Что в имени тебе моем? Такой вопрос можно задать при первом знакомстве с недавно появившемся на рынке автомобилем Skoda Superb. Мало кто знает, как появилась идея создания такого изысканного автомобиля представительского класса. Не так давно возникла идея у разработчиков Skoda создать модель, которая при длине больше BMW 5 серии и AUDI А6 будет выглядеть вполне отлично и респектабельно. Идея не заставила себя долго ждать и уже весной появилась концептуально новая модель, называвшаяся «Montreux». Ничего особенного из себя она не представляла, кроме как названия и схожести с Volkswagen Passat. Вскоре разработчики сказали, что возможно эта модель автомобиля появится на рынке, но под другим названием и с небольшими дополнениями.
Так оно и случилось. Спустя пол года появилась та же модель автомобиля, но уже под названием Superb. Автомобиль был прототипом других моделей. Колесные арки, стильная корма было заимствовано от Passat, передний бампер похож по дизайну как у Fabia, а пропорции капота в точности как у Octavia. Так что получается, разработчики сделали автомобиль-близнец? Не совсем, если присмотреться повнимательней к автомобилю, то у него большие фары, другая решетка радиатора и отличительные воздухозаборники в бампере, кроме этого он оснащен всеми современными функциями, но об этом попозже. И по внешнему виду получился очень даже спортивный автомобиль.
Новые технологии
Skoda Superb оснащен суперсовременными технологиями. К таким технологиям можно отнести новую конструкцию открывания багажника, называемую Twindoor. Она позволяет открывать багажник автомобиля либо отдельно, либо вместе со стеклом. Superb является первым автомобилем, на котором установлена такая технология открывания двери из серии Skoda. Объем багажника может достигать до 1670 л, если сложить задние в салоне сидения. Обычная же вместимость багажника составляет 565 л. Новый Skoda стал обладателем шестиступенчатой механической КПП с системой «Типтроник», а также имеет полный привод. Так же автомобиль оснащен АBS, ЕSP, MSR, ASR, противобуксовочной системой и блокировкой автоматической дифференциала, система автоматической параллельной парковки, датчики дождя и света и др. Стоит отметить такую разработку в этом автомобиле как автоматический биксенон, с помощью которого дальность освещения зависит от скорости езды и при каждом повороте фары автоматически поворачиваются в сторону поворота, тем самым улучшая видимость на дороге. Особое внимание стоит уделить мотору. Их в различных сборках будет четыре: 2 бензиновых -1,8TSI мощностью 160 л.с. и V6 FSI мощностью 260 л.с. и 2 дизельных - один 2.0 TDI мощностью 170 л.с. и другой, объемом 1,4 л с мощностью 125 л.с. С помощью таких двигателей машина разгоняется очень быстро за считанные секунды (за 9 сек может достичь скорости 100км/ч) и работает очень тихо. При всем при этом, эта машина очень экономичная, с расходом топлива всего 7 л на 100 км.
Комфортный салон.
Главная особенность автомобиля Skoda Superb заключается в большом просторном салоне. На передних сидениях добавилось места для ног, да и про заднее сидение не скажешь, что там мало место. Если задвинуть передние сидения, то сзади места как в лимузине можно спокойно вытянуть ноги во всю длину. Так же для пассажиров на заднем сидении предусмотрен подлокотник с отделением под стакан и закрывающийся ящик рядом, часы с термометром и освещение. Среди новшеств можно выделить и коленные подушки безопасности для сидящих на переднем сидении. Благодаря кожаной отделке с алькантарой все сиденья в машине очень мягкие, удобные и оборудованы системой подогрева. Кроме стандартных функций, которыми уже не удивишь никого в виде бортового жидкокристаллического компьютера, системы климат-контроль, стереосистемой с 8 динамиками, автомобиль может похвастаться приборной доской с лунной подсветкой, наличием системы управления воздухом для пассажиров сзади.
Нельзя не обратить внимание, и на такую деталь как место для зонтика в машине. Разве вы такое видели? В задней двери есть специальное отверстие, куда можно положить зонтик. В целом, салон выполнен сверхаккуратно с приятным на ощупь пластиком со вставками под дерево, а так же освещением, как всего салона, так и зоны ног, пространства около дверей, дверных ручек, и других мест в машине.
Тест-драйв Skoda Superb.
Тест-драйв нового автомобиля проходил в шведском городе Кируне на замерзшем озере, где этот автомобиль и показал на что способен. Испытания заключались в прохождении змейки длиной метров 400 и потом движение по кругу диаметром 20 метров. При прохождении змейки в движение постоянно вмешивались системы стабилизации, пытающиеся свести к минимуму управление водителя. Это получается так, потому что в этот автомобиль при создании ходовой части была заложена система сбалансированности взаимосвязи комфорта с быстроходностью. Вследствие этого, при движении крены кузова отсутствуют.
Для того чтобы выполнить второе испытание необходимо отключить всю систему стабилизации, иначе машина отказывается ехать боком. При этом возможность ехать боком зависит напрямую от профессионализма водителя.
После прохождения всех тестов делаем вывод, что Skoda Superb – это хорошо управляемая машина, которая идеально подходит для российских дорог. К тому же стоит отметить, что этот автомобиль имеет солидный внешний вид, оснащен всеми современными технологиями, имеет жесткую подвеску, изысканный салон и еще кучу достоинств. Но на этом разработчики не остановились и уже в скором времени готовят новую модель Skoda Superb с дополнениями и новым салоном, а также автомобиль вырастет в габаритах. Что ж будем ждать и тестировать новые разработки Skoda.
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
