Юркие, симпатичные автомобильчики под именем Nissan Micra, притягивающие к себе взгляды окружающих на улицах городов сегодня, являются третьим поколением этой популярной модели. Впервые на суд зрителей эта модель была представлена на Парижском автосалоне 2002 года, придя на смену предыдущему поколению, завоевавшему в 1993 году звание «Автомобиль Года в Европе». Сами создатели Nissan Micra третье поколение называют «революционным шагом эволюционного развития модели». Вообще, Micra для компании Nissan является особым автомобилем. Именно благодаря этой модели японскому концерну удалось успешно выбраться из пучины глубочайшего кризиса, в котором он оказался в конце 90-х годов, и снова оказаться на гребне волны.
Внешний вид
Хотя сами японцы Nissan Micra классифицируют как семейный автомобиль, всё же подавляющее большинство его владельцев составляют представительницы прекрасного пола. Основная причина тому игрушечно-мультяшный внешний вид машинки-карапуза. Удивлённо выпученные глаза фар и облик забавного зверька, прижавшегося к дороге, вызывают умиление и восторг у дам. Однако за всей этой потешной экстравагантностью скрываются тщательно продуманные практичность и рационализм. Большие фары автомобиля с размещёнными в верхней их части габаритными фонарями, выступающие над круто уходящим вниз носом, существенно облегчают восприятие размеров машины. Это очень помогает при маневрировании по узким улочкам или в плотном транспортном потоке, да и при парковке значительно проще. Высокая крыша и большая площадь остекления обеспечивают хорошую обзорность.
Дизайн салона
Nissan Micra является творением многонационального коллектива дизайнеров. Внешний облик – плод трудов японцев, а разработкой дизайна салона занимались немцы. Несмотря на это, внешность и внутренний мир автомобиля не противоречат друг другу. Обилие ткани и имитация материала кнопок управления под слоновую кость придают убранству салона оригинальность игрушечного домика, перекликающуюся с внешним образом автомобиля. При более чем скромных габаритах машины пространства в салоне на удивление много. Благодаря округлости крыши нет ощущения давящего потолка даже у людей с ростом выше среднего. На переднем сидении можно разместиться вполне комфортно. Хотя, следует отметить, что рулевое колесо может регулироваться только по высоте, а кресло водителя при регулировке поднимается не всё полностью, а только задней частью подушки. Что касается заднего сидения, то тут возможны вариации. Дело в том, что оно имеет возможность перемещения вперёд-назад. При задвинутом назад до упора положении на нём вполне нормально может разместиться человек средней комплекции. Но от багажного отделения при этом остаются лишь жалкие воспоминания. А если заднее сидение выдвинуть максимально вперёд, то в этом случае полезный объём багажника Nissan Micra сравним уже с автомобилями большего класса. Однако на самом заднем диване сидеть можно только забравшись на него вместе с ногами. Хотя и в этом можно увидеть положительный момент. Если при таком расположении сидения закрепить на нём детское автомобильное кресло, то родителям будет значительно удобней контролировать своё чадо. Да и с точки зрения безопасности положение ребёнка в самом центре машины является наилучшим. Инженеры, проектировавшие салон автомобиля, подумали и о том, куда деть всякие полезные и необходимые пассажирам мелочи – предусмотрено множество карманов, ниш, подстаканников.
Ходовые качества
Nissan Micra как нельзя больше подходит для езды по дорогам современных мегаполисов с их перегруженностью и вечным дефицитом мест для парковки. Маленький автомобильчик способен разворачиваться по дуге радиусом 4.6м, а размещённые по самым углам кузова колёса обеспечивают ему отличную управляемость. Характеристики подвески представляют собой результат попытки найти золотую середину между спортивной жёсткостью и комфортом. Машины, поставляемые в наш регион, оснащаются двумя видами бензиновых двигателей – 80-ти сильным с объёмом 1.2л и 88-и сильным с объёмом 1.4л. Их мощности более чем достаточно для динамичной езды в городских условиях. На трассе реально достичь скорости 160-170км/ч. Но при такой скорости от назойливого шума двигателя, работающего на высоких оборотах, не спасают даже амортизаторы, на которых он установлен.
Технологии
Оригинальным образом у Nissan Micra решён вопрос отпирания/запирания дверей. Данная процедура выполняется не с помощью привычного всем ключа, а посредством специальной чип-карты. Электронный замок машинки распознаёт находящуюся в непосредственной близости чип-карту и даёт разрешение на доступ внутрь автомобиля, при этом сама чип-карта может находится в руках, в кармане или в сумке владельца. Всё, что остаётся сделать – это нажать на кнопку на двери.
Большое внимание конструкторов, проектировавших машину, уделялось проблеме безопасности. В конструкции кузова 3-х дверного хэтчбека предусмотрены специальные энергопоглощающие зоны, воспринимающие деформацию при столкновении. В зависимости от комплектации автомобиль оснащается 2-мя фронтальными или 2-мя фронтальными и 2-мя боковыми подушками безопасности, а дополнительно могут быть заказаны ещё надувные шторки, прикрывающие дверные стёкла.
Конкуренты
Подавляющее большинство представителей «В» класса, к которому относится и Nissan Micra, могут похвастаться экстравагантной внешностью. Но даже в этом пёстром окружении Micra выделяется особо. Цена на неё стартует от 14 700 $. Такая стоимость ставит Micra примерно в середину шеренги одноклассников, выстроившихся по мере возрастания цены. Более дешёвыми её собратьями являются Kia Picanto, Ford Ka, Hyundai I10. Примерно в туже сумму, что и большеглазая японка, обойдутся европейцы Fiat 500 и Peugeot 107. А соотечественницы Mazda 2 и Toyota Yaris уже дороже, причём существенно.
Nissan Micra вызывает противоречивые чувства. Эта машинка может нравиться, а может и не нравиться, но равнодушным она никого не оставляет.
Самый маленький из автомобилей Nissan. Micra предыдущего поколения, наделала в Европе много шума. Появившись в 1992 году, Nissan Micra стала первым японским автомобилем, победившим в престижном европейском конкурсе Автомобиль года, и обеспечила себе безоблачную рыночную жизнь на протяжении десяти лет, за которые было продано 1,3 миллиона машин. Ниссан Микра комплектуется двигателями 1,2л (80 л.с.). и 1,4л (88 л.с.), при этом каждый из двигателей комплектуется либо 5-ти ступенчатой механической коробкой передач, либо 4-х ступенчатой автоматической. Замечательный обзор, легкость парковки в ограниченном пространстве, великолепная маневренность в плотном автомобильном потоке, вот преимущества этой модели, перед машинами более высокого класса. Несмотря на miсra-размеры снаружи, внутреннее пространство не вызывает чувство дискомфорта. Округлый свод потолка, удобные передние сиденья и перемещающиеся задние позволяют расположиться достаточно свободно.Система электронного доступа позволяет обходиться без ключей. Достаточно иметь при себе Intelligent Key в виде брелка. Машина сама «узнает» хозяина, когда он приблизится к ней. Дверь будет разблокирована после нажатия на кнопку дверной ручки. Мотор также заводится без ключа.В качестве стандартного оборудования Nissan Micra комплектуется двумя подушками безопасности, ABS (антиблокировочной системой тормозов), EBD (системой распределения тормозных усилий), Brake Assist (системой, обеспечивающей максимальные характеристики торможения при экстренном нажатии на педаль тормоза). Дополнительно возможна установка ESP (системы стабилизации курсовой устойчивости).Micra выпускается в 3-х и 5-ти дверном варианте, с тремя видами бензиновых и двумя – турбодизельных двигателей. Nissan Micra имеет три комплектации: Comfort, Tekna и Luxury.
Она совсем другая: свежая, смелая, безудержная… Она — несравненный эликсир молодости… Ее совершенство превзойдет все Ваши ожидания… Nissan Micra нового поколения совсем не похожа ни на какой другой автомобиль, встречающийся на дороге. Авангардный «дугообразный» дизайн выделяет ее из «автомобильной толпы». Однако за всей ее роскошной легкомысленностью кроются передовые технологии и продуманный до мельчайших деталей подход к безопасности и комфорту водителя и пассажиров. Nissan Micra нового поколения была разработана для искушенных людей: требовательных и уверенных в себе, которые всегда хотят иметь право выбора. Умный, особенный, дружелюбный — все эти эпитеты характеризуют не только сам автомобиль, но и его владельца.
Представленная на Парижском Автосалоне 2002 года, новая Nissan Micra является «революционной эволюцией» предыдущей модели Micra, первого японского автомобиля, в 1993 году завоевавшего награду «Европейский Автомобиль Года». За последние десять лет было продано более 1,3 миллиона автомобилей Nissan Micra в Европе, что дало ей право называться одним из самых популярных автомобилей сегмента В.
Новая Micra — интернациональный автомобиль. Его внешний вид был полностью разработан в Японии, где автомобиль продается под названием Nissan March, а интерьер салона был создан в Европейской Дизайн-Студии Nissan. Предназначенная для европейского рынка, Nissan Micra была сконструирована в техническом центре в Кренфилде (Великобритания), ее сборка осуществляется на заводе компании Nissan в Сандерленде, который по оценкам World Market Research Centre является самым производительным автомобильным заводом в Европе.
Главный Дизайнер Европейской Дизайн Студии Nissan Кристофер Риц назвал новую Micra «дружелюбным автомобилем, сочетающим в себе компактность и объем», который в то же время демонстрирует симбиоз самых последних достижений в области автомобильных технологий. По словам Широ Накамура, Старшего Вице-Президента компании Nissan по дизайну, по своей форме автомобиль похож на своего предшественника: «такой же широкоплечий и с такими же характерными линиями, хотя выполненный в неповторимом стиле».
Дугообразные изгибы переднего и заднего бамперов соединены широкой боковой линией с эффектом набегающей волны, проходящей по всей длине автомобиля. Став короче на 30 мм, новая Nissan Micra оказалась шире и выше, чем предыдущая модель, а ее колесная база увеличилась на 70 мм. Это, с одной стороны, обеспечивает более удобную водительскую посадку, с другой стороны дает чувство большего комфорта и пространства внутри автомобиля.
Большие окна увеличивают обзор, делают салон автомобиля более светлым, воздушным и открытым. Выступающая решетка радиатора «летящее крыло» и высоко установленные передние фары придают машине неповторимое очарование. Свет от задних фонарей похож на отблеск драгоценных камней, в котором ярко выделяются прозрачные круглые фары стоп-сигнала и указатели поворота, в то время как стильные передние фары овальной формы представляют собой светящиеся выступающие «пузыри», которые видны с водительского места, что существенно облегчает парковку. По краям решетки радиатора расположены выступающие рассеиватели габаритных огней, также помогающие при парковке и движении автомобиля в транспортном потоке.
«Новая Micra — дружелюбная машина, — подчеркивает Кристофер Риц, — в ее стиле совершенно нет агрессии».
Micra изобилует важными для каждодневного применения новшествами и практическими решениями, разработанными для облегчения эксплуатации автомобиля. Уникальная особенность новой Micra — электронный чип-ключ, который позволяет открывать и закрывать двери салона и багажного отделения, а также заводить машину, не вставляя ключ в замок.
Новая подвеска, новые двигатели и радиус разворота всего лишь 4,6 м, являющийся одним из лучших показателей автомобилей этого класса, — создают чувство комфорта как в салоне новой Micra, так и на дороге.
В качестве стандартного оборудования новая Nissan Micra включает в себя 2 подушки безопасности, системы ABS, EBD и Brake Assist. С сентября 2003 года автомобили Micra с бензиновыми двигателями будут также оснащаться системой ESP, которая является уникальной для автомобилей сегмента В.
Все двигатели новой Nissan Micra либо сконструированы заново, либо значительно усовершенствованы. Автомобиль выпускается с тремя видами бензиновых двигателей и двумя видами турбодизельных (dCi) с прямым впрыском с системой common rail. Три бензиновых двигателя принадлежат к новому семейству двигателей серии CR. Это 4-х цилиндровые полностью алюминиевые 16-ти клапанные двигатели с 2-мя распределительными валами верхнего расположения, оборудованные системой изменения фаз газораспределения (VTC). Они имеют объем 1,0, 1,2 и 1,4 литра мощностью соответственно 48 кВт (65 л. с.), 59 кВт (80 л. с.) и 65 кВт (88 л. с.). Бензиновый двигатель объемом 1,2 л для некоторых рынков также выпускается мощностью 48 кВт (65 л. с.).
С апреля 2003 года в Европе появится Micra с 1,5-литровым турбодизельным двигателем мощностью 48 кВт, оснащенным системой common rail. В сентябре появится более мощная версия этого двигателя — с промежуточным охлаждением мощностью 60 кВт (82 л. с.) и крутящим моментом 185 Нм при 2000 оборотах в минуту.
5-ти ступенчатая механическая трансмиссия является стандартной для всего модельного ряда двигателей, тогда как Micra c двигателями 1,2 и 1,4 литра оснащается также и 4-х ступенчатой автоматической коробкой передач.
В дополнение к системам активной безопасности система пассивной безопасности Nissan Micra в качестве опции включает в себя боковые шторки безопасности и активные подголовники. Ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия входят в стандартную комплектацию автомобиля.
Новая Micra стала комфортнее, тише и совершеннее благодаря применению гидравлических опор двигателя, используемых для уменьшения вибрации, и новому переднему подрамнику, который поглощает шумы и вибрации при движении.
Nissan Micra: краткий обзор
Неповторимый, инновационный дизайн автомобиля, отличающий его от других.
Уникальные высоко расположенные передние фары.
Компактный и в то же время просторный салон.
Универсальный салон автомобиля с перемещающимися задними сиденьями и прекрасными дополнительными возможностями для перевозки вещей.
Электрический усилитель руля и самый маленький в своем классе радиус разворота.
Электронное управление дроссельной заслонкой.
Новое усовершенствованное шасси для комфортной езды.
Модельный ряд двигателей: три 16-ти клапанных бензиновых двигателя с системой изменения фаз газораспределения (VTC) и два дизельных двигателя с системой common rail.
Высокий уровень активной и пассивной безопасности: электронные системы ABS, EBD, Nissan Brake Assist и ESP, а также фронтальные и боковые подушки безопасности и боковые шторки безопасности.
Энергопоглощающие материалы для обшивки дверей и других деталей интерьера.
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
13670$ — 18150$ 
