Ford Focus Hatchback был впервые представлен на автосалоне в Париже 23 сентября 2004 года. Эта модель сконструирована на платформе С1, которая роднит его с такими автомобилями как Volvo S40, V50, C70, Mazda 3 и Focus C-Max. Помимо пиятидверной версии кузова в том же году была представлена трехдверная, а также кузов универсал. Сама идея предшественника нынешней модели была заложена еще в 1991 году, которая вылилась в концепт-кар Ghia. А впоследствии автомобиль стал выпускаться под оригинальным названием Focus I. Он завоевал симпатию потребителя и стал лидером продаж в 2001 году, а также был признан лучшим автомобилем по итогам 1999 года. В 2004 году произошел так называемый фейслифтинг модели, для чего и была использована платформа С1. Автомобиль стал выпускаться под названием Focus II. Затем в 2008 году он претерпел рестайлинг, получил новую более динамичную форму, изменения в интерьере и экстерьере.
В России Ford Focus собирают на заводе в городе Всеволжске, который находится в Ленинградской области. В 2008 году Ford Focus II завоевал доверие большинства покупателей и стал самым продаваемым автомобилем на территории Российской Федерации. В настоящее время готовится к выходу следующая рестайлинговая версия модели.
Начинка.
С момента выпуска первого автомобиля и по сей день на Ford Focus Hatchback устанавливаются бензиновые силовые агрегаты Duratec. Кроме того, на российский рынок поставляются версии с дизельным двигателем Duratorq объемом 1.8 л и мощностью 115 л.с. Все модели имеют возможность комплектации либо 5-тиступенчатой механической, либо 4-хступенчатой автоматической КПП Durashift.
В управлении автомобиль очень легко, просто и послушен, независимо от того, в каких условиях движения он находится. Будь это узкие городские улочки, заставленные припаркованными автомобилями, либо скоростное шоссе. На все действия рулем Ford Focus реагирует четко и незамедлительно, при этом давая хорошую обратную связь. Электрогидроусилитель руля (EPHAS) меняет режим своей работы в зависимости от скорости автомобиля, с ее увеличением его действие ослабевает, а вот при маневрировании, например, во время парковки он становится чувствительным к малейшему повороту рулевого колеса, что позволяет водителю более точно и безопасно совершать маневры и более точно контролировать движение автомобиля. EPHAS имеет три режима работы «Стандарт», «Комфорт» и «Спорт», которые меняются с увеличением скоростного режима.
Подвеска автомобиля обеспечивает мягкость при движении, низкий уровень шума и устойчивость при прохождении поворотов. Передняя подвеска по традиции состоит из треугольного поперечного рычага, амортизаторной стойки, стабилизатора поперечной устойчивости и винтовой пружины улучшенной конструкции, которые обеспечивают автомобилю требуемую плавность хода, а его пассажирам комфорт при движении.
Сзади установлена независимая подвеска Control Blade, каждое колесо которой способно преодолевать неровности дорожного покрытия не влияя на движение другого. Это увеличивает устойчивость автомобиля, а также обеспечивает пассажирам комфорт при движении.
Фары головного освещения настроены так, чтобы вести автомобиль в темное время суток было максимально комфортно и безопасно для его пассажиров. Автоматическая система включает освещение, если становится слишком темно. Кроме того, адаптивная система меняет угол наклона фар в зависимости от угла поворота рулевого колеса и скорости движения автомобиля. Таким образом, фары освещают именно тот участок дороги, по которому предстоит совершить движение. Возможна установка как галогеновых ламп, так и биксеноновых, которые дают намного более яркий свет. В сочетании с адаптивной системой биксеноновыми фарами, устанавливаются также и задние светодиодные фонари, которые быстрее реагируют на включение и светят более ярким светом. Это делает Ford Focus заметнее в потоке движения для других водителей, что повышает безопасность движения.
Удобство и безопасность пользователя.
По рейтингу EURONCAP Ford Focus Hatchback получил 5 звезд в классе «Безопасность взрослых пассажиров» и 4 звезды в классе «Безопасность ребенка». Это достигается за счет оборудования интеллектуальной системой IPS.
Помимо того, что автомобиль безопасен для пассажиров, он максимально удобен в эксплуатации. Стеклоочистители оборудованы датчиком дождя, который автоматически включает очищение стекол при попадании на них воды. Парктроник облегчает парковку при движении задом, сообщая водителю о приближении препятствий звуковым сигналом.
Интеллектуальная система FreeKEY позволяет открывать автомобиль, не вынимая ключ из кармана. Система распознает приближение хозяина, поэтому чтоб открыть двери, нужно лишь потянуть за ручку. Более того и в салоне можно не вынимать ключ, поскольку запуск автомобиля производится кнопкой FordPower.
Консоль полностью подчеркивает спортивный и динамичный характер автомобиля, кроме того, в ней можно хранить множество различных мелочей. Пластик, используемый в салоне, а также обивка сидений изготовлены из гипоаллергенных материалов. Именно это, а также оборудование салона фильтрами, улавливающими аллергены из окружающей среды стало залогом получения автомобилем сертификата Британского фонда по борьбе с аллергией.
Также в салоне автомобиля установлена МР3-аудиосистема с USB-разъемом, которая позволяет слушать любимые композиции прямо с флешки. Управление системой, как и управление климат-контролем, и телефоном можно производить в голосовом режиме. Технология Bluetooth® позволяет полность освободит руки водителя и сконцентрироваться на вождении автомобиля.
В целом Ford Focus Hatchback – современный, динамичный автомобиль, который отвечает всем требованиям безопасности и обеспечивает комфорт владельцу и его пассажирам.
Управляемость
Четкое и чуткое управление
Ford Focus необычайно послушен и предсказуем в управлении в любых условиях: от тесных городских улиц до бесконечной скоростной автострады. Передняя подвеска оборудована эффективными амортизаторами и пружинами новой конструкции, которые не только повышают комфорт пассажиров и водителя, но и способствуют снижению уровня шума в салоне. Увеличенная колесная база обеспечивает повышенную устойчивость и гарантирует точное и уверенное прохождение поворотов даже на самых узких городских улочках.
Задняя подвеска
Благодаря задней подвеске Control Blade задние колеса — независимо друг от друга — преодолевают выбоины и неровности дорог, что повышает устойчивость автомобиля и делает поездки более комфортными. Электрогидравлический усилитель рулевого управления (EHPAS) Электрогидравлический усилитель рулевого управления — EHPAS — повышает маневренность автомобиля на небольших скоростях. Это упрощает парковку и маневрирование в городских условиях. В то же время, на больших скоростях действие усилителя ослабляется, обеспечивая более точное управление и хорошую обратную связь. Для еще большего удобства усилитель рулевого управления EHPAS имеет три легко переключаемых режима: «Стандарт», «Комфорт» и «Спорт».
Интерьер
Новая центральная консоль
Плавные линии центральной консоли органично дополняют «кинетический» внешний вид автомобиля. Однако консоль не просто стильное дополнение интерьера — она служит отличным местом для размещения мелких предметов или дополнительного оборудования, например кнопки FordPower. Функциональные области консоли выделены серебристой отделкой.
Интерьер с заботой о здоровье
Гипоаллергенные ткани, воздушные фильтры, задерживающие аллергены, и пластик, не выделяющий токсичных веществ, не оставляют сомнений в заслуженном получении новым Ford Focus одобрения Британского фонда по борьбе с аллергией и сертификата TÜV.
Технологии
Безопасность
Рейтинг Euro NCAP — авторитетное подтверждение Вашего спокойствия И водителя, и пассажиров надежно защищает система безопасности автомобиля, получившая высший 5-звездочный рейтинг на тестах Euro NCAP в категории «безопасность взрослых пассажиров». Новый Focus получил этот рейтинг за счет впечатляющего набора передовых технологий, в том числе интеллектуальную систему безопасности (IPS).
Особенности
Освещая путь
Технологии освещения, примененные в новом Focus, делают ночное вождение увереннее и безопаснее. На автомобиль можно установить фары, которые включаются автоматически, как только становится темно, а также биксеноновые фары (которые ярче привычных галогеновых), либо адаптивную систему головного освещения. Адаптивная система головного освещения автоматически смещает световой пучок в горизонтальной плоскости в зависимости от скорости движения автомобиля и угла поворота рулевого колеса. Это означает, что при повороте руля фары поворачиваются, освещая именно дорогу, а не окружающий пейзаж. Такое освещение особенно эффективно на виражах. Оно улучшает видимость изгибов дороги и делает вождение более безопасным. В то же время, новые светодиодные задние фонари, идущие в комплекте с биксеноновыми фарами или адаптивной системой головного освещения, загораются быстрее и светят ярче, чем обычные лампы накаливания. Это делает автомобиль заметнее для других водителей.
Датчик дождя и датчик парковки
Новый Focus оперативно реагирует на изменение окружающих условий. Очистители лобового стекла включаются автоматически, как только начинается дождь или снег, а задние датчики парковки облегчают маневрирование. Звуковой сигнал, исходящий от датчиков парковки, позволяет оценить расстояние между задним бампером автомобиля и препятствием, поэтому во время маневра Вы будете чувствовать себя спокойнее и увереннее.
Система KeyFree и кнопка FordPower
Вам больше не придется искать в карманах ключи, когда руки заняты громоздким багажом. Просто подойдите к новому Focus — и автоматика автомобиля узнает о приближении владельца. Как только Вы потянете за ручку водительской двери, замок откроется автоматически, а двигатель запустится простым нажатием кнопки FordPower — Вам даже не придется вынимать из кармана ключ-пульт управления системой.
Функция голосового управления и поддержка Bluetooth®
Телефон, аудиосистема и система климат-контроля нового Ford Focus способны реагировать на Ваши голосовые команды. Технология Bluetooth® дополняет этот пакет возможностей, обеспечивая полностью беспроводное взаимодействие между Вашим телефоном и автомобилем.
Легкая заправка
Удобная система заправки без крышки заливной горловины топливного бака оснащена специальным блокиратором, который учитывает разницу в конструкции заправочных пистолетов для бензина и дизельного топлива. Такая система поможет избежать ошибок при заправке и связанных с ними неудобств и расходов. А поскольку не нужно откручивать крышку — маловероятно, что на пальцах водителя останутся следы топливаMP3 и разъем USB
MP3 и разъем USB
Это компактное интеллектуальное устройство особенно удобно в случаях, когда Вы хотите послушать в пути композиции с персонального MP3-плейера или USB-накопителя («флешки»). Просто включите проигрыватель в разъем — и Вы сможете управлять воспроизведением музыки с помощью клавиш на рулевой колонке, не отвлекаясь от вождения.
Система контроля давления в шинах
Новая удобная функция. Система автоматически предупредит Вас, если давление в шинах окажется ниже безопасного уровня, — это еще один источник уверенности для водителя.
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
