История и факты.
Что такое безопасность, роскошь, шарм в езде и неповторимость стиля и дизайна? Даже задумываться не стоит. Несомненно, это Toyota Prius. Свою историю этот эталон автомобилестроения начал в далеком 1993 году. Еще не имея каких-либо планов и чертежей модели, компания Toyota во главе с ее предыдущем генеральным директором Эйдзи Тоёда предсказывает будущее за автомобилем с гибридной установкой. Создание автомобиля велось передовыми конструкторами и дизайнерами компании, причем в строгой секретности. В 1997 году миру было явлено поистине восьмое чудо света. Автомобиль, который уже в 1998 году стал символом зимних олимпийских игр в Нагано! Через полтора года после принятия автомобиля в серийное производство, Toyota Prius вошла в книгу рекордов Гиннеса За короткий период было продано свыше 1,5 миллионов экземпляров машин этой марки. Такой показатель за столь непродолжительное время еще никому не удавалось побить. Каждый истинный автолюбитель старался обладать этим автомобилем, но позволить ее может себе не каждый. Среди миллионов обладателей были замечены такие люди, как Сандра Балок, Арнольд Шварценеггер, Леонардо ДиКаприо и другие.
Внешний дизайн.
Toyota Prius – это, прежде всего, спортивный автомобиль будущего. Он останется актуальным и востребованным даже через полвека. Стильный дизайн подчеркивается формами, которые непривычны для стандартных авто. Короткая передняя часть плавно, словно морская волна, переходит в крышу кузова, и точно также плавно уходит в багажную часть. Зауженная радиаторная решетка и ксеноновые фары, словно легкая улыбка Джоконды. А фары на задней части автомобиля брутальные, как античные памятники. Посмотрев на такую автомашину, понимаешь, что такое настоящий автомобильный шедевр. Легкие титановые диски подчеркивают скорость и величавость, а легкая подвеска автомобиля, говорит исключительно о маневренности машины.
Внутренний дизайн.
Первое, что бросается в глаза, когда ты присаживаешься в салон Toyota Prius – это панель управления. Такого количества кнопок и стрелок, пожалуй, не увидишь нигде, разве только в кабине пилота небесного лайнера. Возникает впечатление, что освоить всю эту систему невозможно. Но на самом деле, здесь есть все для полного комфорта, поэтому весь функционал становится ясным и понятным. Бортовой компьютер на консоли, с которого можно вести управление аудиосистемой, климат – контролем, подогревом сидений, обогревом стекол от наледи, встроенными в спинки сидений LCD дисплеями. Говоря о сидениях, следует отметить, что они имеют полностью электронное управление и способны менять ракурс угла, автоматически превращаться в большую кровать, складываться по нажатию одной кнопки на консоли, превращая заднюю часть в просторный багажник. Чистая кожаная отделка придает дополнительный шарм и шик. Встретить внутри салона что-либо из алюминия, как это сделано в других автомобилях, невозможно! Даже ручки автомобиля Toyota Prius – это сплав титана.
Технические характеристики.
Что же представляет собой Toyota Prius? Прежде всего, это автомобиль с гибридной установкой. Первый автомобиль, который реализовал в себе то, о чем так долго говорили. Автомобиль включает в себя два вида двигателя. Бензиновый/дизельный и электродвигатель. Первый, благодаря электронной системе распределения газа, может быть весьма экономным. При этом можно и вовсе не тратить топливо, а воспользоваться совмещенным электромотором и электроаккумулятором. Причем при втором варианте можно развить скорость до 187 км/ч. Не плохо, есть лишь один минус – на таком аккумуляторе проехать возможно только километров десять при полном заряде батареи, но при этом без малейшего ущерба экологии. Благодаря тройному режиму гибридной системы Hybrid Synergy Drive, ваш «железный конь» на каждые 100 километров будет потреблять всего 4 литра топлива. Не подвела и улучшенная система безопасности, о которой японцы любят заботиться. Подушки безопасности имеют место не только на всех пассажирских местах и по боковым панелям, но и есть подушки занавески. О таких активных системах безопасности, как ABS, ESP, Brake Assist, EBD и функции мониторинга давления в шинах можно вообще не говорить. Они имеют место в Toyota Prius как обязательные элементы стандартной комплектации.
Комплектация и ценовая политика.
В базовую модель каждой модификации входит полный комплект системы безопасности, климат контроль, бортовой компьютер, система глобального позиционирования GPS – навигация, ионизатор воздуха и аудиосистема.
На сегодняшний день в модельном ряду 2009 года представлена одна машина Toyota Prius с объемом двигателя в 1,8 литров. Стоимость этого шедевра – 1 177 000 рублей.
Став обладателем этого автомобиля, можно чувствовать себя повелителем дорог, завоевать уважение окружающих и при каждом маневре ловить восхищенные взгляды автолюбителей и пешеходов!
© avtoportal.ru
Полный гибридный привод, максимальное удовольствие.
Откройте для себя новое поколение гибридного привода, совершая экономичные поездки и наслаждаясь мощным ускорением и плавным управлением. Электродвигатель, соединенный с бензиновым двигателем VVT-i рабочим объемом 1,8 литра, представлет собой гибридный привод. Насладитесь выдающейся приемистостью двигателя при трогании с места и обгоне. Вы можете совершать поездки, используя только электрический двигатель, бесшумно и безвредно для окружающей среды, поскольку не израсходуете ни капли топлива. Надежная технология полногибридной силовой установки.
Легкое управление
Вам не нужно менять стиль своего вождения, новый Prius сам приспособится к нему. В зависимости от выбранной интенсивности разгона автомобиль автоматически выберет один из трех режимов движения: с помощью электрических двигателей, с помощью бензинового двигателя или для достижения максимальной мощности с помощью электрических двигателей и бензинового двигателя — незаметно включая и выключая обе силовые установки.
Насладитесь мощностью и мыслью о том, что управляете автомобилем, оснащенным по последнему слову науки и техники.
Общая мощность силовой установки Prius составляет 136 л. с. (согласно DIN). Мощный двигатель плавно разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 10,4 секунды, при этом расход топлива составляет всего 3,9 литра* на каждые 100 км пути.
Содержание CO2 в отработавших газах не превышает 89 г/км*. Автомобиль удобен в управлении. Новый Prius великолепен
и чувствителен к положению педали акселератора при движении на электродвигателе, однако при ускорении выдающаяся динамичность, превосходная устойчивость и высокая максимальная скорость позволяют легко контролировать поведение Prius на дорогах общего пользования.
* В смешанном цикле.
Простая в применении сложная технология.
Погрузитесь в новый мир управления автомобилем, наполненный интуитивно-понятными и высокотехнологич-ными сенсорными органами управления. Четко различимые дисплеи с характерным дизайном обеспечивают увеличенную обзорность и удобство в работе. Простота управления достигается за счет разделения места водителя на две зоны:
зону управления и информационную зону. Все создано для
легкого, комфортного и безопасного вождения.
Форма, созданная природой.
Конструкция кузова, обладающая наименьшим аэродинамическим сопротивлением в сегменте.
Плавные контуры гармонично сочетаются с изысканными дизайнерскими решениями, такими как обтекаемые блок-фары со светодиодными лампами. Комфорт вождения увеличен за счет снижения уровня шума внутри салона и снижения массы кузова автомобиля. В конструкции нового Prius также применяются специально разработанные компанией Toyota пластмассы с нейтральным показателем высвобождения углерода.
Современный и высокотехнологичный.
Комфортный и гостеприимный.
Высокотехнологичные решения гармонично сочетаются с привлекательной отделкой из натуральных материалов, создавая внутри салона комфортную и изысканную атмосферу. Просторный салон позволит насладиться временем, проведенным в дороге вместе с семьей или друзьям. Новый Prius имеет большое пространство для ног и увеличенную внутреннюю высоту кузова, что обеспечивает дополнительный комфорт, а также создает многочисленные возможности для перевозки различных грузов за счет
большого объема багажника, равного 446 литрам.
Всегда на шаг впереди.
Новый Prius оснащен линейкой передовых систем безопасности, помогающих водителю предвидеть и предупредить наиболее опасные дорожные ситуации.
Системы безопасности нового Prius:
— Антиблокировочная система тормозов (ABS)
— Система распределения тормозного усилия (EBD)
— Рекуперативная система торможения
— Система экстренного торможения (BA)
— Система курсовой устойчивости (VSC+)
— Конструкция кузова, обеспечивающая поглощение
и рассеивание энергии удара
— 7 подушек безопасности
— Активные подголовники передних сидений
— Светодиодные стоп-сигналы
Вождение с максимальной мощностью и экономичностью мирового уровня.
Беспрецедентно низкий расход топлива, уменьшенное содержание CO2 в отработавших газах и высокая мощность достигнуты благодаря комбинации запатентованной технологии гибридного привода, тщательно проверенных аэродинамических характеристик и применения легких материалов в конструкции автомобиля. Еще большее удовольствие от вождения достигается за счет плавной и быстродействующей автоматической бесступенчатой коробки передач, а модернизированная ходовая часть обеспечивает выдающуюся плавность подвески и курсовую устойчивость. Совершите поездку на Prius, используя передовую технологию Stop & Start, предотвращающую выбросы CO2.
На всех этапах производства мы используем материалы, подлежащие вторичной переработке. Более 95% автомобиля по массе подлежит повторному использованию после завершения жизненного цикла автомобиля, а более 85% — подвергается переработке. Используйте спокойный стиль вождения, и мощная первоклассная высоковольтная батарея прослужит в течение всего жизненного цикла автомобиля.
Полногибридный привод — максимальное удовольствие.
Заряд батареи
Передовая гибридная технология объединяет в себе бензиновый двигатель VVT-i рабочим объемом 1,8 литра и электродвигатель, обеспечивая низкий расход топлива, малый выброс CO2, высокую мощность и одновременно низкий уровень шума.
В зависимости от ускорения усовершенствованная гибридная система использует мощность либо электродвигателя, либо бензинового двигателя, либо обоих двигателей одновременно, равномерно распределяя потоки энергии. Последовательно-
параллельная компоновка означает, что между бензиновым двигателем и электро-двигателями нет механической связи. Это позволяет во время движения заряжать высоковольтную батарею и добиваться максимальной приемистости и экономичности на любом этапе движения. Водитель может выбрать режим только при движении на электрическом двигателе, без расхода топлива и без выброса вредных веществ, увеличение скорости включает бензиновый двигатель, делая автомобиль максимально
мощным. Ощутите все преимущества приемистого двигателя, особенно при старте или при обгоне. Выберите один из трех режимов движения: EV (движение исключительно на электрической тяге), ECO (экономичный режим) и Power (динамичное вождение).
Гибридный синергетический привод — силовой привод, обладающий самым высоким КПД среди серийно выпускаемых приводов и использующий максимальное количество энергии, бесполезно расходуемой в обычном силовом приводе. Новый Prius легок
и удобен в управлении — характерные особенности автомобилей с ультранизким расходом топлива.
