Обзор автомобиля Seat Leon Cupra
Автомобили одного из крупнейших концернов Испании SEAT мало известны в России, в отличии от Европы, где они имеют довольно стабильный рынок. Сама компания была основана в 1950 году и поначалу выпускала автомобили по лицензии итальянской фирмы FIAT. В дальнейшем компания освоила выпуск собственных моделей и в последнее время специализируется на выпуске мощных спортивных автомобилей. С 2006 года начался выпуск самого мощного автомобиля компании спортивный хетчбэк Seat Leon Cupra. Первые образцы автомобиля появились еще в 1999 г., но тогда они имели мощность всего 210 л.с. Постепенно конструкторы компании довели мощность автомобиля до нынешнего состояния, которая сейчас равна 240 л.с..
С 1980 г. SEAT начала активное сотрудничество с крупнейшим немецким производителем Volkswagen , чье влияние сказалось и на некоторых элементах конструкции Seat Leon Cupra. Так платформа автомобиля полностью взята из автомобиля Volkswagen GOLF V, но это и соответствует соглашению между SEAT и Volkswagen об унификации отдельных узлов выпускаемых автомобилей. Но поскольку эти автомобили предназначены для разных условий эксплуатации и применения, то испанские конструкторы и дизайнеры внесли некоторые изменения. Учитывая, что Seat Leon Cupra более скоростная машина чем GOLF V, то подвеска у него выполнена жестче и уменьшен клиренс. Это позволяет автомобилю быть более устойчивым на крутых поворотах при высоких скоростях.
Установленный мощный двигатель на автомобиле Seat Leon Cupra потребовал изменения и всей моторно - силовой и ходовой части. В частности на нем установлена так называемая схема ходовой части Agile Chassis, что обозначает «проворное шасси». Для обеспечения безопасности автомобиль оборудован системой динамической стабилизации ESP, трэкшн-контролем TCS и ABS. Все эти системы, вместе с дисковыми тормозами, установленными на все колеса, и обеспечивают стабильное торможение в любых ситуациях. Для предохранения водителя и пассажиров от травм, автомобиль укомплектован четырьмя подушками безопасности и системой натяжения привязных ремней.
Внешне автомобиль Seat Leon Cupra выглядит вполне респектабельно и как-то необычно за счет длинного наклонного капота. Внутри салона вы столкнетесь с несколько непривычным дизайном, хотя все продумано тщательно до мелочей. На панели приборов спидометр, и, что не совсем привычно, указатель расхода топлива и температуры масла имеют большие размеры и расположены по краям. Тахометр небольшого диаметра расположен посредине. Кнопки и клавиши расположены достаточно удобно и очень быстро осваиваешься со всеми премудростями управления. Правда надписи на клавишах магнитолы и климат-контроля выполнены не достаточно четкими и плохо читаются.
Внутри салона на заднем сиденье вполне просторно для двух человек, хотя и три человека могут разместиться без труда. Высокое расположение крыши над задним сиденьем создает дополнительное ощущение комфорта. Багажник Seat Leon Cupra не очень большого объема, что представляет определенные неудобства для размещения вещей при длительных путешествиях.
Двигатель Seat Leon Cupra имеет объем 2,0 литра и мощность 240л.с. Максимальная развиваемая скорость автомобиля 235 км/ч, а время разгона до скорости 100 км/ч – 6,4 секунды. Несмотря на большой объем двигателя, расход топлива сравнительно небольшой, при городском движении 11,4 литра на 100 км., а при движении по шоссе 6,5 литра на 100 км. При такой большой скорости движения на автомобиль действует подъемная сила, стремящая оторвать машину от дороги. Для предотвращения отрыва установлено антикрыло на крышке багажника.
Езда на автомобиле Seat Leon Cupra доставляет определенное удовольствие для любителей быстрой езды, однако электронная система стабилизации автомобиля четко следить за устойчивостью на поворотах, не позволяя закладывать слишком крутые скоростные виражи. Жесткая подвеска потряхивает пассажиров и водителя на ухабах однако на гладком шоссе ведет себя очень мягко. Освоить управление такой машины не сложно и буквально через час вы уже полностью осваиваетесь со всеми тонкостями управления.
