вот настоящая стихия Subaru Impreza. Автомобиль проходит их уверенно, с устойчивостью и контролируемым управлением, свидетельствующими о цепкой хватке полного привода, усовершенствованной подвеске и жесткой ходовой. Это становится особенно очевидным при ухудшении дорожных условий. Но, обладая ярко выраженной индивидуальностью, Subaru Impreza также способна проходить длинные прямые дистанции на высоких скоростях, не теряя своего стиля. Рассекает воздух со сниженным сопротивлением, и превосходно сохраняет равновесие, когда приходит время уступить дорогу.
Уверенность на дороге. Новая Subaru Impeza оснащена передними фарами повышенной яркости свечения и хорошо заметными задними комбинированными фонарями. Теперь вы можете чувствовать себя спокойнее, путешествуя в темноте — вы четко видите дорогу впереди и уверенны в том, что вас увидят сзади. Кроме того, круговая обзорность просто великолепна, — в результате вы получаете более легкую маневренность вашего автомобиля как ночью, так и днем. Добавьте к этому четкое ощущение габаритов вашей машины и ее большую устойчивость при вождении — и вам останется только сесть и отправиться в путь — в любое время.
Интерьер
Внутренне пространство, окружающее пассажиров комфортом. Первое, что чувствует пассажир, садящийся в салон Impreza, - идеальный комфорт. Subaru Impreza отвечает требованиям самых взыскательных людей. Спортивный дизайн подчеркивается округлыми формами. Пространство и цветовая гамма спроектированы так, чтобы создать ощущение большего простора. Использование высококачественных материалов и уделение пристального внимания мельчайшим деталям еще одно важное отличие салона Субару Импреза.
Инструментальная панель с большими, легкочитаемыми приборами с серебристым обрамлением (модель WRX). Удобное расположение органов управления, прекрасная обзорность с водительского сидения и множество других продуманных деталей конструкции позволяют каждому водителю естественно и быстро управлять автомобилем. Округлые сиденья позволяют чувствовать себя комфортно каждого пассажира, гарантируя приятное времяпрепровождение даже во время длительных путешествий.
Технические особенности
Технологии подвески. Подвеска автомобиля Subaru Impreza имеет больший ход, чем на других автомобилях, обеспечивая стабильность и высокую жесткость, являясь одновременно достаточно простой и в то же время удобной в обслуживании. Спереди используется стоечная подвеска MacPherson с L-образными нижними рычагами (в модели WRX-алюминиевые рычаги). Сзади — двурычажная подвеска. Обе системы оптимально настроены и отрегулированы для каждой модели, поскольку в модели Sedan более широко поставлены колеса для обеспечения спортивного характера движения.
Эффективное управление и стабильность достигнуто за счет использования амортизаторов с механизмом многоэтапных клапанов. Для всех моделей Impreza используется подвеска с очень длинным ходом. Чтобы добиться плавного маневрирования и приятного вождения, в передней подвеске использованы нижние консольные распорки типа L, а в задней — двойные связанные кронштейны.
Безопасность
Защита пешеходов. Забота о безопасности пешеходов — один из важных признаков, учитывавшихся при создании Impreza. Целью при этом было снижение риска травмирования пешеходов при столкновениях с ними или других дорожных происшествиях. Так, например, была изменена форма переднего бампера и капота так, чтобы они могли поглощать основную силу удара. Кроме того, машина оснащена стеклоочистителями из разбивающегося материала, так как обычные прочно закрепленные стеклоочистители являются частой причиной травм головы пешеходов при ударе о капот. Когда новые стеклоочистители подвергаются действию определенной силы, их тяги просто разбиваются, что смягчает удар и снижает риск травмы.
Новая трубчатая усилительная рама. Жесткий каркас из стальных трубок полностью окружает водителя и пассажиров в Impreza. Он защищает области вокруг дверных стоек и задней части машины, дверной рамы и крыши, с целью смягчения ударов с любой стороны. Это обеспечивает дополнительную безопасность в случае дорожных происшествий, а педаль тормоза специально сконструирована так, чтобы снизить риск повреждения нижних конечностей водителей при лобовых столкновениях.
ABS (антиблокировочная система). Современная антиблокировочная тормозная система (АБС) с 4 датчиками и 4 каналами является стандартной для каждого автомобиля модельного ряда Impreza. Мгновенно определяя момент блокировки любого из колес, эта система обеспечивает вам тот уровень безопасности, при котором вы можете затормозить так резко, как этого требует ситуация, и одновременно повернуть руль и избежать опасности. Дополнительным преимуществом системы АБС является то, что она комплектуется вместе с электронным устройством распределения силы торможения. Это устройство автоматически контролирует распределение силы торможения на задние колеса, компенсируя изменения в положении машины, происходящие из-за изменения нагрузки, и регулирует нагрузку во время торможения.
Двигатели
Горизонтально-оппозитный двигатель в традиционном понимании.
Двигатели Subaru Boxer заправляются бензином FIA wrc, выбранным на конкурсной основе и направленным на обеспечение лучшего использования постоянной мощности, которая достигается широким диапозоном оборотов и обеспечивает лучшую управляемость и стабильность в любых дорожных условиях. Все двигатели, включая новый 1,5 литровый, являются DOHC с системой активного управления клапанами, с мгновенным откликом и эластичностью. Двигатели подобраны для стабильной работы с постоянным полным приводом. Какой бы из них Вы не выбрали, он будет самым совершенным двигателем, созданным с огромным вложением эмоций и с помощью самых современных технологий, что уже не раз было доказано автомобилями Subaru WR.
SUBARU BOXER 2.5 литровый DOHC турбодвигатель*
Хорошо отработанные технологии FIA WRC помогли создать двигатель с превосходным крутящим моментом для WRX моделей. Турбомощь всегда доступна при обгоне, и в то же время это очень послушный двигатель в условиях городских пробок. Вторичная пневматическая система обеспечивает хорошую работу выхлопной системы. Таким образом, Вы можете наслаждаться работой двигателя, не переживая за окружающую среду - вредные выхлопы сведены к минимуму.
*Двигатель был выбран лучшим среди 2-2.5 литровых на международной выставке двигателей в 2006 году, представленной компанией UKIP Media & Events Automotive Magazines.
SUBARU BOXER 2.0 литровый DOHC двигатель
Все в этом двигателе сделано для плавного набора оборотов. Сочетание системы активного управления клапанами и одинаковыми по длине промежутками выхлопа (4-2-1) обеспечивает не только плавное линейное ускорение, но и делает звук SUBARU BOXER уникальным.
SUBARU BOXER 1.5 литровый DOHC двигатель
Все достижения технологий двигателей Subaru направлены на обеспечение баланса между эффективностью двигателя и влиянием на окружающую среду. Характерной особенностью является то, что двигатель очищает сам себя так же хорошо, как и система постоянного выброса 4-1, сделанная таким образом, чтобы улучшить управление автомобилем и уменьшить выбросы.
