие в 2005 г.
На некоторых моделях устанавливается усовершенствованная 4- или 5-ступенчатая АКПП с системой последовательного переключения, позволяющей переключать передачи вручную, в соответствии с Вашим стилем вождения.
Электроусилитель рулевого управления автоматически изменяет мощность в зависимости от дорожных условий и скорости автомобиля, обеспечивая ощущение комфортности вождения.
Комфорт
Удобство управления для водителя имеет принципиальное значение. Именно поэтому в Avensis панель контрольно-измерительных приборов расположена высоко на консоли, почти на уровне зрения, так чтобы вся необходимая при езде информация легко читалась. Сами приборы имеют яркую голубую и зеленую подсветку, которая обеспечивает четкое изображение.
Точно так же эргономичная компоновка центральной консоли обеспечивает свободный доступ ко всем элементам управления: от вентиляторов до магнитолы, обогревателя и кондиционера. Важной особенностью аудиосистемы является большой, удобочитаемый многофункциональный дисплей. Помимо сведений непосредственно по аудиосистеме, на нем также отображаются другие дополнительные сведения – время, наружная температура, средний и текущий расход топлива, средняя скорость передвижения и километраж поездки.
В каждом Avensis установлены удобные регулируемые сиденья эргономичного дизайна. Сев за руль Avensis, вы сразу почувствуете: все, что вам нужно, расположено именно там, где нужно, – так что можно полностью сконцентрировать внимание на дороге.
Удобные карманы в передних дверях позволяют держать все необходимое под рукой.
Качественные детали, такие как хромированные внутренние дверные ручки, – еще один приятный момент владения Avensis
Резиновые коврики в карманах для мелочей позволяют избавиться от навязчивого шума, возникающего при перекатывании предметов во время движения
Для удобства пассажиров в стандартную комплектацию входят подстаканники, расположенные у передних и задних сидений
Безопасность
Антиблокировочная тормозная система (ABS) с электронной системой распределения тормозного усилия (EBD), система усиления экстренного торможения Brake Assist, система курсовой устойчивости (VSC) и антипробуксовочная система (TRC) - вот системы активной безопасности, которые сделают Вашу поездку действительно спокойной и безопасной. Добавьте к этому средства пассивной безопасности, в том числе впервые установленная в стандартной комплектации подушка безопасности для коленей водителя, и Вы поймете, что Avensis - это автомобиль, которому Вы действительно можете доверить заботу о себе и своих пассажирах. Все модели Avensis оборудуются иммобилайзером и центральным замком с дистанционным управлением. Все комплектации Avensis включают в себя девять подушек безопасности SRS. Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира раскрываются в два этапа. Они оснащены датчиками расстояния и силы удара, что обеспечивает наиболее эффективную защиту от травм при аварии. Передние и задние деформируемые зоны, усиленные стойки и крыша снижают деформацию салона при ударе, уменьшая опасность для находящихся внутри людей. Боковые защитные брусья в дверях, ребра жесткости и поглощающие силу удара панели повышают безопасность при боковых ударах.
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.