Уникальный спортивный седан Suzuki Kizashi 2010 года выпуска может быть смело занесен в какую-либо книгу рекордов, включая самые известные и представительные! Его разработчики сделали все возможное для того, чтобы эта модель смогла достичь просто ошеломляющей скорости - в целых 327,9 км/ч, что произвело настоящий фурор на автосалоне в Бонвилле. Кстати, это уже не первый рекорд этой удивительной машины - прежде она же демонстрировала самым привередливым автомобилистам умение разгоняться до 325,6 км/ч!
Впрочем, скорость - это, безусловно, далеко не единственное достоинство обновленного Suzuki Kizashi. Модель можно смело называть роскошной как по ее внешним характеристикам и особенностям интерьера, так и по показателям работы, которые всегда на высоте. Если говорить о "внешности" авто, то ее серьезность подчеркивают прежде всего новые хромированные воздухозаборники, установленные на передний бампер, а также представительный спойлер, функцию которого выполняет багажник, практичные пластиковые накладки, размещенные на порогах, и обновленный задний бампер. Последним штрихом выступают массивные и мощные 18-дюймовые колеса, которые входят уже в базовую версию авто, а также достаточно жесткие спортивные настройки подвески, которые, впрочем, не видны, но ощутимы уже в первые же минуты движения. Кроме того, внешний облик модели завоевал сердца всех поклонников спортивных авто прежде всего ярко выраженной мощностью. Авто получило улучшенную защитную дугу, модернизированные алюминиевые перегородки, размещенные позади кузова, и уникальную сетку вместо окон, что сделало Suzuki Kizashi просто маленьким шедевром в мире спортивных авто.
При этом новый образец авто отлично вписался в главную концепцию бренда - создавать небольшие автомобили, которые при этом демонстрировали бы просто уникальные динамические характеристики и эстетику дизайна премиум-класса. Suzuki Kizashi не обманула надежд поклонников этой марки: машина оказалась действительно энергичной, активной, в меру агрессивной, и по-японски яркой - словом, такой, какая и нужна для покорения улиц самых крупных мегаполисов мира.
Впечатление от "внешности" только усугубляет интерьер модели, в котором появились прежде всего роскошные "гоночные" кресла, а также новые ремни, обеспечивающие сверхбезопасность водителя. В самой шикарной своей версии модель образца 2010 года продается с кожаным салоном (и кожаным рулем!), который порадует водителя и переднего пассажира трехточечной системой подогрева передних кресел. Впрочем, в других вариациях Suzuki Kizashi выглядит ничуть не хуже!
Самая главная характеристика, которую имеет интерьер этой модели, - безусловно, удобство. В этом уютном японце все выполнено так, чтобы обеспечить его владельцу не только ощущение управления скоростной машиной, но и чувство непреходящего комфорта, гармонично соединенного с практичностью. Авто имеет все, чтобы его пассажирам было максимально удобно, но при системы комфорта и чрезвычайно уютные сидения выполнены без всякого ущерба для пространства. Если же говорить о панели приборов и общем оформлении "водительского места", то можно смело отметить узнаваемые черты Suzuki с его отличной "обтекаемостью", плавностью и немного футуристическим стилем. По словам экспертов, проработанный до мелочей интерьер Suzuki Kizashi в чем-то напоминает внутреннее оформление Mazda3 2010, однако если присмотреться к модели, то можно увидеть массу отличительных черт, которые ставят авто от Suzuki на порядок выше: его высококачественные материалы, а также интуитивно понятные приборы управления делают авто настоящей мечтой любого современного человека. По сути, такой интерьер идеально подходит самым активным людям, во всем ценящим индивидуальность, хотя, впрочем, в авто будет прекрасно себя чувствовать и водитель, который ценит роскошь во всех ее проявлениях.
Если говорить о двигателях авто, то новая модель характеризуется прежде всего наличием шикарного турбированного мотора с технологией Turbonetics, который позволил увеличить мощность Suzuki Kizashi со 176 лошадиных сил до минимум 180! Именно столько имеет 2,4-литровый двигатель, оснащенный трансмиссией CVT. А если вы приобретете авто с шестиступенчатой механической "коробкой", вам достанется мощность уже в 185 лошадиных сил. В будущем Suzuki обещает также гибридную модель Kizashi.
Кстати, двигатель модели был серьезно доработан, а его основой стал штатный 2,4-литровый агрегат, который был превращен в гоночный за счет модернизированной головки блока цилиндров, новой системы впуска и выпуска, а также мощнейшего турбонагнетателя и производительного интеркулера.
Разумеется, возросшая производительность модели просто не могла не повлечь за собой появление новейшего сцепления, а также целого ряда дополнительных технических новшеств. Среди них можно отметить, к примеру, систему промежуточного воздушно-водяного охлаждения мотора, новую накладку распылителя, великолепный объединенный маслосборник и, конечно же, новейшую выхлопную трубу, имеющую диаметр в 3,5 дюйма.
Что же касается систем безопасности, то по ним Suzuki Kizashi тоже можно называть рекордсменом: автомобиль имеет "полный комплект" мощных технологий и разработок, включая не только систему ABS, имеющую электронное распределение тормозных усилий, которая стала уже стандартной, но и систему FWD, отвечающую за курсовую устойчивость, интеллектуальную программу AWD, позволяющую стабилизировать курс, активные подголовники и массу других великолепных опций. Также стоит отметить наличие целых восьми подушек безопасности, которые позволят водителю и пассажирам чувствовать себя уверенно в любой дорожной ситуации. Кроме того, за безопасность отвечает также новый каркас Suzuki Kizashi, надежно защищающий всех, кто в данный момент находится в авто, а также совершенно уникальный и крепкий передний бампер.
Особо следует отметить систему, отвечающую за торможение. В этом смысле Suzuki Kizashi испытывался на лучших автобанах Швейцарии, Германии и Англии, что позволило создать по-настоящему "умную" систему, способную тормозить гибко и четко.
Аналогичным образом построена и ходовая часть: каждая деталь в ней обеспечивает гармоничный ход и великолепную устойчивость авто на любых скоростях. За это отвечает и усиленная передняя подвеска, и многорычажная задняя, и масса алюминиевых элементов, обеспечивающих одновременно мягкость и надежность каждой детали. И, конечно, завершающим аккордом, подчеркивающим совершенство этой Suzuki Kizashi, является его привод. Полноприводная система i-AWD, которой оснащено это авто, относится уже к поколению будущего, к тому же, она дает водителю возможность включать полный привод только тогда, когда ему это будет необходимо (кнопка включения расположена на центральной панели), придавая новую мощность задним колесам в момент ускорения.
Если же говорить о дополнительных опциях Suzuki Kizashi, то среди них можно отметить прежде всего наличие двойного климат-контроля, обеспечивающего просто великолепную атмосферу в салоне, изумительной аудиосистемы, оснащенной сразу 9 динамиками, а также электрического привода стекол и боковых зеркал, который создает дополнительные удобства водителю. Также не обошлось и без датчиков света и дождя, и, конечно, точного парктроника, который позволит водителю найти местечко для своей Suzuki Kizashi на любой загруженной городской парковке.
Все эти черты делают Kizashi бесспорным лидером в сегменте не только спортивных авто, но и машин представительского класса. В частности, модель 2010 года уверенно "обходит" пресловутую Toyota Camry, не говоря уж о Honda Accord и уж тем более о Ford Fusion! Авто смотрится очень достойно и на обычных дорогах, и на самых престижных мероприятиях, оставляя позади любого своего конкурента. И это при том, что разрабатывалось авто исключительно как обычный городской седан, который, правда, обкатывали так, словно готовились выпустить какую-нибудь сверхъестественную модификацию Porshe!
Кстати, название Suzuki Kizashi переводится как "близость чего-то очень значимого", и в целом модель оправдывает свое имя: ее разработчики утверждают, что Kizashi - лишь предвестник автомобилей будущего, которое уже не за горами. Хотя, впрочем, обладатели этой модели, после первой же встречи со своим новым авто уверенно скажут, что будущее уже наступило, потому что ничего более роскошного, изящного, скоростного и уверенного в себе создать просто невозможно!
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
