Обзор

Chrysler Crossfire – воплощение духа марки Chrysler. Это двухместное спортивное купе гармонично сочетает в себе экспрессивный дизайн и яркую индивидуальность, новейшие технологии, великолепные характеристики и совершенные пропорции.

Дизайн Chrysler Crossfire разработан в автоателье Karmann, которое снискало себе безупречную репутацию среди итальянских дизайнерских студий, отличающихся особенным изяществом. Формы Crossfire – это современная переработка и дань уважения чувственному французскому дизайну 30-х годов прошлого века.

Создатели Crossfire сконструировали настоящий “автомобиль для водителя", который стал бескомпромиссным воплощением сущности марки Chrysler и ее основных ценностей. Это выразительная, целеустремленная модель, утонченная и полная романтики. Благодаря удлиненному капоту и характерной задней части кузова, напоминающей кормовую оконечность корабля, профиль Crossfire безошибочно узнаваем при любом угле зрения.

Общее впечатление от интерьера Chrysler Crossfire создает сочетание лаконичной функциональности спортивного купе с традиционной элегантностью и утонченностью Chrysler. В оформлении салона Crossfire отражены многие стилистические черты, определяющие и внешний вид этой модели. Несомненно, дизайн и качество исполнения интерьера Crossfire поднимает стандарты Chrysler на новый уровень.

Оригинальный "спинной хребет" – визитная карточка кузова Crossfire – внутри автомобиля проходит по потолку, верхней части панели управления, центральной консоли и даже по рукоятке рычага переключения передач. Массивная центральная консоль, окрашенная в серебристый цвет, и коробка переключения передач также визуально разделяют салон на две симметричные зоны. Яркая серебряная отделка акцентирует спицы рулевого колеса, накладки дверных порогов, ручки дверей, решетки акустических колонок и окантовки приборов.

Высокий потолок, большая ширина салона на уровне плеч и щедрое пространство для ног гарантируют, что люди самого разного роста и комплекции смогут наслаждаться поездкой в салоне Crossfire. Обтянутое кожей рулевое колесо имеет диаметр 380 мм, а рулевая колонка может регулироваться в пределах 46 мм. В сочетании с регулировкой высоты сиденья это позволит каждому водителю найти оптимальное положение за рулем.

Высочайшим приоритетом при конструировании маневренного спортивного купе (подобного Chrysler Crossfire) является активная безопасность (предотвращение аварийных ситуаций). Однако Crossfire оборудован и всеми устройствами пассивной безопасности, какие только можно пожелать. Действуя в комплексе с зонами запрограммированной деформации кузова, они обеспечивают оптимальную защиту людей в салоне при реальных дорожно-транспортных происшествиях.

Chrysler Crossfire в базовом варианте оснащен самыми современными системами активной безопасности: антиблокировочной системой (ABS), системой помощи при экстренном торможении (BAS) и системой динамической стабилизации (ESP®). Они повышают силу сцепления колес с поверхностью дороги и курсовую устойчивость автомобиля даже при наиболее неблагоприятных погодных условиях.

К сожалению, все же бывают ситуации, когда невозможно избежать столкновения. В таком случае система подушек безопасности (SRS) оценивает серьезность удара и адекватно на него реагирует. Chrysler Crossfire оборудован ремнями безопасности с трехточечным креплением, преднатяжителями и ограничителями силы натяжения ремней. Кроме того, в число устройств пассивной безопасности Crossfire входят: фронтальные и боковые подушки безопасности (последние встроены в двери) для водителя и переднего пассажира; накладки для защиты колен водителя; а также специальные деформируемые накладки, закрывающие все зоны потолка салона, которые при аварии могут травмировать головы пассажиров.

Рабочий объем – 3.2 л, один верхний распределительный вал (SOHC), V-6. Угол развала блоков цилиндров – 90 градусов. Три клапана на цилиндр, две головки блока, изготовленные из алюминиевого сплава. Расположенный в блоке цилиндров уравновешивающий вал вращается в противоположном направлении по отношению к коленчатому валу. Двигатель развивает мощность 215 л.с. и крутящий момент 310 Нм. 98-процентный уровень максимальной мощности достигается в диапазоне от 3000 до 4500 об.мин.

Сочетание мощного двигателя, сбалансированного распределения нагрузок по осям автомобиля, продуманной конструкции подвески и больших колес позволяет Crossfire показывать выдающиеся динамические характеристики при движении как по прямой, так и по извилистой дороге. Время разгона автомобиля с места до 100 км/ч составляет 6,5 с. Максимальная скорость Crossfire, ограниченная в силу некоторых аспектов аэродинамики, достигает 241 км/ч.