Автомобиль данного класса давно ожидаем в России и в Европе. Эта модель аккуратно заняла свою нишу в ряде компактных кроссоверов. Анализируя прошлые изделия концерна, замечаем, что все они, претерпевая небольшие изменения, оставались практически такими же. Куга во многом просто совершенно новая конструкторская и дизайнерская разработка, сразу была ориентирована на европейских и российских покупателей. Основой послужила универсальная платформа С-1. Ею воспользовались уже ряд известных фирм для многих своих моделей, например «Volvo». Рынок автопрома развивается быстро, поэтому прибегать к помощи готовых разработок не зазорно. Владельцы тоже не остаются в проигрыше, поскольку конструкция проверена и на качество, и временем. Модели Kuga в ряду кроссоверов для привлечения покупателей должны превосходить по многим параметрам своих конкурентов. Схожесть с внедорожниками, наличие полного привода, серьезный клиринг, вот основные критерии для привлечения клиентов. Для российского рынка еще можно добавить, что он почти такой же большой, как джип. Хотите такую машину как внедорожник? Покупайте Форд Куга.
Имея такую форму – сзади крепкий и боевой, спереди мощный, с характерной постановкой фар – Ford Kuga чувствует себя хозяином дорог. Весь дизайн автомобиля направлен на показ сращивания мощности и стремительности. Но при загруженности автотрасс в городах и мегаполисах такая габаритная машина выглядит неповоротливой. Однако габариты (длина 4443 мм. ширина 1842мм) позволяют вполне вольготно чувствовать себя в стесненных условиях. Хотя при парковке желателен простор, на разворотах тоже без свободного пространства не обойтись. Зато всякие препятствия в виде бордюров и лежачих полицейских ему не помеха.
Рассмотрев Форд Куга снаружи обратимся к внутреннему содержанию и дизайну салона Интерьер оформлен со вкусом, чувствуется рука дизайнера, но с некоторыми оговорками. Сиденье для водителя хорошо регулируется, что дает простор для обозрения, но наличие вертикальных стоек мешает заднему обзору. Помощь в этом оказывают зеркала наружного наблюдения. Рулевое колесо удобно, щиток управления не вызывает критических замечаний. Панель управления тоже хороша, но с какими-то отголосками из прошлого. Попытка очисть лобовое стекло от грязи, при первом нажатии не получится. Пожелав отрегулировать температуру или громкость аудиосистемы, руки двигаются по не очень удобным кнопкам. Между водительским и пассажирским сиденьем расположен вместительный отсек для личных мелких вещей. Сзади есть нужный и полезный подарок от конструкторов в виде розетки на 220 вольт. Такое дополнение оценят люди, не расстающиеся с ноутбуками. Багажное отделение Ford Kuga вместительное, можно положить багаж с запасом, каждого из четырех пассажиров. Объем в 360 литров это немало. Можно увеличить еще больше при необходимости, путем складывания заднего сиденья. Разбираются они довольно быстро и без затруднений. Ну а задняя пятая дверь багажного отсека удивляет, уж слишком тяжела при открывании. Имеется в виду ее вес.
К приятной разработке и техническому новшеству относится панорамная крыша. В поездке можно любоваться прекрасным видом. А прохладу летом или обогрев салона зимой, создаст система климат - контроля. Правда, зимой повышается теплоотдача, но это не повлияет на уменьшение температуры в салоне.
При управлении Ford Kuga, руль послушно повторяет все действия водителя, дорогу держит. При имеющихся трех вариантах управления – стандарт, спорт и комфорт, особой разницы не чувствуется. В общем, рулевое управление нормальное, ничем не выделяется из ряда кроссоверов. Так что ездить на такой машине - одно удовольствие.
Подвески Ford Kuga чутко реагируют на малейшие ямки и выбоины, тут же поглощая их. А поездка по дороге с большой долей выбоин, принесет сидящим в машине ряд неприятностей, но это только при большой скорости.
Мотор Ford Kuga представлен 2.5 литровым двигателем с турбонаддувом от «Volvo». Правда он был немного переработан специально для этой модели и представлен с мощностью до 200 л.с. В соединении с АКПП представляет прекрасную гармонию движения. Кстати, прежний Ford Kuga был оснащен дизельным двух- литровым двигателем и механической коробкой передач с 6-тью передачами.
В сухую погоду и на хорошем асфальте Ford Kuga управляется как обычный автомобиль с передним приводом. Но при плохой и скользкой дороге автоматика (ESP, ABS, Traction Control ) включает задний мост, регулирует тормоза и теперь это практически «джип».
Покупая Ford Kuga, будущие владельцы приобретают себе не только автомобиль, но и интерес окружающих. Ведь сам дизайн выполнен так, что нельзя не привлечь к себе внимание. Kuga имея много положительного, имеет и отрицательные стороны, Но все -таки, хочется сказать, имидж у него хорош, а значит, без внимания он не останется.
Первый европейский кроссовер Ford
Новый Ford Kuga — это великолепный полноприводный кроссовер, сочетающий в себе яркий стиль и передовые технологии, впечатляющую динамику и высокую проходимость.
«Модель Kuga обладает редким набором качеств — черты универсала и внедорожника гармонично объединены со спортивными качествами купе», — объясняет Стивен Оделл (Stephen Odell), вице-президент по маркетингу, продажам и сервису европейского подразделения Ford.
Индивидуальность Стильный и современный Ford Kuga создан на платформе Ford C-класса, хорошо зарекомендовавшей себя в автомобилях Focus и C-MAX. Этому автомобилю буквально все по плечу. Kuga - идеальный вариант для тех, кто ищет нечто оригинальное. Интеллектуальная система полного привода Haldex, которой оснащен автомобиль, открывает много новых возможностей.
Комплектации
Яркий, привлекательный и хорошо оснащенный Trend или высокотехнологичный и ультрасовременный Titanium? Для обеих серий предлагается широкий выбор оборудования, функций и вариантов окраски кузова и обивки салона. Специальные пакеты опций обеспечат дополнительную защиту, упростят транспортировку, повысят комфорт и функциональность и изменят стиль.
На автомобили Kuga устанавливается 2-литровый двигатель Duratorq TDCi мощностью 136 л.с. и 6-ступенчатая механическая коробка передач. Соотношение крутящего момента, мощности и тяги идеально откалибровано для всех возможных режимов работы двигателя и вариантов нагрузки. Полноприводная версия Kuga, именно такая будет поставляться в Россию, поражает низким расходом топлива: в смешанном цикле 6,4 л на 100 км. Более того, модель может похвастать одним из лучших в своем классе показателем содержания CO2 в выхлопных газах — 169 г/км.
Прочная рама автомобиля отличается высокой стойкостью к деформации. Кроме того, автомобили Kuga оснащены множеством средств активной и пассивной безопасности, а также средств защиты пешеходов. Новые технологии помощи водителю включают систему электронной стабилизации, объединенную систему предотвращения переворачивания, а также систему ABS с электронной системой распределения тормозных усилий.
Десять тщательно подобранных вариантов окраски кузова предназначены для создания индивидуальности, включая новые цвета с эффектом металлик: Chill и созданный специально для Kuga Electric White. Сочетание цвета отделки салона, приборной панели и вставок в дверях придают автомобилю завершенный, роскошный и одновременно спортивный вид.
Даже пятеро взрослых людей будут чувствовать себя комфортно в салоне Ford Kuga. Спинки второго ряда сидений разделены в соотношении 60:40, их можно сложить вровень с полом багажного отделения и тем самым значительно увеличить полезный объем. Под сиденьями второго ряда располагаются отделения для хранения. Дополнительное отделение для хранения, разделенное на две части, находится также ниже уровня пола в багажном отделении. Такая компоновка позволяет не только с комфортом разместить пассажиров, но и вместить все необходимое.
Мощность и динамика На автомобили Kuga устанавливается 2-литровый двигатель Duratorq TDCi мощностью 136 л.с. и 6-ступенчатая механическая коробка передач. Соотношение крутящего момента, мощности и тяги идеально откалибровано для всех возможных режимов работы двигателя и вариантов нагрузки. Полноприводная версия Kuga, именно такая будет поставляться в Россию, поражает низким расходом топлива: в смешанном цикле 6,4 л на 100 км. Более того, модель может похвастать одним из лучших в своем классе показателем содержания CO2 в выхлопных газах - 169 г/км.
Безопасность прежде всего Прочная рама автомобиля отличается высокой стойкостью к деформации. Кроме того, автомобили Kuga оснащены множеством средств активной и пассивной безопасности, а также средств защиты пешеходов. Новые технологии помощи водителю включают систему электронной стабилизации, объединенную систему предотвращения переворачивания, а также систему ABS с электронной системой распределения тормозных усилий.
Совершенство в каждой детали Десять тщательно подобранных вариантов окраски кузова предназначены для создания индивидуальности, включая новые цвета с эффектом металлик: Chill и созданный специально для Kuga Electric White. Сочетание цвета отделки салона, приборной панели и вставок в дверях придают автомобилю завершенный, роскошный и одновременно спортивный вид.
Вместительный Kuga Даже пятеро взрослых людей будут чувствовать себя комфортно в салоне Ford Kuga. Спинки второго ряда сидений разделены в соотношении 60:40, их можно сложить вровень с полом багажного отделения и тем самым значительно увеличить полезный объем. Под сиденьями второго ряда располагаются отделения для хранения. Дополнительное отделение для хранения, разделенное на две части, находится также ниже уровня пола в багажном отделении. Такая компоновка позволяет не только с комфортом разместить пассажиров, но и вместить все необходимое.
Смелый дизайн
Смелая и харизматичная внешность Kuga отражает принципы «кинетического дизайна» Ford, главная заповедь которого — энергия в движении: динамичные линии, объемные поверхности и атлетичные черты.
«Модель Kuga не останется незамеченной, какие бы другие автомобили ее ни окружали. Ее отличают восхитительный „кинетический дизайн“ и выдающиеся ходовые качества, к которым уже успели привыкнуть обладатели таких моделей, как Focus, S-MAX и новый Mondeo», — говорит Мартин Смит (Martin Smith), исполнительный директор отдела дизайна европейского подразделения Ford.
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
