Небольшая группа энтузиастов в 1909 году во главе с Митио Сузуки основала крошечный завод, производящий ткацкие станки. За прошедшее столетие компания, бурно развиваясь, достигла успехов в нескольких направлениях: это и лодочные моторы, инвалидные коляски с электродвигателем, мощные мотоциклы, и, наконец, компактные автомобили повышенной проходимости. Подтверждая девиз «Suzuki – образ жизни!» и ориентируясь на широкую популярность у автолюбителей моделей Grand Vitara, Swift, SX4, компания разрабатывает и «выплескивает» (splash – плеск, брызги) на европейский рынок компакткар Suzuki Splash. Впервые серийная модель была обнародована во Франкфурте на автовыставке в сентябре 2007 года, а через год в Японии поступили в продажу автомобили, которые считаются наиболее подходящими и по внешнему энергичному дизайну, и по внутренней многофункциональности, и по доступности цены для ежедневных потребностей молодой семьи.
Splash был собран на одной платформе с моделью Suzuki Swift, но все остальное - от дизайна до непосредственно производства – сосредоточено в Венгрии на базе компании Magyar Suzuki Corporation. Поскольку автомобиль изначально был ориентирован на европейского потребителя, многие найдут в нем аналоги европейских технологий. Так, подвеска и двигатель для опытного автомобилиста напомнят о Ford Fiesta.
Издалека Suzuki Splash может показаться не слишком удобным и вместительным. Но при близком рассмотрении и при знакомстве с техническими характеристиками ( высота – 1590мм, полная ширина – 1680мм), а также при широко открывающейся дверке, даже для крупного россиянина посадка в автомобиль не станет проблемой. Салон внутри удивляет вместительным пространством и напоминает некоторые внедорожники, к примеру Honda CR-V. Сзади смогут расположиться двое пассажиров, не наклоняя голову и не упираясь коленками в сиденья водителя и пассажира впереди. Спинки сидений сзади легко складываются и увеличивают пространство багажника объемом 1050 литров. Поэтому вы сможете сэкономить на доставке крупногабаритных покупок. В более дорогой комплектации весьма полезным окажется двухслойный пол в багажнике с необходимыми в поездке вещицами, типа домкрата, аптечки и т.п., а также запаской. Передние сидения могут быть отрегулированы по высоте и подогреваются, что особенно актуально для наших зим. Габариты автомобиля позволяют беспроблемно парковаться даже начинающему водителю. Салон Suzuki Splash производители представили в разных цветовых гаммах, с цветными вставками, панельками и т.д. На мой взгляд, классика все-таки не отвлекает.
Руководство Suzuki предлагает лишь одну версию машины. Японский Splash оборудован скромным по объему 1,2-литровым двигателем К12В с вертикально-рядным расположением четырех цилиндров, мощность которого 88 л.с. Алюминиевый двигатель практически не перегревается, но зато быстрее остывает при минусовых температурах. трансмиссия — бесступенчатый вариатор. Автоматическая коробка, четко переключая передачи, спокойно ведет машину и под уклон, и в горку, спокойно и уверенно выполняя вверенные ей функции. Расход бензина у Suzuki Splash очень даже экономичен — 5,4 л на 100 км пробега в смешанном цикле. На трассе, конечно, на этом авто «Шумахерам» делать нечего, но при качественном бензине заявленной скорости в 175 км/ч достичь реально. С места машина развивает скорость 100 км/ч примерно за 14 секунд. Амортизаторы настроены для плавного и мягкого хода, создавая неповторимый комфорт для всех пассажиров.
Suzuki Splash экологичен. Выбросы углекислого газа соответствуют стандарту Euro 4 и составляют не более 120 - 142 г/км, хотя именно из-за этого двигателю не удается реализовать весь свой потенциал. Бензобак вместимостью 45 литров открывается изнутри.
Коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,32 еще раз убеждает в высокой экономичности автомобиля. Рулевое колесо регулируется по высоте, на нем кнопки CD-радио. Автокомпания предлагает на выбор две системы: CD-тюнер и MP3-плейр. В двери встроены 4 колонки.
Приподнятый рычаг для переключения передач удобен в эксплуатации, электроусилитель руля способствует легкому и точному маневрированию.
Система безопасности Suzuki Splash включает уже знакомую ABS, 6 подушек безопасности, ремни безопасности, оснащенные стабилизатором напряжения, ISO FIX.- систему фиксации детского сидения.
Водители будут приятно удивлены большим, легко читаемым спидометром и информационным дисплеем, выдающем много дополнительной информации.
Шины от компании Continental Tire - Premium Contact 2 - завершают облик удобного, функционального и экономичного Suzuki Splash.
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
