Вскоре после выпуска автомобиль Audi RS6 Avant ,концерн guattro GmbH продемонстрировал свой новый седан. Он оснащен битурбированным двигателем Biturbo , выходной мощностью 426 кВт в 580 л/ с., объемом V10, с крутящим моментом примерно в 650 Нм и регулярным полным приводом quattro, что, безусловно, говорит о его высоком уровне. Только благодаря своим выдающимся техническим характеристикам и непревзойденной элегантности Audi RS6 являясь удобным седаном, бизнес класса, ни сколько не уступает автомобилям спортивного класса.
Двигатель у Audi RS6 – это высокотехнологичный шедевр V 10, объемом без малого 4991 куб.см. мощностью 580л/с., и в сравнении с машинами данного уровня у Audi RS6 самый сильный мотор. Этот двигатель мгновенно отзывается на нажатие педали, и плавное ускорение сопровождается равномерным гулом.
В комплект входят система впрыска бензина FSI , два турбонагревателя, система смазки. Благодаря давлению наддува в 1,6 бар, обеспечивается равномерная тяга и диапазон мощности, выражающийся в крутящем моменте 650 Нм, вполне доступен при оборотах от 1500 1/мин – 6250 1/мин. И благодаря этому модель Audi RS6 за 4,6 секунды может разогнаться до 100 км, а скорость максимального разбега составляет 250км/ч., в качестве опции эту планку можно увеличить до 280 км/ч.
Кузов данной модели имеет длину 4,93 метра и говорит о высокой динамичности автомобиля топ-класса. Крылья увеличины по бокам в объеме, мощные боковые пороги, спойлер, встроенный в крышу багажника, задний диффузор и две большие выхлопные трубы. Так же отличительной чертой автомобиля Audi RS6 являются воздухозаборников, новой системой adaptive light, решетки радиатора и светодиодными фарами дневного света.
Благодаря шестиступенчатой коробке передач tiptronic с двигателя крутящий момент передается на полный привод спортивной конструкции quattro с заметным упором на заднюю часть автомобиля. Время передачи уменьшилось до десятой доли секунды, что в свою очередь позволяет переключаться в два раза быстрее, чем в моторах других моделей. А еще, водитель в данной модели может переключать передачи с помощью подрулевых лепестков или селектора.
Выдающиеся технические показатели, объединены в ходовой части, дают вам гарантию высоких эксплуатационных и технических характеристик. Для непосредственного управления каждым колесом на переднем мосту было поставлено по четыре рычага из алюминия, их эластокинематика практически полностью подходит к гоночному стилю езды. Так же произошли изменения в системе амортизации, сюда использовали систему динамического контроля хода (Dynamic Ride Control – DRC), которая чисто механическим способом уменьшает продольную и ходовую качку кузова. По желанию систему DRC можно еще дополнить спортивной подвеской в опции с регулируемой трехступенчатой системой переключения. Посредством мультимедийного интерфейса производится выбор режима переключения (Sport – спортивная езда, Dynamic – динамичная езда и Comfort – комфортная езда).
Модель Audi RS6 оснащена 19-дюймовыми колесами легкого сплава, и шинами 255/40.
Для внутренней отделке салона автомобиля использовались только лучшие, эксклюзивные материалы. По желанию водитель может выбрать обивку салона самалькантарой или кожей. Спортивные кресла оснащены электрической регулировкой и обеспечивают комфортную посадку и безопасность. Автомобиль оснащен двухзонным регулируемым климат – контролем, мультифункциональным рулем, скошенным снизу, функцией помощь при задней парковке с датчиками с двух сторон, акустическая система обитая кожей. Так же адаптивный круизконтроль, поможет обеспечить соблюдение дистанций на дороге.
Audi RS6 седан - мощный из всего представленного ряда автомобилей Audi. Он поражает своей силой, мощью и одновременно грациозностью.
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
