Тот, кто утверждает, что отечественные автомобили невыразительны, и
ездить на них невозможно, просто не видел одну из самых необычных
моделей "родного" автопрома - автомобиль Lada Priora Coupe. Впервые эта
мелкосерийная машина появилась на рынке в 2007 году (а в 2010 уже успела
претерпеть изменения), однако с тех пор свои сердца ей отдели все, кто
не желает ездить на иномарках, но при этом хочет получить качественный
продукт от отечественного производителя.
Внутризаводское название этой модели - ВАЗ-2172 Купе, хотя этот термин
является условным: модель названа "купе" скорее лишь в рамках пиар-хода,
нежели в качестве реальной характеристики автомобиля такой
конфигурации.
Машина представлена как трехдверный хетчбэк, который был изначально
предназначен для замены предшественника - модели ВАЗ-21123, относившейся
к семейству LADA 110. Главное, что отличает Lada Priora Coupe от ее
предшественника - ее "люксовое" исполнение. Это отмечают все
разработчики этой замечательной модели, которые уверены: она вполне
способна занять достойное место на рынке авто спортивного типа. Собирают
эту модель вручную, и поэтому качество у нее явно повыше чем у ее
предшественников и других автомобилей, выходящих с конвейера ВАЗ. Авто
отличается достаточно качественной подгонкой кузовных и салонных
деталей, и в итоге ему удалось воплотить в себе основные черты
эксклюзивности: машина неплохо смотрится на дороге и вызывает максимум
внимания от автолюбителей, явно не ожидающих получить такую оригинальную
модель, вышедшую с традиционного отечественного завода.
Первое, что отличает Lada Priora Coupe, - ее внешность. В машине
оригинально выглядит практически все - начиная с передних и задних
крыльев, и заканчивая декоративными накладками кузова. Хотя следует
учитывать, что в плане своей внешности от своего предшественника модель
все же отличается не слишком - разве что изменившимся обвесом и новой
оптикой, но и только. Однако это не мешает ей выглядеть достойно на фоне
других автомобилей как отечественного, так и зарубежного производства.
Внутри авто тоже смотрится неплохо и отличается достаточно приемлемым
уровнем комфорта: достаточно надежный каркас сидений и уютная обивка -
это минимум, который обеспечен каждому водителю! Передняя панель в
модели 2007 года выглядит вполне неплохо и удобна для считывания
информации (в 2010 году ее модернизируют и сделают еще более стильной и
приятной на вид). Единственная проблема: не хватает бортового компьютера
(он появится в модели образца 2010 г.), а также навигационной системы
(она пока только в проекте). Зато обладателя Lada Priora Coupe порадует
компактный кондиционер, способный поддерживать нормальную температуру в
салоне, подогрев передних кресел, а также датчики дождя и света.
Несколько "подкачала" шумоизоляция этого авто: в целом, она имеется, и
даже модели 2007 года уже могли похвастать неплохой защитой салона от
шума, однако, безусловно, по этому показателю Lada Priora Coupe серьезно
уступает своим европейским аналогам.
Зато, с другой стороны, мало уступает по качеству двигателей! Как и
любая малолитражка, эта модель комплектуется вполне приличным силовым
агрегатом, который способен развивать мощность в 81 лошадиную силу (как
на ВАЗ-21116) или в 98 лошадиных сил (как на ВАЗ-21126). При этом машина
оснащена усиленным сцеплением и механизмом привода трансмиссии,
снабженного подшипниками закрытого типа. Немного позднее ВАЗ планирует
установить на этом авто также 1,8-литровый двигатель, который еще
добавит ему мощности.
Отдельно стоит отметить систему безопасности этой модели. Уже в
комплектации "Норма" Lada Priora Coupe предлагает своему обладателю
подушку безопасности для водителя и кузов, передние ремни с
механизмами-преднатяжителями и ограничителями, усиленный с целью
существенного повышения уровня пассивной безопасности. В 2008 году
появилась также комплектация "Люкс", которую сегодня можно купить с
подушкой безопасности для переднего пассажира, встроенной системой АБС и
системой, помогающей водителю на парковке. Кстати, по результатам
краш-тестов, проводимых по стандарту EuroNCAP, по уровню своей
безопасности эта модель завоевала почти 11 баллов из 16 возможных!
Впрочем, это далеко не единственное преимущество Lada Priora Coupe,
которым она могла бы похвастать. Еще в 2007 году машина прошла целый ряд
государственных сертификационных испытаний в России, получив весьма
неплохие оценки. В частности, авто проверили на шумность (оценка была
средней), на способность системы тормозов адекватно реагировать на
команды водителя, на проверку прочности сидений и их креплений к полу,
на электромагнитную совместимость. Кроме того, как и многие
отечественные автомобили, к которым покупатели часто относятся с
недоверием, Lada Priora Coupe подверглась краш-тестам на фронтальные
удары, удары в бок и наезды сзади, и эти тесты продемонстрировали: все
нормативы машина выполняет с запасом, а это значит, что ее безопасность
может быть фактически гарантированной для любого покупателя.
Что же касается дополнительных опций, то они в этом авто преимущественно
появлялись в более поздних комплектациях (помимо упомянутых, в 2010
году в комплектацию добавились также иммобилайзер, сигнализация с
центральным замком, электрические стеклоподъемники и другие приятные для
водителя "штучки"). Также в более поздней своей вариации Lada Priora
Coupe получила и обновленный электроусилитель руля, который ВАЗ ранее
ставил только на "десятку" и то - лишь в качестве очень дорогой опции.
Учитывая все это, модель в целом можно считать вполне достойным
отечественным аналогом полу-спортивных малолитражек, которые неплохо
показывают себя на дороге (Lada Priora Coupe создавалась с учетом
особенностей российских дорожных условий) и при этом способны создать
своему обладателю неплохой уровень комфорта. Безусловно, просторность в
салоне и удобство для всех пассажиров в этом автомобиле пока под
вопросом, и разработчикам еще есть, над чем работать, однако, несмотря
ни на что, Lada Priora Coupe вполне может быть первым автомобилем для
тех, кто только начинает ездить, и вряд ли новичок заметит в ней хотя бы
один недостаток!
Другие модели LADA:
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
