Модификации, двигатели и их заводские технические характеристики:
нет данных
Opel Astra Wagon: европейский эталон
Новый универсал Opel Astra задумывался, как идеальная машина для
динамичного, яркого и занятого современного города. Образ авто создавали
настоящие художники, которые смогли объединить в одном автомобиле черты
и современных машин, и традиционных автомобилей концерна Opel,
благодаря чему в результате получилась великолепная модель, оказавшаяся
привлекательной и яркой даже в глазах тех, кто раньше не придавал
особого значения машинам этой марки. Неудивительно, что сегодня именно
этот универсал является самым популярным в линейке моделей Opel Astra.
Основная особенность модели – необыкновенная пропорциональность.
Несмотря на кажущуюся громоздкость кузова, Opel Astra Wagon в целом
выглядит очень гармонично и поражает и плавностью своего силуэта, и
компактностью габаритов. Линии новой модели очень мягкие и
выразительные, и любая деталь авто выглядит по-настоящему «европейской».
При этом стоит также отметить длинную колесную базу этой модели, а
также ее удивительную спортивную элегантность, которой ранее не
удавалось добиться универсалам. Она отлично гармонирует с
многофункциональностью авто, делая его при этом удивительно солидным,
стильным и мощным.
Вторая особенность автомобиля – конечно же, интерьер. По словам
любителей этого авто, он заслуживает особого внимания: салон Opel Astra
Wagon выглядит невероятно просторным, и этот эффект создается за счет
внушительной площади остекленности модели. Опционально авто может быть
оснащено великолепной панорамной крышей, за счет которой пространство в
машине выглядит более свободным и просторным. Однако и без нее
автомобиль изнутри выглядит просто великолепно, и его внутреннее
пространство является действительно одним из самых больших в этом классе
машин. При этом несмотря на некоторые «семейные» черты автомобиля,
новый Opel Astra Wagon имеет определенные черты солидности – отделка
салона под дерево, строгий черный пластик и хромированные детали создают
особую атмосферу престижности.
Впрочем, водителю и пассажирам в этой машине понравится не только из-за
просторности и респектабельности салона. Разработчики обновленного Opel
Astra Wagon позаботились о том, чтобы внутри этого авто было удобно
абсолютно каждому: прежде всего в салоне предусмотрены комфортабельные
кресла, которые грамотно сконструированы и расположены по особой
технологии, создающей особый комфорт для каждого. Также для удобства
водителя предусмотрена очень информативная и компактная приборная
панель, удобная система кондиционирования и качественная аудиосистема,
которой пользоваться и удобно, и приятно.
Особое удобство создается и за счет эргономичного расположения всех
рычагов управления этим авто, которые гармонично размещены на передней
панели и отличаются высочайшим качеством. Все приборы Opel Astra Wagon
великолепно читаются, а на рулевом колесе водитель всегда найдет
клавиши, которые позволяет ему обеспечить буквально «инстинктивное»
управление.
Кроме того, среди опций новой модели можно отдельно отметить совершенный
климат-контроль, наличие электроприводов зеркал и стекол, подогрев
сидений и рулевую колонку, которая регулируется в двух направлениях.
Этого набора вполне достаточно для того, чтобы водитель Opel Astra Wagon
почувствовал себя за рулем не одной из самых бюджетных машин
современности, а автомобиля классом выше.
Благодаря этим опциям, новый универсал от Opel словно специально создан
для того, чтобы быть безукоризненной семейной машиной. Он великолепно
справляется с огромным количеством задач – и с поездками за город всей
семьей, и с выездами за покупками, и даже с поездками на работу, и этому
способствует не только упомянутая просторность салона, но и очень
вместительное багажное отделение.
Кстати, багажник новой модели имеет очень удачную конфигурацию – он
«квадратный», и это позволяет с легкостью укладывать любой груз, не
выбирая удобных для него позиций – поклажа одинаково хорошо впишется и
по длине, и по ширине авто. При этом ее отлично закрепит сетка,
специально предназначенная для удержания груза. Правда, стоит учитывать,
что пятая дверь в Opel Astra Wagon открывается не самым удобным образом
– она распахивается недостаточно высоко, а кроме того, ее еще и тяжело
закрыть за внутреннюю ручку трудно, водителю так или иначе придется
схватиться за кромку багажника и испачкать руки.
Еще одно маленькое неудобство – задний диван и недостаток пространства
на нем. Несмотря на простор в салоне, этого дивана будет недостаточно
для поездки вчетвером, что может несколько омрачить ожидания крупных
семейств.
Впрочем, эти недостатки могут с лихвой компенсировать великолепные
динамические функции авто. Opel Astra Wagon отлично сохраняет
динамичность и свои скоростные характеристики даже в очень сложных
дорожных условиях, выгодно выделяясь на фоне конкурентов в своем классе.
За это отвечает прежде всего техническая составляющая модели. Авто
оснащено весьма представительной и мощной линейкой двигателей, которые
представлены надежными четырехлитровыми агрегатами. Автолюбителю будут
доступны 1,4 и 2,0-литровый моторы, способные развивать мощность в 90
или 170 лошадиных сил соответственно. При этом в топовой версии Opel
Astra Wagon сможет разогнаться до 217 км/ч, причем разгон до 100 км/ч
составляет всего 8,8 секунд – отличный показатель для авто таких
габаритов! А для экономных автолюбителей разработчики предусмотрели еще
одно приятное новшество – в смешанном цикле эта модель способна тратить
лишь чуть более 9 л топлива на 100 км пути.
Комплектоваться двигатели могут как механической, так и автоматической
коробкой передач, однако первый вариант лучше – даже поклонники Opel
Astra Wagon утверждают, что «автомат» частенько надолго «задумывается»,
прежде чем совершить заданное действие. Впрочем, если водитель выберет
режим Sport, таких проблем у него не будет.
Учитывая это, Opel Astra Wagon, который увидел мир лишь в 2010 году, в
кратчайший срок стал считаться одним из самых практичных среди своих
конкурентов. Это объясняется не только отменными характеристиками авто,
но его особой управляемостью и комфортностью в движении. Последняя, в
частности, создается за счет особой комплектации авто - эта модель
оснащена адаптированной подвеской с достаточно высоким клиренсом, что
дает все основания для самой агрессивной езды практически по любому
бездорожью.
В итоге, где бы водитель Opel Astra Wagon ни ездил, в салоне своего авто
он будет чувствовать себя как дома. Это обусловлено и высоким качеством
материалов отделки салона, и, конечно же, хорошо продуманной системой
безопасности. Эта модель предлагает своему обладателю систему «мертвого»
запирания дверей, что создает отменную противоугонную защиту, а также
гарантирует безопасность движения водителя, который уж точно не выпадет
из этой машины! Также авто оснащено системой ABS, комфортными
подголовниками, системой противоугонной сигнализации и, конечно же,
подушкам безопасности (фронтальными и боковыми – как для водителя, так и
для переднего пассажира). Все вместе это создает великолепный уровень
надежности, который делает Opel Astra Wagon настоящим эталоном для
автомобилей этого класса.
Благодаря этим качествам, в Европе этой модели уже отдали сердца многие
покупатели, предпочитающие идеальные семейные машины, и теперь дело за
Россией. Здесь авто появилось совсем недавно, однако уже сумело снискать
славу одного из самых ярких представителей семейства Opel, которые
больше не ассоциируются ни с низким качеством, ни с посредственной
динамикой. У Opel Astra Wagon этих характеристик нет и в помине, и любой
опытный автолюбитель заметит это при первом же взгляде на эту модель.
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
