Как только Skoda Fabia Hatchback образца 2010 года появилась на рынке, ее сразу назвали претендентом на звание лидера сегмента. Автомобиль, который не подвергался никаким изменениям на протяжении целых 3 лет, получил достаточно динамичный и завершенный облик, и может по праву называться супер-мини в своей группе авто, которая отличается одновременно и компактностью, и отличными ходовыми качествами, и великолепными стилистическими характеристиками.
Как и предыдущее поколение, модель была создана на платформе другой «мини-машины» марки «Фольксваген» - VW Polo, однако можно говорить, что Fabia Hatchback смогла взять от своего прототипа лишь лучшее, дополнив свой образ массой оригинальных деталей.
Если говорить о «внешности» Skoda Fabia Hatchback, то сразу можно отметить некое сходство модели с другим популярным автомобилем марки - Skoda Roomster: Fabia Hatchback повторяет некоторые ее детали, включая оригинальные фары и фирменные брызговики. Также авто характеризуется очень динамичным боковым контуром – окна сливаются с боковыми и передними стойками, что делает стиль авто даже несколько агрессивным. Задняя часть автомобиля оснащена многогранными задними фарами, заходящими на крылья и придающими мини-модели дополнительную солидность. Все эти детали, а также фирменный хищный «разрез» фар, особая радиаторная решетка и обилие хромированных элементов демонстрируют особый «почерк» концерна: это типичная модель марки Skoda, и она истинная представительница европейских моделей, которая выглядит очень строго, серьезно, но в то же время достаточно стильно.
При этом модель Skoda Fabia Hatchback 2010 года внешне немного отличается от предыдущего поколения – она стала длиннее и выше, что и сделало этот мини-автомобиль достаточно крупным и просторным. При этом «укрупненные» габариты ничуть не сказались на аэродинамических качествах авто – коэффициент аэродинамического сопротивления модели разработчикам удалось даже немного снизить. Теперь он достигает уровня 0,33, что профессионалы считают просто великолепным показателем: мало того, что это позволяет уменьшить шумовые показатели движения модели, так еще и способствует существенному снижению расхода топлива.
Впрочем, аэродинамические показатели – это далеко не единственное, что может порадовать водителя обновленного Skoda Fabia Hatchback. Хороши также и дополнительные опции авто, подбор которых словно специально осуществлялся для того, чтобы сделать управление этим автомобилем максимально удобным. Например, новый Fabia Hatchback оснащен дополнительными задними датчиками парковки, что упрощает езду задним ходом и поиск места даже на самых перегруженных автостоянках. Парктроник полагается уже в базовой комплектации модели. Также в качестве дополнительных опций владелец модели сможет выбрать собственную оригинальную аудиосистему, разъем под iPod и собственный модуль работы с сотовым телефоном при движении автомобиля.
Что касается интерьера Skoda Fabia, то по сравнению с предыдущим поколением он изменился совершенно. Особенно привлекает панель управления, которая обеспечивает великолепный комфорт для водителя, что осуществляется за счет продуманного дизайна и отлично проработанным эргономическим решениям. Панель владелец Skoda Fabia Hatchback может выбрать сразу из трех вариантов, которые предлагают три разных цветовых комбинации. Также различные цветовые варианты предлагаются в отделке интерьера авто – таких вариантов целых восемь, поэтому даже самый привередливый водитель обязательно имеет все шансы выбрать то, что ему придется по душе. Впрочем, любители ярких автомобилей утверждают, что в новой Fabia внутри все выглядит достаточно мрачновато – торпеда из гладкого серого пластика и достаточно строги приборы настраивают на самый серьезный лад, который, впрочем, быстро развеивает интересная обивка сидений с узором из пляшущих человечков. Также определенный дискомфорт может доставить маленькая и немного угловатая ручка коробки передач. Однако это мелочи, ведь комфорт водителя зависит не только от этого, а разработчики предусмотрели множество деталей, которые создадут особое удобство для него.
Пассажирам авто также придется весьма комфортно: для них увеличено пространство сзади, и теперь они могут там разместиться со всем удобством. Поклажу же с не меньшим удобством можно расположить в багажном отделении, которое увеличилось на целых 300 л и теперь предлагает своим владельцам целых 480 л, которые легко трансформируются в 1163 л свободного пространства при сложенных задних креслах. Также авто имеет и другие емкости для хранения различных грузов. Например, все возможные хрупкие или ценные мелочи можно уместить под передним подлокотником, в охлаждаемый бардачок с двойной структурой поместятся продукты и другие вещи, нуждающиеся в особых условиях перевозки, а в карманы в дверцах, которые имеют страховочные ремни-резинки, можно легко положить дорожные карты, книги или бутылки, и они не выпадут из них ни при открытых, ни при закрытых дверях.
Единственный пассажир, которому может не понравиться в этом авто, - курящий. Безусловно, Skoda Fabia Hatchback снабжена прикуривателем, а также двумя гнездами для сигарет – спереди и сзади, но вот пепельница – только переносная, что создает определенные неудобства для тех, кто хотел бы курить, не испытывая дискомфорта.
Впрочем, динамические характеристики Skoda Fabia Hatchback перекрывают все неудобства: они просто великолепны. Обновленный автомобиль испытывался в Альпах, и уже там продемонстрировал просто прекрасные качества, которые обусловлены превосходным подбором двигателей. Под капотом у модели может быть либо бензиновый, либо дизельный двигатель. Из бензиновых агрегатов – 1,2, 1,4 и 1,6-литровые моторы, которые могут развивать мощность от 60 и до 105 лошадиных сил. Дизельные же агрегаты – в линейке 1,4 и 1.9 TDI могут быть 70-ти или 105- сильными. Также всем желающим будет доступен специально введенный в эту представительную линейку 1,4-литровый двигатель GreenLine, который может развивать мощность 80 лошадиных сил.
Очень неплохо продумана также система безопасности авто. Например, Skoda Fabia Hatchback отлично ведет себя при торможении: в случае аварийно опасной ситуации авто мгновенно глохнет, а эластичность движения двигателя позволяет ему потом начать движение без проблем для водителей. Также это авто – пожалуй, единственное в своем сегменте, которое отлично держит дорогу, буквально «проглатывая» ее неровности и лишь иногда демонстрируя жесткость. При этом автомобиль укомплектован противозаносной системой, что позволяет ему вести себя уверенно даже в самых рискованных поворотах и не доставлять водителю лишних неудобств.
Skoda Fabia Hatchback предлагается своим покупателям в трех вариантах – Classic, Comfort и Elegance. Чем выше категория, тем, разумеется, выше комфорт авто, и топовая комплектация снабжена целым комплексом превосходных опций. В их число входит система ABS, новая система, отвечающая за курсовую устойчивость автомобиля, зеркала с электрическим приводом и кондиционер.
Учитывая все это, авто уверенно получило звание одного из лучших «мини» во всей Европе. Оно превосходно ведет себя в различных ситуациях, замечательно «держит» любую дорогу и может отлично смотреться как на скоростной трассе, так и на загруженных городских улицах. Последнее особенно актуально - Skoda Fabia Hatchback словно специально создана для движения по городу, которое создает множество проблем в виде пробок, тесных улочек, необходимости постоянно маневрировать, быстро реагировать на меняющуюся дорожную обстановку и находить самые невероятные места на парковках. Учитывая это, автомобиль будет просто идеален для тех, кому нужна машина именно для повседневных городских поездок: эта модель превосходная модель позволит им чувствовать себя уверенно даже там, где другие водители испытывают дискомфорт. При этом в машине можно будет комфортно разместиться достаточно большому семейству или крупной компании, расположив в багажном отделении достаточное количество грузов (как покупок, так и различного снаряжения для поездок на пикники или в спортзал). Все это делает Skoda Fabia Hatchback настоящим универсальным автомобилем, который подойдет практически всем и будет идеальным даже для тех, кто ранее отличался очень предвзятым отношением к такому милому и динамичному сегменту мини.
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
