Передне- или полноприводный хэтчбек класса D Audi A5 Sportback (который представители компании называют пятидверным купе) появился на свет в 2009 году и заключает в себе наиболее современные технологии в области автомобилестроения.
Этот автомобиль был признан победителем в проводимом журналом «Bild am Sonntag» конкурсе «Золотой руль» в категории "Среднеразмерный автомобиль". Это уже восемнадцатая награда от этого журнала для автомобилей Audi.
Одним из основных конкурентов модели является Passat CC. Однако он все же ближе к седану и не несет в себе никаких черт хэтчбека. То же самое можно сказать и о Mercedes CLS, который при этом стоит на порядок дороже.
С точки зрения внешнего вида Audi A5 Sportback представляет собой гармоничное сочетание наилучших элементов экстерьера седана А4 и двухдверного купе A5. От А4 модель унаследовала длинную колесную базу, при этом получив расширенную колею и перенастроенное шасси. Новый автомобиль ниже и шире А4, и помимо чисто внешнего эффекта подобные изменения имеют вполне функциональное предназначение: добавляют устойчивости и позволяют легче входить в виражи. Ширина автомобиля сзади очень умело подчеркивается точечными светодиодными фонарями. Любопытно, что багажная дверь почти незаметна. Если ее не открывать, то отличия от традиционного седана заметит далеко не каждый.
Фронтальная часть и изгибающаяся подоконная линия досталась хэтчбеку от купе А5. Традиционное оформление решетки радиатора, узнаваемый силуэт фар, выштамповки на кузове: все это при первом взгляде на Audi A5 Sportback дает понять, что новая модель не намерена отступать от корпоративного стиля.
По утверждению маркетологов компании, целевая аудитория нового автомобиля - люди творческие и более молодые, нежели покупатели А4. Впрочем, как говорят те же представители компании Audi, новая модель призвана сочетать в себе комфорт седана, эмоциональность купе и практичность универсала. Так что этот хэтчбек способен удовлетворить запросы самых разных категорий автовладельцев.
Салон Audi A5 Sportback очень удачно сочетает в себе простоту, элегантность и функциональность. Когда речь идет об автомобилях этой компании, наверное, лишним будет упоминание о качественной отделке, удачном сочетании цветов и создаваемой всем этим особой атмосфере спокойствия и комфорта.
Кресла хорошо регулируются. Фирменный трехспицевый руль (тоже регулируемый) очень удобен и не перегружен кнопками: только пара самых необходимых и ничего лишнего. В таком же лаконичном и спокойном стиле оформлены остальные органы управления. Приборная доска информативна и подсвечена приятным белым цветом, на фоне которого прекрасно видны стильные алые стрелки.
Превосходная шумоизоляция и хорошие воздушные фильтры позволяют сохранить уже упомянутую приятную атмосферу в салоне даже в условиях нервных городских пробок. Ничто не помешает водителю и пассажирам насладиться звучанием мультимедийной системы Audi MMI.
Автомобиль отличается внушительным багажным отделением, объем которого составляет 480 л. в стандартном варианте, а при сложенных задних сиденьях достигает 960. Что касается движения, Audi A5 Sportback оправдывает все ожидания, которые только могут возникнуть при упоминании этого бренда. Подвеска была перенастроена на еще более комфортную езду по сравнению с седаном А4. В принципе, схема подвески принципиальным изменениям не подверглась, но ее характеристики были немного смещены в сторону спортивной езды. Удлиненная база и внушительная масса автомобиля обеспечивают отличную управляемость. Машина прекрасно сбалансирована и почти полностью лишена раскачки, хорошо следует за движениями руля, но при этом не досаждает, как это бывает, когда рулевое управление чересчур острое.
С помощью системы MMI водитель имеет возможность настроить по желанию характеристики адаптивной подвески, двигателя, рулевого управления и заднего дифференциала. Можно выбрать один из имеющихся режимов (Auto, Comfort, Dynamic) либо запрограммировать собственный (Individual).
Audi A5 Sportback имеет семь вариантов двигателей, а выбор коробок переключения передач включает «робота» S-tronic, шестиступенчатую «механику» и бесступенчатый вариатор.
Безопасность модели обеспечивают система ESP, объединяющая ABS, ASR, EBV и EDS и 6 подушек безопасности.
В базовой комплектации автомобиль может похвастаться противотуманными фарами, климат-контролем, центральным замком с ДУ, аудиосистемой CD/MP3 и 10 динамиками, зеркалами с сервоприводом и обогревом.
Audi A5 Sportback – автомобиль, сочетающий в себе все достоинства бренда.
Совокупность дизайнерских решений и новейших технологий, реализованных в A5 Sportback, превращает вождение данного автомобиля в истинное наслаждение.
Третье поколение MMI Модернизированный мультимедийный интерфейс MMI третьего поколения интуитивно понятен и функционален. Вы можете легко переключать функции навигации, коммуникаций и мультимедиа и настраивать систему без специального процесса обучения.
quattro® и спортивный дифференциал Технология полного привода quattro со спортивным дифференциалом (поставляется опционально) еще больше усиливает удовольствие от вождения за рулем A5 Sportback, благодаря бесступенчатому вариативному распределению тягового усилия между задними колесами.
Audi drive select С помощью клавиш на центральной консоли водитель может настроить все технические параметры, влияющие на динамику. Для этого предусмотрены три режима: комфортный, автоматический и динамичный. Audi drive select регулирует подачу топлива в двигатель, точки переключения КП, а также поддержку рулевого управления servotronic.
7-ступенчатая S tronic с двойным сцеплением Инновационная коробка передач с двойным сцеплением переключает передачи без прерывания потока мощности за сотые доли секунды, причем этот процесс происходит настолько комфортно, что водитель его почти не замечает. 7-ступенчатая S tronic может переключаться как в автоматическом режиме, так и в ручном подрулевыми лепестками.
Ассистент перестроения Audi Side Assist С помощью радарных датчиков ассистент перестроения Audi side assist определяет расстояние до других машин и предупреждает водителя при перестроении об опасности столкновения.
Адаптивный круиз-контроль Адаптивный круиз-контроль Adaptive cruise control с радиолокатором адаптирует скорость A5 Sportback к скорости движущегося спереди автомобиля.
Дизайн
Эмоциональный дизайн, повседневная практичность, спортивный характер, мощные и высокоэффективные двигатели – основные особенности Audi A5 Sportback. Просторный салон позволяет водителю и всем трем пассажирам насладиться полноценным комфортом. Большая задняя дверь вписывается в общий дизайн автомобиля, составляя единое целое с низкими задними стойками и подчёркивая стремительные, вытянутые формы кузова.
Уникальный дизайн багажного отделения Широко открывающаяся крышка и дизайн выдвигающейся полки багажника существенно увеличивают функциональные возможности багажного отделения. Такелажные петли и крючки для сумок входят в стандартную комплектацию Audi A5 Sportback. Объем багажного отделения составляет 480 литров, а со сложенными задними сиденьями – 980 литров.
Элегантный силуэт После купе и кабриолета Sportback стал третьим представителем семейства Audi А5. В Audi A5 Sportback особый акцент сделан на плечевой линии, подчеркивающей визуальную параллель корпуса автомобиля дорожному полотну. Короткий передний свес, длинная база, широкая колея и четыре безрамных двери с узкими полосками стекол создают цельный образ элегантного спортсмена.
Дизайн передней части Уникальный и стильный дизайн передней части Audi A5 Sportback выделяет данную модель в отдельную категорию. По-новому интерпретирована радиаторная решетка Singleframe. Отказ от вертикальных ребер, а также уменьшение ее высоты подчеркивают спортивные пропорции передней части кузова автомобиля. Корпуса наружных зеркал выполнены под алюминий, в серийной комплектации автомобиль оснащен фарами Xenon plus с функцией дневного света.
Характер в деталях Множество визуальных деталей подчеркивают спортивный характер автомобиля. Передняя накладка и диффузор, единая решетка радиатора, воздухозаборники, пороги, рельефная кромка задней части кузова – все это демонстрируют характерный дизайн Audi A5 Sportback.
Интерьер В интерьере нет ничего лишнего, он выглядит почти пуританским и одновременно элегантным. Как и в экстерьере, здесь также доминируют горизонтальные линии и широкие поверхности. Широкая центральная консоль, простирающаяся от передней панели до задней части салона, является истинным воплощением функциональности.
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
