Ford Ranger Pick-Up - машина для плохих дорог
Машина для любой дороги! Именно так обладатели пикапа Ford Ranger характеризуют свое универсальное, практичное и при этом весьма стильное приобретение.
Ranger - это знаменитый пикап американской марки Ford, который имеет необыкновенное сходство с лучшими внедорожниками и при этом весьма компактен и выглядит достаточно ярко. Первый пикап появился в 1982 году, и с тех пор Ford Ranger продолжает обзаводиться огромным количеством поклонников во всех странах мира, возглавляя список истинных бестселлеров в классе современных компактных пикапов. И хотя в 2002 году производство этого автомобиля сократилось почти на четверть, сегодня он до сих пор является одним из лидеров продаж в своем классе. Изготавливают этот превосходный пикап либо на нескольких заводах в США, либо на специальном заводе в Тайване, откуда выходят не менее превосходные комплектации этого авто.
По своему дизайну и оформлению кабины Ford Ranger напоминает знаменитый внедорожник Explorer, который имел прежде всего чисто утилитарное назначение. Однако новенький американский пикап приобрел некоторые элегантные черты, что дало его поклонникам повод сравнивать его одновременно и "рабочей лошадкой", и породистым скакуном. Машина выглядит достаточно мощной и "мужественной", всем своим видом говоря, что готова к самым серьезным испытаниям на дорогах. При этом разработчики авто подчеркивают, что в обновлении авто ограничивались лишь «косметическими» деталями – поменяли форму капота, головной оптики, решетку радиатора и форму бамперов, но при этом не касались основных черт авто, идеально соблюдая пропорцию «спорт-утилитарность» во «внешности» этого пикапа. В итоге машина стала по-настоящему современной и динамичной, составив достойную конкуренцию своим ближайшим конкурентам - Mitsubishi L200 и Mazda BT-50.
Покупателям Ford Ranger доступен в двух вариациях кабины - короткой Regular Cab и длинной Super Cab. Это разнообразие не случайно: различные вариации кабин позволяют выбрать именно ту модель, которая нужна вам больше всего, идеально приспособив ее к выполняемой работе.
В 2004 году авто получило некоторое усовершенствование дизайна, приобретя некоторую выпуклость в различных деталях, изменившуюся решетку радиатора, а также обновленный передний бампер. Салон авто также стал более практичным, причем покупателям предлагается как тканевая обивка, так и кожаное оформление. Особо следует отметить и весьма вместительный багажник, которым оснащена эта модель: в него поместится достаточно большой груз, что позволяет использовать Ford Ranger прежде всего как малогабаритный грузовик, позволяющий перевозить весьма солидные объемы грузов.
Весьма впечатляющей в данном авто является еще и линейка двигателей. Автомобиль может быть оснащен 2.3-литровым двигателем, развивающим мощность в 146 лошадиных сил, 3.0-литровым 157-сильным мотором или 4.0-литровым двигателем, развивающим мощность в 207 лошадиных сил. В комплекте к этим двигателям может быть предложена 5-ступенчатая механическая коробка передач. При этом в 2010 году Ranger готовит один неприятный сюрприз своим конкурентам: вот-вот в продаже появится модель с «автоматом», чего другие пикапы попросту не имеют.
В целом, ходовые качества Ford Ranger налажены так хорошо, что авто может идеально вести себя и на превосходных городских дорогах и на бездорожье, идеально справляясь и с перевозками грузов, и с буксировкой прицепов. При этом прочная подвеска и жесткая рама авто позволяют удерживать любую дорогу и не реагировать на любые неровности. Ну а на ровной дороге машина просто идеальна – в городе ей нет равных по мощности: крены на поворотах будут минимальными, а раскачка на «лежачих полицейских» и прочих «городских» препятствиях будет в пределах разумного. Впрочем, на больших кочках и на большой скорости авто может трясти весьма существенно, но такова цена за большую грузоподъемность – задняя рессорная подвеска отвечает именно за это, поэтому в этих свойствах пикапа есть пробел.
Впрочем, в любой ситуации автомобиль надежно защищает своих пассажиров от любых дорожных происшествий. На безопасность "работает" и достаточно жесткий кузов, который отлично справляется с защитой авто от деформаций при столкновении, а также комплексная система безопасности, включающая обязательную антиблокировочную систему тормозов, воздействующую сразу на четыре колеса, и система, обеспечивающая безопасный сброс скорости в случае экстренного торможения, даже если автомобиль полностью загружен и при этом еще и буксирует прицеп.
При этом Ford Ranger может быть как заднеприводным, так и полноприводным. От вида привода зависит и комплектация. Например, заднеприводной Ford Ranger оснащен 290-ваттной аудиосистемой фирмы Pioneer® Sound Package, которая снабжена МР3-плеером на шесть дисков и семью динамиками, а на полноприводные модели может устанавливаться 510-ваттная аудиосистема.
Привлекательной чертой Ford Ranger является и его цена. Безусловно, это авто не стоит дешево, однако оно может составить достойную конкуренцию внедорожникам и кроссоверам, причем эти машины привлекают поклонников не только ценами, но прежде всего своей комплектацией: прочной конструкцией, тяговитыми моторами, практичной формой кузова и «неубиваемой» подвеской. В итоге эта машина превосходно подходит прежде всего любителям бездорожья. Для каждого, кто выбирает активный отдых на природе, Ranger просто незаменим: он легко пройдет раскисшие дороги, поля и расползающиеся берега водоемов. Правда, как утверждают специалисты, с геометрической проходимостью у «Рейнджера» проблемы: 205 миллиметров, а именно столько составляет его дорожный просвет, иногда не хватает для глубоких колей, а российские дороги ими, увы, отличаются часто. Но в любом случае Ford Ranger является действительно превосходным универсальным авто, который отличается и совершенным дизайном, и превосходным характером, а значит подходит всем, кто ценит в машинах не только «внешность», но и великолепные ходовые качества, которые просто ни с чем не сравнимы.
(c) avtoportal.ru
Новый пикап Ford Ranger – это универсальный автомобиль с потрясающим дизайном и стильной мужественной внешностью, всегда готовый к самым тяжелым испытаниям.
Мускулистые и стремительные формы нового Ford Ranger создают стильный и функциональный автомобиль. Все детали этого автомобиля – от эффектных колес на легкосплавных дисках до ярких хромированных элементов кузова и тонированных стекол – все подчеркивает его мощь и изящество в любой ситуации.
Ford Ranger сочетает в себе комфорт и практичность – на нем можно отправиться куда угодно. В комплектации Limited у него роскошный и комфортный салон с отделкой черной кожей, обтянутое кожей рулевое колесо и великолепная аудиосистема с возможностью загрузки 6 компакт-дисков, поддержкой формата MP3 и шестью динамиками. Ranger XLT – это функциональный, изящный автомобиль с черной или серой велюровой отделкой салона и хромированными вставками. Практичный и надежный Ranger дает необходимый простор и комфорт, соответствующий Вашим желаниям.
Новый экологичный 2,5-литровыи дизельный двигатель Duratorq TDCi,143 л.с., имеет мощность, достаточную для выполнения любых задач. Благодаря передовым технологиям компании Ford новый Ranger не только имеет высокую чувствительность педали газа и сниженный расход топлива, но также соответствует стандарту Euro IV по содержанию выхлопа.
Ranger XL
Благодаря мощному 2,5-литровому дизельному двигателю Duratorq TDCi с высокими тяговыми характеристиками Ranger XL обладает всем необходимым для работы в самых тяжелых условиях. Все варианты исполнения Ranger XL – с полуторной и двойной кабиной – имеют достаточно пространства для размещения широкого набора необходимого оборудования и инструментов. В салоне используется покрытие из двойной высококачественной и долговечной ткани и такие же коврики, благодаря чему уровень комфорта Ranger XL не уступает его практичности.
Ranger XLT
Ford Ranger XLT имеет великолепный новый 2,5-литровый дизельный двигатель Duratorq TDCi 105 кВт (143 л.с.) и привод 4х4. Мощность этого автомобиля соответствует его внушительному внешнему виду. Его стильная внешность, двухтональная окраска «металлик» и хромированная решетка радиатора, а также роскошный салон и великолепная управляемость, дополненная ABS в стандартной комплектации, – все это приятно удивит Вас и окружающих. Модификация XLT доступна с полуторной и двойной кабинами.
Ranger XLT
Работа целый день или отдых ночь напролет с новым Ford Ranger Limited докажут Вам - это необыкновенный пикап. Мускулистые и стремительные формы его кузова гармонично сочетаются с роскошным салоном. Стильный цвет «металлик», тонированные стекла и хромированные детали создают выразительный облик этого автомобиля. А кондиционер, роскошная кожаная отделка салона и система ABS обеспечивают высокий уровень комфорта и управляемости. Модификация Ranger Limited доступна с полуторной и двойной кабинами.
Ranger XLT
Этот автомобиль создан для истинных ценителей жизни, спорта и экстрима. Яркий, спортивный дизайн Ranger Wildtrak выдает в нем настоящего авантюриста. Эксклюзивные детали кузова и салона выгодно выделят Вас среди автомобильного потока и позволят почувствовать себя настоящим искателем приключений. Двухцветная окраска с уникальными цветами Chilli Orange и Passion Red, оригинальные хромированные детали и фирменная отделка салона в стиле Wildtrak из кожи и замши алькантара. Все это в сочетании с богатой стандартной комплектацией и множеством полезных опций даст Вам возможность реализовать с Ranger Wildtrak свои самые авантюрные и экстремальные планы.
