Иранский шах Мохаммед Реза Пехлеви в начале семидесятых годов прошлого столетия, пользуясь тем, что он обладал контрольным пакетом акций компании Daimler-Benz , решил, что настало время выпустить военный легковой автомобиль. Так в конце 70-х свет увидел легендарный внедорожник Mercedes G . Пережив ряд конструктивных изменений и усовершенствований, этот автомобиль пользуется большой популярностью у определенных слоев населения. Mercedes G отличается большой проходимостью и выносливостью, а солидная мощность двигателя и его специфический дизайн а-ля милитари сделал его популярным среди преуспевающих в финансовом плане мужчин.
Сегодня на автомобильном рынке этот автомобиль считается одной из самых популярных и престижных моделей классических автомобилей.
Его эффективная внешность не меняется на протяжении 25 лет. Автомобиль легко узнаваем по четким прямолинейным формам, прочерченным пропорциональным поверхностям, угловатым крыльям и коротким свесам. Этот автомобиль выделяется даже среди огромного автомобильного потока мегаполиса.
Однако, в техническом плане этот автомобиль все время совершенствуется. Сегодня он оснащен самой мощной системой привода, которая в сочетании с системой контроля трансмиссии, а также с системой электронного контроля стабильности положения автомобиля при поворотах, тремя механизмами, способными блокировать дифференциал в сочетании с понижающей передачей, делает Mercedes G Cabrio 2008 класса безопасным и универсальным на дороге. Оснащение и усовершенствование салона идет в направлении дальнейшего повышения комфорта и удобства пассажиров. Традиционная солидная панель приборов дополнена цветным дисплеем, позволяющим управлять всеми настройками автомобиля. В свою очередь управление дисплеем осуществляется кнопками, расположенными на многофункциональном руле. Управление автомобилем с таким рулем позволяет водителю не отвлекаться от дороги для того, чтобы, например, включить музыку в автомобиле.
Mercedes G Cabrio оснащен матерчатым верхом, в отличие от аналогичных моделей других производителей, где откидной верх жесткий. Однако этот материал, несмотря на его мягкость, отличается хорошими звукоизоляционными и теплоизоляционными качествами. Крыша складывается за 20 секунд, машина при этом может ехать. Единственное требование к водителю соблюдать скоростной режим: при складывании крыши скорость автомобиля не должна превышать 40 км в час.
Автомобиль оснащен специальным экраном и дефлектором, расположенным за задними сиденьями и призванным защищать пассажиров от ветра. А система AIRSCARF обеспечивает подачу теплого воздуха в район лица и шеи водителя и пассажиров. Имеется также система защиты от пыли.
Были усовершенствованы и передние сидения в автомобиле: добавлена система регулирования положения сидения по высоте и длине, регулируемые простым нажатием кнопки. Еще одно дополнение- изменение положения руля с помощью электропривода. Стоит вынуть ключ зажигания из замка, руль автоматически отъезжает вперед, а сиденья водителя назад, освобождая место для выхода.
Модификация Mercedes G Cabrio 2008 года предлагается в варианте Е350 и варианте Е550, соответственно двигатели объемом 6 и 8 литров, мощность которых соответственно составляет 268 л.с. и 368 л.с. Коробка передач автоматическая, семиступенчатая.
Автомобиль поступит в продажу совсем скоро, весной 2010 года
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
