Автомобильные эксперты утверждают, что еще несколько лет назад автомобили KIA выглядели лишь бледным подобием других авто. KIA Cerato Koup, дебют которого состоялся совсем недавно - 2009 году в Нью-Йорке, - тоже не стал исключением: машина вроде бы всегда была комфортной, но никогда не поражала ни своих владельцев, ни сторонних наблюдателей. Даже само ее название было вызывающе неоригинальным - KIA слово "Koup" означает всего лишь "купе", причем неграмотно написанное (согласно правилам французского языка, правильно было бы Coupe). Однако год спустя все изменилось.
Пятиместное купе Cerato Koup выпуска 2010 года (в США машину называют Forte) поменяло имидж настолько, что уже не оставляет равнодушными даже тех, кто прежде плохо относился к самой марке KIA. Дело прежде всего в дизайне. Модель 2010 года стала куда изящнее, причем приобрела свой особенный, легко узнаваемый стиль. Основные черты современного KIA Cerato Koup - некоторая агрессия и динамика в экстерьере, внутри же машина максимально комфортна и удобна в соответствии с требованиями С-класса.
В результате, благодаря этим переменам во "внешности", модель стала отличным конкурентом другим автомобилям купе: фактически сегодня Cerato Koup считается единственным нормальным купе, предлагаемым на рынке, поскольку в наличии, как правило, имеются лишь не слишком удобные трехдверные хэтчбеки, которые производители чаще всего выдают за престижные авто и снабжают достаточно высокой ценой. У KIA же все иначе: цены на ее купе намного ниже, чем у конкурентов, а внешний вид и вместительность авто ничуть не уступают лучшим из лучших.
Кстати о вместительности. В KIA Cerato Koup свободно помещается 5 пассажиров, для которых создано достаточно удобств, а багаж можно достаточно свободно разместить в 318-литровом багажном отсеке. Безусловно, это не самый большой багажник, однако для купе, которое преимущественно покоряет городские просторы, другого и не требуется. Что касается отделки салона, то среди материалов преобладает кожа, а специальная обработка позволяет сделать езду максимально бесшумной и комфортной. Единственное, что может оказаться неудобным, - заниженная посадка в авто. Для водителя и переднего пассажира она почти незаметна (достаточно только чуть опустить сидение и принять полулежачую позу), однако для тех, кто располагается сзади, этот нюанс будет достаточно ощутимым. Особенно же будет страдать пассажир с ростом от 180 см и выше: он рискует сразу же упереться головой в потолок, и если на заднем сидении он будет ехать не один, то разместиться с комфортом ему вряд ли удастся. Впрочем, даже и те, кто пониже ростом, вполне могут "встретиться" с потолком при резком торможении машины.
С другой стороны, пассажиров наверняка порадует безупречно работающий климат-контроль, который способен поддерживать отличную температуру на протяжении всей езды. Кстати, климат-контроль установлен уже в базовой модели, и владельцы авто даже шутят, что в 30-градусную жару он способен охладить салон так, что лобовое стекло может покрыться инеем!
Для защиты пассажиров тоже предусмотрено достаточно деталей, среди которых в первую очередь можно выделить подушку безопасности для переднего пассажира и активные подголовники. Водителю также будет спокойнее ездить на KIA Cerato Koup, зная, что его авто оснащено иммобилайзером и надежным центральным замком.
Кроме того, водителю Cerato Koup наверняка придется по душе гидроусилитель руля, а также многочисленные виды регулировки рулевого колеса и совершенный бортовой компьютер. Впрочем, если уж говорить о дополнительных опциях модели, то стоит остановиться не только на особенностях руля. В KIA Cerato Koup даже самый привередливый водитель найдет массу приятных мелочей и возможностей, среди которых и антиблокировочная система тормозов, и система, отвечающая за распределение тормозных усилий, и система курсовой устойчивости, и даже отлично работающий Park-Tronic. Что касается электрообрудования, то автовладельцев, несомненно, порадуют электрозеркала, передние электростеклоподъемники, обогрев зеркал и заднего стекла и даже подогрев сидений.
Впрочем, в первую очередь при покупке KIA Cerato Koup каждый потенциальный владелец обращает внимание не на детали, а на главное - то есть на спектр двигателей этого авто. Он же ничуть не отличается от того спектра, который установлен в седане этой же модели. Базовая комплектация, называемая Comfort, оснащается 1,6-литровым мотором, способным развить мощность в 126 лошадиных сил. А вот топовая вариация Prestige имеет уже 2.0-литровый двигатель мощностью в 156 лошадиных сил, который, к тому же, комплектуется автоматической трансмиссией. Помимо этого, Prestige может похвастать также кожаными сиденьями высокой комфортности, люком, оснащенным электроприводом, а также кнопкой запуска двигателя. В любом варианте KIA Cerato Koup способен развить максимальную скорость 190 километров в час, а до "сотни" разгоняется всего за 10 секунд (2-литровый двигатель способен уложиться в 9). При этом в любой вариации авто ведет себя достаточно предсказуемо и послушно, отличаясь необыкновенной эластичностью движения на скоростях от 60 и до 100 километров в час. Особенно хорошо машина показывает себя при маневрах на дороге, однако в случае если водитель выбрал "автомат", полной свободы управления он не почувствует: при максимальных оборотах мотора коробка будет сама переключаться на передачу вверх. Более послушной является подвеска и в целом вся ходовая часть: обе отлично "держат" авто на высоких скоростях, причем автомобиль почти не трясет даже на очень плохих дорогах.
Позднее разработчики KIA Cerato Koup обещают также создать 2.4-литровый двигатель, который будет развивать мощность до 173 лошадиных сил и разгоняться еще более интенсивно. Возможно, именно этот двигатель и создаст у водителя Cerato Koup ощущение, что он управляет спортивным авто, потому что пока такого ощущения у него сложиться, увы, не может.
В целом, в салонах обновленных KIA Cerato Koup появился лишь в конце июня 2010 года, так что у водителей еще будет возможность оценить все его особенности. Впрочем, и здесь есть нюанс: шанс продавать новинку получили далеко не все салоны (поговаривают, что таким образом KIA просто хочет подчеркнуть эксклюзивность своей модели), так что желающим обзавестись новым купе, которому фактически нет равных, придется изрядно постараться, чтобы найти его в своем городе.
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
