Бесплатная справочная по наличию новых авто в Москве: . КАСКО на 20-40% дешевле! Информация о скидках, спецпредложениях. Звоните!
Можно по разному относиться к американским автомобилям, но при упоминании имени Chrysler, невольно проникаешься уважением. А если это к тому же кабриолет, тут же хочется сесть за руль.
Внешний вид Chrysler Sebring Cabrio внушает доверие. Клиновидный капот, рубленые линии, решётка радиатора с фирменной эмблемой, огромные фары, повторяющие контур передка, выглядящие массивно, из-за того, что заходят, на бок задние фары: всё это производит впечатление уверенного в себе ковбоя. Что ценят, прежде всего, в машине американцы? Конечно надёжность и комфорт. И всем этим требованиям с лихвой отвечает Sebring Cabrio. Нежно кремовые кожаные кресла выглядят изящно, но добротно, переднее сиденье регулируется в восьми положениях с помощью электропривода, поясничная опора настраивается вручную. Есть небольшой минус, что даже сильно опустив спинку кресла, присутствует эффект козырька, положение крыши всё ж таки низковато. Места для задних пассажиров, если такие будут, предостаточно даже для троих, огромное пространство для ног, несмотря на кузов купе. Но опять же, баскетболисту, при опущенной крыше, голову девать некуда. Панели дверей, консоль и торпедо окрашены в серо-чёрные тона, на руле присутствуют деревянные вставки, и приятен он не только на вид, но и наощупь. Приборы разместились в трёх глубоких колодцах. И Здесь ничего лишнего. Управление функциями простое и интуитивно понятное. За рычагом передач разместились две круглых ниши для напитков, с возможностью разогреть кофе или охладить воду. Истинно в стиле американцев, вечно что-то жующих. Традиционные шесть колонок от Boston Acoustic не только порадуют звучанием вас, но и обратят внимание окружающих. В целом салон очень хорош, можно бы было только отделку дверей сделать помягче.
Подвеска в отличии от седана Chrysler Sebring, на базе которого сделан Cabrio, стала чуть помягче, и мелкие неровности на дороге автомобиль проходит без пробоев и ощутимых встряхиваний. Почти не подвержен кренам, и в повороты входит уверенно. Несколько разочаровала шестиступенчатая коробка автомат. Вверх переключается довольно бестолково, хоть и без запаздываний. Приходиться всё время играть педалью газа, но к этому быстро привыкаешь. Есть также возможность перейти на ручное управление, тогда такие проблемы вовсе исчезнут. Руль немного «пустоват» и далёк от спортивной точности. Наверное, американцы решили, что не пристало такому солидному авто вилять задом выискивая траектории на дороге. Но в городских условиях этого руля вполне достаточно. Стиль езды, подходящий для Chrysler Sebring Cabrio, это достоинство и неторопливость. А ведь и правда, ну промчите вы на кабриолете с открытым верхом со скоростью 200 км/ч, не успеете ни народ посмотреть, ни себя показать. Но, стоит сказать, что до свободных 200 км/ч бензиновой шестёрке со 186 л. с. На борту всё же далековато.
Что касается крыши, то убирается она плавно и легко одним нажатием кнопки. Заменять крышу тентом не советую, так как прилегание к корпусу у крыши гораздо плотнее, то и шумоизоляция на высоте и теплее в прохладную погоду при включенном отопителе. Ну и, конечно, открытие закрытие смотрится очень эффектно. Единственный минус – съедает практически всё пространство багажника. Но что поделаешь, красота требует жертв.
Безопасность в Америке тоже стоит на должном уровне. Стандартный набор ABS, Traction Control, ESP с компенсацией излишней и недостаточной поворачиваемости, шесть подушек безопасности дают уверенность инженерам на хорошую оценку в краш-тесте.
Итак, кабриолет он и в Африке кабриолет. А если это ещё и Chrysler – это кабриолет вдвойне. Автомобиль не подойдёт для лихого гонщика экстремала, он скорее для солидного степенного бизнесмена, не лишённого мальчишеской удали.
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.