Пятая серия, представителем которой является BMW 5-Series Touring, вот уже на протяжении четырех десятилетий выступает в роли связующего звена всего модельного ряда знаменитого баварского автопроизводителя, органично соединяя в себе спортивный дух 3-й серии и высокий уровень комфорта «семерки». Появившись в уже ставшем далеким 1972 году в образе инжекторной 520i «пятерка» продела долгий путь, меняя кузов и неуклонно улучшая технические характеристики. Не будем останавливаться на каждом варианте подробно, заметим только, что первые универсалы BMW 5-Series Touring появились в 1991 году и были разработаны на базе модификаций 518i и 520i, а также 525i и 525tds. Оснащались они 6-и цилиндровыми М50 и М51. Пятое поколение (E60-sedan и E61-touring) как серийная модель было представлено в марте 2004 года на автошоу в Женеве. Выпуск автомобилей этого поколения первоначально был налажен в Баварии на Дингольфинкском автозаводе, практически одновременно с презентацией. Позднее производство было развернуто в Китае на совместном предприятии в Шеньянге (полный цикл), а также начата CKD-сборка в Малазии, Таиланде, Вьетнаме и России. Звучное название BMW 5-Series Touring призвано характеризовать модель как универсальное средство передвижения, как для семейных туристических поездок, так и для комфортного передвижения по городским улицам.
Азартная мощность и полный привод.
Попробуем не ограничиваться сухими цифрами и немного охарактеризовать, хотя бы некоторых из представителей широкой линейки силовых агрегатов, предлагаемых для оснащения данной модели. Итак бензиновый двигатель с рабочим объемом 2,5 литра представлен в двух версиях - R6 24V (177 л.с, 230 Нм) устанавливается на 523i (выпускается для рынка ЕС) и форсированный R6 24V (218 л.с, 250 Нм) для 525i. Следующая 530 i модификация BMW 5-Series Touring получила 3-х литровый R6 24V (258 л.с., 300 Нм) и, наконец, топовая 550i - 5-и литровый V8 (367 л.с, 490 НМ). Вся мощность этих бензиновых агрегатов отлично ощущается, невзирая на то, какой стиль езды вы предпочитаете, размеренный или стремительный спортивный, а кроме того никакой роли не играет качество покрытия, смену которого не даст заметить отсутствие пробуксовки.
Благодаря высокому уровню технологий дизельные версии стали положительно восприниматься даже нашими соотечественниками. Так что же можно сказать о дизелях BMW 5-Series Touring? Начнем с того, что оба 3-х литровых дизельных мотора почти ни в чем не уступают бензиновым и способны обеспечит мощность в диапазоне от 204 л.с. до 245 л.с. На 530d установлен Variable Turbo Geometry (VTG), а для устранения турбоямы применена схема Twin Turbo. Двухступенчатый наддув и VTG присутствуют и на модификации 535d. Кроме того, в сравнении с бензиновыми двигателями они достаточно экономичны ( в среднем от 5-и до 7-и литров против 8,9 – 10,1 л), что последнее время приобретает все большую важность. Возможно, вскоре они полностью займут всю линейку на «гражданских» моделях.
Умная коробка передач BMW 5-Series Touring (6-и ступенчатая «механика» и опционный 6-и ступенчатый «автомат»), имеющие ручной и спортивный режим легко адаптируются под водителя.
Совершенство линий и великолепная эргономика.
Во внешнем дизайне слились черты спортивно-туристического характера и утилитарности. Более привычным в сравнении с седаном 5-ой серии стал, делающий автомобиль несколько франтоватым, дизайн задней части кузова. Общий стиль flame surface подчеркивает высокие аэродинамические свойства. Можно даже сказать, что геометрия крыши стремится к изяществу. Комбинированный кузов BMW 5-Series Touring выполнен с применением алюминиевых сплавов. В салоне во всем чувствуется гармония и в задрапированных высококачественной кожей сидениях, имеющих электрическую регулировку, и, в имеющем подогрев на случай плохих погодных условий, рулевом колесе, и в просторном ряду подогреваемых задних сидений. Кстати, на них достаточно легко могут поместиться три человека, а солнцезащитная сеточка на стеклах задних дверей сделает поездку еще комфортнее. Похвал заслуживает система климат-контроля BMW 5-Series Touring и iDrive. Удобно расположился прямо под правой рукой водителя монитор бортового компьютера, имеющего функцию Bluetooth. Подлокотники, заботливо снабжены креплениями для мобильного телефона, а фары при необходимости могут продолжать гореть в течение 30-40 секунд даже после того, как вы покинете автомобиль. В общем, все можно быстро и легко настроить в максимально удобном для себя режиме. Наличие вместительного багажника (500-1650 л с разложенными и сложенными задними сидениями соответственно) позволяет владельцам BMW 5-Series Touring не ограничивать себя в количестве клади. Кроме того, он достаточно удобен в пользовании, так мелкие вещи можно загрузить всего лишь подняв стекло, а защитная шторка предусмотрительно прикроет все, что вы положили.
В общем, снабженная к тому же активным рулевым управлением, системой xDrive и активным круиз-контроль с радаром, имеющая отлично выверенные пропорции, модель рассчитана на то, чтобы стать надежным спутником для любого потребителя.
© avtoportal.ru
Вы никогда и ничего не упустите из виду
Сочетание активного образа жизни с семейными ценностями на исключительной основе – таков BMW 5 серии Туринг. Все достоинства седана плюс дополнительные возможности универсала на базе совершенной системы полного привода xDrive – и вы готовы к любым жизненным ситуациям, от поездки на светский раут до выезда на рыбалку. Этот автомобиль всегда уместен, так как в нем органично сочетаются разумно организованное пространство с чувственным совершенством линий и неукротимой мощью.
Самые надежные связи.
Тщательно взвешенные пропорции, спортивность и чуткость откликов, элегантность и практичный стиль: BMW Touring 5-й серии сочетает в себе лучшее из всех миров, становясь идеальным автомобилем для любого выезда - будь то на работу или на отдых в выходные.
Дизайн
Экстерьер. Неотразимый характер задает тон.
Элегантные линии, совершенные пропорции: Вы смотрите на BMW Touring 5-й серии, проводя взгляд от привлекательных фар по длинной, ниспадающей крыше на эффектную дверь багажника. При длине 4,90 метра Touring предоставляет больше чем достаточно места для пяти человек, которые могут стильно путешествовать в полном комфорте. Вам на выбор предлагаются 12 вариантов лакокрасочного покрытия кузова, что позволяет BMW Touring 5-й серии демонстрировать уникальную индивидуальность и высокий класс.
Интерьер. Большие ожидания.
За рулем BMW Touring 5-й серии Вы сможете насладиться динамичными разгонами. А еще больше Вы будете наслаждаться долгими путешествиями. Элегантность - это отличительный признак салона. Кожаное многофункциональное рулевое колесо идеально лежит в руках, а сиденья с электрорегулировкой обеспечивают отличную поддержку. Заднее сиденье сконструировано так, чтобы максимально увеличить пространство над головой и в ногах. Каждая деталь находится именно там, где она и должна быть, позволяя Вам полностью сосредоточиться на управлении автомобилем.
Эргономика
Под контролем.
Благодаря концепции iDrive все функции, обеспечивающие движение и комфорт BMW Touring 5-й серии, оказываются доступны в любой момент. Управлять ими позволяет простой в пользовании контроллер, расположенный на центральной консоли. Информация выводится на не дающий бликов монитор, находящийся в непосредственном поле зрения водителя. Управление часто используемыми функциями - указателями поворота, стеклоочистителями и регулировкой температуры - осуществляется с помощью регуляторов и рычажков, привычно расположенных вокруг рулевого колеса.
В курсе дела.
В качестве опции для BMW Touring 5-й серии предлагается проекционный дисплей, который выводит важную информацию в непосредственном поле зрения водителя. Устройство в передней панели проецирует данные на ветровое стекло в виде прозрачного легко читаемого изображения с яркостью, адаптированной к условиям освещенности. Фокусная точка находится прямо над капотом. Это означает, что информацию можно считать быстрее, а водитель никогда не отвлекается от дороги.
Двигатели
Совершенство.
Цифры не обязательно должны утомлять: вот, например, восьмицилиндровый бензиновый двигатель 550i. Его основные показатели: 270 кВт при 6300 об/мин, разгон с 0 до 100 км/ч за 5,6 секунды и расход топлива 11,5 литра на 100 км. Более того, этот V8, оснащенный системой Valvetronic, обладает невероятной тягой во всем диапазоне оборотов, причем 80% максимального крутящего момента двигатель развивает в диапазоне от 1500 до 6300 об/мин. Все это вносит свой вклад в достижение максимального чувства удовольствия за рулем.
Немедленный отклик.
Благодаря системе бесступенчатой регулировки распределительных валов double-Vanos рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель гарантирует высокую плавность работы и мощность, обеспечивая 2,5-литровому двигателю BMW 525i максимальную мощность 160 кВт и максимальный крутящий момент 250 Нм при 2750 об/мин. Обладая разгоном с места до 100 км/ч за 7,8 секунды, 525i развивает максимальную скорость 240 км/ч - в полном соответствии с темпом, в котором он заставляет биться Ваше сердце.
Разум.
Цифровая электроника управления двигателем (DME) координирует и контролирует все функции, влияющие на ровную работу двигателя: ее датчики измеряют и анализируют работу разных систем - от зажигания до впрыска. Такие параметры, как обороты двигателя, температура и положение дроссельной заслонки подвергаются постоянной проверке: таким образом система DME позволяет BMW Touring 5-й серии всегда извлечь максимум возможного из его двигателей.
Точность.
Чтобы максимально использовать впечатляющую мощность двигателей, BMW Touring 5-й серии предлагает на выбор три шестиступенчатых трансмиссии - механическую коробку, "автомат" и секвентальную механическую коробку SMG. Освобождая водителя от необходимости пользоваться сцеплением, SMG позволяет ему менять ступени с помощью лепестков на рулевом колесе. Передаточные числа стали ближе друг к другу, что позволяет использовать спортивную природу Touring для получения чувства удовольствия за рулем.
Ходовая часть
Чувство баланса.
Опциональная система Dynamic Drive, которая представляет собой активную подвеску, устанавливает новые стандарты в точности управления. Даже при прохождении поворотов на высокой скорости она обеспечивает максимум устойчивости и комфорта путем сведения к минимуму кренов кузова. Об этом заботятся активные стабилизаторы в составе передней и задней подвески. Dynamic Drive превращает каждый поворот в уникальное наслаждение движением.
Адаптивность.
Главным элементом активного рулевого управления является планетарная передача, встроенная в рулевую колонку. Электродвигатель в соединении регулирует положение передних колес в соответствии со скоростью BMW Touring 5-й серии. Управляемость на скоростных трассах становится более уверенной. На средних скоростях активное рулевое управление обеспечивает невероятно четкую и прозрачную связь с дорогой. На низких скоростях, например на парковке, вращать руль становится легко и просто.
Идеальный второй пилот.
Входящая в базовую комплектацию система динамического контроля курсовой устойчивости (DSC) объединяет в себе целый ряд подсистем, среди которых система динамического контроля за торможением, режим регулировки тяги (DTC) и ABS, чтобы как можно скорее вернуть автомобилю устойчивость. Вращение колес, продольное ускорение и рыскание подвергаются постоянному измерению, что позволяет системе реагировать в случае угрозы скольжения. В таком случае DSC снижает мощность двигателя и притормаживает отдельные колеса, что позволяет вернуть автомобиль на заданный курс.
Быть на уровне.
BMW Touring 5-й серии в базовой комплектации оснащается инновационной системой регулировки высоты кузова. Датчики постоянно измеряют расстояние между задней подвеской и дорогой. Если в багажнике лежит тяжелый груз, уменьшению дорожного процесса противодействует компрессор, который накачивает воздух в заднюю пневмоподвеску. Это позволяет не только сохранить неизменным дорожный просвет, но и способствует также большей динамичности, а тем самым и Вашей безопасности.
Сила распределения.
BMW 525xi, 530xi и 530xd оснащаются умной системой полного привода xDrive, которая обеспечивает максимум устойчивости и тяги на любой дороге. Динамичность и маневренность на сухом асфальте xDrive гарантирует, направляя 40% момента на передние и 60% - на задние колеса. Если датчики определяют изменение в состоянии дороги (например, при движении в зимних условиях), система немедленно реагирует на это, перераспределяя силу и противодействуя появлению эффектов избыточной или недостаточной поворачиваемости BMW Touring 5-й серии.
Безопасность
Безопасная дистанция.
Автоматически поддерживая требуемую скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля, активный круиз-контроль (ACC) позволяет сделать длинные путешествия более комфортными для водителя. Как только автомобиль попадает в зоне действия датчика, ACC рассчитывает его скорость относительно туринга 5-й серии и при необходимости снижает скорость, чтобы выдержать заранее заданную дистанцию. Если дорога впереди снова свободна, ACC разгоняет автомобиль до предварительно установленного значения скорости.
Яркий свет.
В два раза ярче галогенных ламп: BMW Touring 5-й серии обладает ксеноновыми фарами ближнего и дальнего света, которые предлагаются в качестве опции. Яркий, проникающий свет обеспечивает отличную обзорность дороги в условиях плохой освещенности. Для предотвращения ослепления водителей встречного транспорта специальная линза направляет луч света на дорогу. Кроме того, угол светового пучка автоматически регулируется в целях компенсации изменения положения кузова из-за разной загрузки автомобиля.
Видимые преимущества.
Путь свободен для BMW Touring 5-й серии - в особенности если он оснащен опциональными поворотными фарами. Когда водитель поворачивает руль, центральный компьютер использует данные об угле его поворота, рыскании и скорости для расчета идеального угла поворота фар. После этого электродвигатель поворачивает модули ксеноновых фар в идеальное положение. Это позволяет направить больше света на дорогу и обеспечить значительно лучшую видимость в ночных условиях.
Меры предосторожности.
Новое поколение фронтальных подушек для водителя и переднего пассажира, а также боковых подушек и подушек для защиты головы является важным элементом комплекса средств обеспечения безопасности BMW Touring 5-й серии. Усовершенствованная электронная система обеспечения безопасности использует высокоскоростную оптическую шину и управляет по ней моментом срабатывания и степенью наполняемости каждой подушки.
Посылая сигналы.
BMW Touring 5-й серии трудно спутать с другими автомобилями. На то есть несколько причин. Например, он обладает двухступенчатыми стоп-сигналами, которые показывают водителям следующих позади транспортных средств, с какой силой тормозит Touring: чем сильнее давление на педаль тормоза, тем больше размер светящейся поверхности стоп-сигналов. Это предупреждает других водителей о ваших действиях и позволяет им быстрее отреагировать в опасной ситуации.
Надежная мобильность.
Прокол? BMW Touring 5-й серии оснащается в базовой комплектации безопасными шинами, и поэтому утечка воздуха не заставит вас заниматься неприятной работой по замене колеса на обочине. Специальные боковины, поперечные усиливающие элементы шин и огнеустойчивый состав резины позволяют сохранить стабильность шины на протяжении 150 км при скорости движения не более 80 км/ч. Все функции помощи водителю остаются в работоспособном состоянии, и на Touring можно спокойно добраться до ближайшей сервисной станции. Запасное колесо поэтому не требуется.
