ОАО «АВТОВАЗ» является крупнейшей автомобилестроительной компанией в Росси, превосходит по производству легковых автомобилей другие заводы в Восточной Европе. Это название было не всегда. Первоначальное названия было Во́лжский автомоби́льный заво́д в период с 1966 по1971 годы, а после указа Президиума Верховного Совета РСФСР, который вышел в 1972 году Волжскому автомобильному заводу было присвоено новое имя 50-летия СССР. «ВАЗ» выпустил такие марки, как «Нива», «Жигули», «Самара», «Ока», «Спутник», которые так знакомы, абсолютному большинству, автолюбителей . На данный момент, производятся машины под торговым брендом «Lada» . Помимо этого автозавод занимается поставками комплектов для производства автомобилей таких марок, как «Lada», «ВАЗ» и «ОКА». Исторически сложившаяся штаб - квартира и основные производственные мощности располагаются в г. Тольятти в Самарской области.
Предшественником Lada Samara хэчбек 3d была трёхдверная переднеприводная модель Волжского автозавода ВАЗ-2108 «Лада Самара». Выпускалась она с 1984 года, но на данный момент её производство прекращено, в связи с появлением её обновлённой и модернизированной преемницы. Со сложенными задними сидениями автомобиль подобен универсалу в грузопассажирском варианте. На автомобилях этой модели впервые была установлена пятиступенчатая коробка скоростей. А также эти машины окрашиваться эмалями металлик в серийном производстве.
Lada Samara Hatchback 3d является прямым потомком автомобиля ВАЗ- 2108 и относится к классу В. Автомобиль успешно производится с 2004 года и имеет серийное название ВАЗ-2113. Машина представляет собой трёхдверный хэтчбек с тремя дверями и пятью местами в салоне. То есть представляет собой рестайлинговую версию классической «восьмёрки», так любимой в девяностые годы. Хотя производство таких трёхдверных автомобилей изначально хотели приостановить из-за не достаточно большого спроса на предшественницу. Но после некоторых согласований всё-таки решили оставить, лишь при условии выпуска машин этой серии с ограниченными объёмами партии.
Данная модель АвтоВАЗа выпускается ,так же как и модели пятидверных хэтчбеков ВАЗ-2114, с оставленной прежней задней частью от предыдущей модели 2108, однако за исключением фонарей, спойлера и бампера, позаимствованных у собрата ВАЗ-2115 (четырнадцатая)
Интерьер достаточно приличный для автомобилей этого класса. Он включает в себя практичные и хорошо зарекомендовавшие себя на « восьмёрках» формованные потолки и панели с внутренней стороны дверей. Хорошо смотрится панель приборов, пришедшая суда из таких моделей, как ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115, хотя, конечно, присутствуют и оригинальные свои решения.
В автомобиле легко умещаются пять человек. Передние кресла оборудованы трёхточечными натяжными ремнями безопасности. Для комфорта водителя и пассажира сидения регулируются в нескольких положениях. Умеренная шумоизоляция позволяет чувствовать себя комфортно на протяжении любой поездки. Хорошую службу водителю сослужит и система бортового контроля с индикационным блоком. Взору так же представляется во всей красе приборная панель с электронными часами и функцией индикации режима температуры воздуха. Без внимания не останется и прочная твидовая обивка салона. Для удобства водителя органы управления машиной оснащены системой регулирования режима яркости подсветки. У рулевой колонки регулируется угол наклона. Предусмотрена пепельница для пассажиров, сидящих сзади. Для холодного периода установлено обогреваемое заднее стекло. Интерьер предстаёт перед нами практичный и максимально продуманный.
У автомобиля на вооружении стоит полуторалитровый двигатель с впрысковой силовой установкой, которая соответствует нормам «Евро-2». Этот двигатель является оптимальным решением для автомобиля такого класса. Он не раз доказывал свою практичность.
Безопасности в автомобиле уделено много внимания. АвтоВАЗ создал жёсткий корпус, предотвращающий тяжёлые последствия в случае аварии, были установлены брусья пассивной безопасности в районе боковых дверей. Для контроля движения во время перестроения или при движении на плохо освещённых участках дороги были установлены противоослепляющие наружные зеркала. И, конечно, встречное улучшение, как гидравлический корректор света фар. Так же в комплектацию вошёл иммобилизатор .
Автомобиль укомплектован колёсами со штампованными дисками диаметром тринадцать дюймов, такого же размера запаску вы найдёте в багажном отделении. Кстати, объём багажника довольно нормальный 330- 650 литров соответственно. На машине установлены молдинги, обтиктели порогов и спойлер на задней двери, что делает её вид немного агрессивным и дерзким. Машина отличается высокими маневренными и скоростными качествами.
Другое название: ВАЗ-2113
Трёхдверный хэтчбек, рестайлинговая версия «восьмёрки» ВАЗ-2108. Линия трёхдверок изначально планировалась к снятию с производства ввиду относительно небольшого спроса на ВАЗ-2108. Однако, позднее было решено сохранить трёхдверную версию, хотя и с ограниченными объёмами выпуска.
«Тринадцатая модель», как и в случае с пятидверным хэтчбеком ВАЗ-2114, выпускается с неизменённой задней частью кузова от базовой модели ВАЗ-2108 за исключением бампера, фонарей и спойлера от ВАЗ-2114.
Интерьер, помимо формованного потолка и внутренних панелей дверей, аналогичных автомобилю ВАЗ-2108, и панель приборов в основном заимствованы у ВАЗ-2115 и ВАЗ-2114, но есть и свои оригинальные решения.
Автомобиль оснащается 1,5-литровым впрысковым силовым агрегатом, соответствующим нормам «Евро-2».
С 2007 выпускается с двигателем 1,6 л., соответствующего нормам Евро-3.
