Китайский «морячок»
Great Wall Sailor – универсальный пикап китайской марки, предназначенный для тех, кто ведёт активный образ жизни. Первые автомобили начали сходить с заводского конвейера в конце 2003 года, а на российском рынке первый Sailor появился весной 2006 года.
GW Sailor – автомобиль, который сочетает в себе комфорт и практичность, объёмный кузов и просторный салон. Этот автомобиль очень удобен как для грузоперевозок, так и для ежедневного использования в качестве семейного авто. Современный дизайн, приличные технические характеристики, обновлённая и усовершенствованная конструкция кузова вызывают исключительно положительные эмоции как от простого созерцания автомобиля, так и от путешествия в нём.
Экстерьер
Внешность Great Wall Sailor, как и многих других продуктов китайского автопрома, самобытной не назовёшь. В облике «морячка» улавливаются черты японских пикапов, с которых он и был срисован. Прародителями модели являются Isuzu Pickup 1997 модельного года и Nissan Pickup версии 2000 года.
В целом же, GW Sailor имеет довольно добротный и пропорциональный внешний вид. Несмотря на некоторую брутальность, характерную для автомобилей этого класса, откровенно отталкивающих черт в дизайне экстерьера нет. Стильная оптика, оригинальная решётка радиатора, обтекаемые крылья, округлый бампер, современные очертания кормовой части, небольшая погрузочная высота платформы – автомобиль получился эффектным, запоминающимся и очень практичным.
Great Wall Sailor выпускается в двух вариантах исполнения кузова: версия Regular оснащается стандартной двойной кабиной, а модификация Long – удлинённой двойной кабиной. Версия Long отличается от стандартной более вместительным кузовом и более длинной колёсной базой.
Интерьер
Салон Great Wall Sailor оформлен в нейтрально-серой цветовой гамме. Это может показаться скучным, на первый взгляд, но для пикапа всё-таки более важна практичность, чем излишняя красота. Оснащение салона включает кожаные сидения, кондиционер, гидроусилитель руля, электростеклоподъёмники всех дверей, CD-MP3 магнитолу со входом USB и разъёмом под карту памяти. Присутствуют даже «навороты»: салонное зеркало заднего вида, оснащённое электронным дисплеем, которое вряд ли можно будет использовать по назначению, если на кузов установлен кунг. Но полезная функция у данной опции всё-таки есть – на зеркале проецируется температура воздуха в салоне и за бортом, мигает сигнал парктроника и отображается сигнализатор незакрытых дверей.
Доступ в салон облегчён наличием металлической подножки, протянувшейся от переднего к заднему колесу. Внутри Sailor довольно свободно смогут разместиться четыре пассажира. Передние сидения с боковой поддержкой достаточно удобные, а вот на заднем диване устроиться в комфортной позе вряд ли получится – слишком высоко находится пол автомобиля, поэтому колени всё время будут в полусогнутом состоянии. Кресла регулируются в продольном направлении и по наклону спинки. Рулевая колонка настраивается только в вертикальной плоскости.
Вместительности салона и багажного отделения, размеру передних дверей, а также удобству входа/выхода могут позавидовать даже более именитые «одноклассники».
Подгонка деталей салона выполнена на должном уровне: при движении ничего не стучит, не скрипит, не болтается.
В целом, дизайн интерьера соответствует духу Sailor: комфорт и практичность прежде всего. Небольшие промахи в эргономике присутствуют, но с ними можно ужиться и спокойно ездить.
Ходовые качества
Great Wall Sailor оснащается 2,3-литровым бензиновым двигателем с многоточечным электронным впрыском мощностью 105 лошадиных сил. Силовой агрегат отличается надёжностью, экономичностью (средний расход топлива составляет 9 литров на 100 км) и неприхотливостью в гастрономических пристрастиях (можно использовать 92-й бензин).
Тормозная система Sailor, оснащённая гидровакуумным усилителем, обеспечивает стабильное рулевое управление и комфортную езду. «Непробиваемая» энергоёмкая подвеска избавляет от нужды лавировать между рытвинами и кочками. А солидные габариты Great Wall Sailor с лихвой компенсируются великолепной обзорностью, которая обеспечивается большими зеркалами и не слишком широкими передними стойками.
Sailor обладает отличными внедорожными характеристиками: при включенном полном приводе ему нипочём бездорожье, он сможет проехать даже там, куда просто не доедут многие «паркетники».
Цена на Great Wall Sailor варьируется от 13 450 $ за базовую комплектацию до 17 350 $ за комплектацию «Super Lux», оснащённую всеми возможными благами цивилизации. Приятная цена за достойный автомобиль.
«Морячок» станет настоящей находкой для дачников, сельских жителей, охотников-рыболовов, а также для всех тех, кто любит активный образ жизни.
© avtoportal.ru
Пикап GreatWall Sailor с двойной кабиной сочетает технологический дизайн и просторный салон. Благодаря плавному внешнему виду, кристаллическим фарам и новой решетке радиатора в европейском стиле, Great Wall Sailor выглядит очень модно.
Пикапы GW Sailor оснащаются инжекторными бензиновыми двигателями GW491QE и дизельными двигателями GW4D28, SABS, регулируемой рулевой колонкой, 134a A/C, CD-плеером и т.д.
Great Wall. Портрет лидера.
Автомобильный рынок Китая – мировой лидер по динамике развития.
Всего за несколько лет объем производства и продажи автомобилей в КНР вырос настолько, что вывел страну на третье место в мировом рейтинге автомобильных держав и на первое место среди стран – поставщиков автокомпонентов.
В 2006 году в Китае было произведено и реализовано более 7 000 000 автомобилей. Невиданный рост рынка сопровождается жесточайшей конкурентной борьбой среди автопроизводителей КНР. В условиях этой конкуренции выживают и развиваются только сильнейшие компании – такие как Great Wall Motor.
Great Wall - №1 на рынке Китая
Уже более 9 лет автомобили Great Wall сохраняют за собой звание самых популярных в Китае внедорожников и пикапов. Такой невиданный успех объясняется просто: благодаря одному из самых современных и высокотехнологичных производственных комплексов компания Great Wall имеет возможность выпускать по-настоящему надежные автомобили, и предлагать их потребителям по наиболее привлекательной цене.
Яркий пример – новая модель Hover, с момента своего появления на рынке в 2006 году ставшая внедорожником №1 в Китае и сохраняющая свое лидерство до настоящего времени.
Great Wall - № 1 на рынке России
Great Wall первой из автомобильных марок Китая была представлена российским потребителям. Благодаря сенсационному ценовому предложению пикапы Great Wall с момента своего появления в России в 2005 г. стали №1 по объему продаж в своем сегменте и остаются в числе лидеров до сих пор.
Great Wall –лучшая цена в сегменте
Среди иностранных брендов, продаваемых в России Great Wall предлагает лучшие цены в сегменте внедорожников и пикапов. Сочетание доступности и высокой надежности заставляет все большее количество российских покупателей делать выбор в пользу автомобилей Great Wall, это позволило марке выйти на лидирующие позиции по темпам роста продаж. Дополнительную привлекательность автомобилям Great Wall обеспечивает одна из самых больших дилерских сетей, в которую входят более 70 торгово-технических центров в 42 городах. Созданная в России сеть региональных складов запасных частей гарантирует владельцам Great Wall постоянное наличие любых деталей и минимальные сроки проведения ремонта.
Безопасность – прежде всего
Важное преимущество моделей Great Wall – безопасность, подтвержденная краш-тестами. Так, например, внедорожник Hover при проведении тестов по методике, аналогичной популярному EuroNCAP получил высокую оценку четыре «звезды». Стоит особо отметить, что все, без исключения, автомобили Great Wall, поставляемые на российский рынок, успешно прошли испытания на соответствие европейским требованиям безопасности.
