BMW 3 Series Cabrio, впервые представший перед публикой 7 января 2007 г. в рамках Детройтского автосалона, стал, несмотря на все свои характерные для третей серии черты, особенной моделью для известного автопроизводителя Bayerische Motoren Werke (BMW). Дело в том, что этот представитель четвертого поколения кабриолетов является первым за всю историю марки обладателем жесткого складного верха. Нужно заметить, что знаменитый баварский производитель не торопился вслед за своими основными конкурентами налаживать выпуск купе-кабриолетов, таких как BMW 3 Series Cabrio. Он достаточно долго взвешивал все плюсы и минусы такого производства, так как данная конструкция кроме несомненных достоинств обладает и некоторыми недостатками, а именно – уменьшенным объемом багажного отделения и высокой себестоимостью конструкции трансформируемой крыши. Но, наконец-то, достоинства перевесили, и решение было принято. Прежде, чем приступить к более детальному рассмотрению BMW 3 Series Cabrio, нельзя не отметить, что характерным для всех моделей третьей серии, начиная с момента её производства (1975 г), являются плавный и надежный ход плюс отличная маневренность, а в ближайшее время производитель планирует полное обновление третьей серии.
«Стальной табун» кабриолета.
Купе-кабриолет оснащен обширной гаммой дизельных и бензиновых двигателей, ряд из которых был впервые применен на моделях BMW. Рассмотрим каждую модификацию в отдельности. Все представители BMW 3 Series Cabrio с индексом 325i имеют 6-цилиндровые двигатели, объемом 2,5 л. и мощностью 218 л. с. (6 100 об/мин). На 325i Cabrio и 330i Cabrio также установлены бензиновые, но несколько большего объема (3 л), развивающие мощность от 218 л. с. до 273 л. с.. Дизельная версия 330d оснащена 3-литровым высокомоментным агрегатом, обеспечивающим 231 л. силу. Самая мощная 335i стала обладательницей бензинового 2-литрового со сниженным на 20 % расходом топлива и 3-литрового 6-шестициндрового с двойным турбонаддувом, позволяющим достичь 400Нм (1300 об/мин ) крутящего момента. Кроме того, двигатели BMW 3 Series Cabrio 335i имеют новейшую высокоточную систему непосредственного впрыска, дающую возможность использовать обедненные топливовоздушные смеси в широком диапазоне частот вращения и нагрузок. Снижение расхода топлива обеспечивают системы Stop&Start и BER (с-ма регенерации энергии торможения), а также «водяной» насос.
Вся линейка двигателей сопряжена либо с 6-ступенчатой механической КПП, либо с усовершенствованной спортивной гидромеханической АКПП, позволяющей снизить время, идущее на переключение передач практически в два раза.
BMW 3 Series Cabrio – спортивный модник.
Разрабатывая данную модель, инженеры компании постарались органично объединить все достоинства кузова предыдущего и нового поколения. В результате новый «купе-кабриолет» стал достаточно солидным и комфортным модником.
С поднятой крышей, за счет трехсекционного верха и мастерской работы дизайнеров модель мало чем отличается от привычного купе. Нет сильных изменений, характерных для купе-кабриолетов, шумоизоляции, а обзорность в сравнении с моделями, имеющими мягкий верх, у BMW 3 Series Cabrio возросла на 30% благодаря увеличенным задним боковым стеклам. Взамен привычных для купе верхних боковых шторок предусматриваются выдвижные дуги, находящиеся за спинками задних сидений. Они призваны обеспечить пассивную безопасность при аварии.
Спортивный дух автомобиля призвана обеспечить биксеноновая светотехника, а также длинная и плоская форма капота, имеющего довольно эффектную геометрию поверхности и изгиба линий. Характерные для BMW объемные «ноздри» решетки радиатора получили более прямое, чем окружающие поверхности, расположение.
Взгляд в салон.
BMW 3 Series Cabrio рассчитан на четырех человек. В отличие от своих предшественников он стал шире на 120 мм на уровне локтей и на 80 мм на уровне плеч. Центральная консоль, проходя через салон, делит задний диван. При необходимости предусмотрена возможность закрыть задние сидения аэродинамическим экраном. В качестве опции подлокотники и сидения могут быть отделаны, изготовленной по технологии Sun Reflective, кожей, способной обеспечить низкий уровень нагрева поверхности на солнце. Кроме того, в BMW 3 Series Cabrio присутствует обивка рулевого колеса, рычага КПП и стояночного тормоза черной кожей. Рельефно проступают хорошо читаемые даже в солнечную погоду музыкальная аудиосистема, дисплеи и другие приборы. Управление функциями систем автомобиля, такими как навигационная, информационно-развлекательная и коммуникационная, осуществляет система iDrive. Данная система также активирует специальный режим климат-контроля, для езды с открытым верхом.
А теперь о крыше.
Трансформируемый верх BMW 3 Series Cabrio представляет собой трехкомпонентную крышу специальной облегченной конструкции, выполненную из листовой стали. Процесс закрытия и открытия жесткого верха, протекающего за 23 с., можно осуществлять с помощью пульта дистанционного управления (опция), сигнал которого передается на расстояние не превышающее 4-х метров от машины. Такая дистанция исключает случайное срабатывание. Как и все подобные модели, этот кабриолет страдает значительным уменьшением багажного отделения при укладке крыши. Так у BMW 3 Series Cabrio объем изменяется на 140 л. (350 л. при поднятом верхе и 210 при открытом). Хотя, освободить дополнительное место для необходимого багажа можно сложив спинки задних сидений.
Основными соперниками модели являются представители известных мировых марок Alfa Romeo Spider , Toyota Solara Convertible , Mercedes-Benz CLK-Class, Volkswagen Eos, Volvo C70, Lexus IS C, Audi A5 Cabriolet, Saab 9-3 Convertible.
Успех в разнообразии. В BMW 3 серии теории высоких технологий воплотились на практике. Более тридцати лет назад компания BMW создала первый седан. Сегодня BMW 3 серии продолжает эту традицию в самом лучшем стиле.
Голубое небо над головой.
Обладая впечатляющими динамическими характеристиками и прекрасной управляемостью, BMW 3 серии является эталоном спортивного кабриолета. Более того, благодаря техническим инновациям и обновленному дизайну удовольствие от вождения и элегантность еще удачнее сочетаются друг с другом. Если к этому добавить невероятно высокий уровень безопасности и комфорта, а также опциональный полностью автоматический матерчатый верх, то в результате получится кабриолет, поездка в котором доставит вам радость в любую погоду.
Дизайн
Просто неотразимый. Кабриолет BMW 3 серии привлекает внимание, и это бесспорно — невозможно остаться равнодушным при виде этих стремительных и в то же время элегантных линий. Теперь внешний вид кабриолета стал еще поразительней благодаря более широкой решетке радиатора, модифицированной нижней панели передней части кузова, вентиляционным отверстиям спортивного типа, а также задним фонарям, оснащенным технологией LED, и третьему тормозному фонарю. Внутри — шикарный салон с прекрасной обстановкой для того, чтобы вы наслаждались поездкой под открытым небом.
Рельефный Модифицированная решетка радиатора и бросающийся в глаза капот делают бескомпромиссное заявление.
Излучающий свет Ксеноновые фары ближнего и дальнего света имеют потрясающий дизайн и лучше освещают дорогу.
Удобный Полностью автоматический тент очень прост в эксплуатации и предлагается в стандартной комплектации для всех кабриолетов 3 серии.
Двигатели
Удовольствие от вождения Установленный в спортивном кабриолете послушный двигатель BMW — рецепт для удовольствия за рулем. От четырехцилиндрового агрегата в 318Ci до мощнейшего шестицилиндрового рядного двигателя в 330Ci — двигатели кабриолета 3 серии не подведут. Для езды в более спортивном стиле в 325Ci и 330Ci предлагается секвентальная механическая коробка передач SMG. Эта трансмиссия в стиле "Формулы-1" позволяет водителю переключать передачи вверх и вниз с помощью расположенных на руле кнопок, что делает этот процесс более быстрым и точным.
Плавность турбины: Шестицилиндровые двигатели Шестицилиндровые двигатели BMW, устанавливающие в своем классе особый стандарт, получили широкую известность благодаря своей плавной и мягкой работе.
Дополнительная передача Шестиступенчатая трансмиссия BMW 330Сi позволяет двигателю демонстрировать мощь на любых оборотах.
Технология автогонок Секвентальная механическая коробка передач SMG обеспечивает переключение передач в стиле "Формулы-1" и предлагается в BMW 325Ci и BMW 330Ci в качестве опции.
Ходовая часть
Король поворотов Для получения полного удовольствия от вождения вам нужен автомобиль, в котором вы уверены. Имея спортивную подвеску, широкую колею и передние и задние брусья, предохраняющие водителя при опрокидывании автомобиля, кабриолет BMW 3 серии полностью соответствует этому требованию. Помимо этого, обороты двигателя никак не влияют на рулевое управление благодаря заднему приводу, а системы электронной регулировки работы шасси, включая систему автоматической стабилизации и тяги ASC+T и систему динамического контроля курсовой устойчивости DSC, обеспечивают дополнительную поддержку на сложных участках дороги. В результате вождение становится мягким и устойчивым, а водитель получает максимум удовольствия за рулем.
Сцепление Благодаря системе автоматической стабилизации и тяги ASC+T происходит предотвращение пробуксовывания колес на скользких поверхностях и оптимизируется сцепление автомобиля с трассой.
Устойчивость С помощью индивидуального торможения колес система динамического контроля курсовой устойчивости DSC обеспечивает большую устойчивость автомобиля даже при его работе на пределе.
Интелект При необходимости с помощью системы контроля за торможением на поворотах СВС происходит распределение тормозного усилия, что обеспечивает более высокий уровень устойчивости на поворотах.
Безопасность
Вы абсолютно защищены Выбирая кабриолет, следует уделять особое внимание вопросу безопасности. Кабриолет BMW 3 серии оснащен сверхпрочным днищем, имеет усиленные бока и брусья, предохраняющие водителя при опрокидывании автомобиля, интегрированные с рамой ветрового стекла, что гарантирует устойчивость пассажирского отделения. Новые задние фонари, оснащенные технологией LED, и третий фонарь тормоза выводят безопасность движения на новый уровень, быстрее реагируя на педаль тормоза, а предлагаемая в качестве опции адаптивная система управления светом фар вместе с двойными ксеноновыми фарами обеспечивают более качественное освещение на поворотах.
Гениальный Благодаря предлагаемой в качестве опции адаптивной системе управления светом фар происходит освещение поворотов, как только водитель начинает поворачивать руль.
Информативный С тормозными фонарями с двухступенчатой технологией работы резкость торможения показывается степенью яркости света фонарей.
Крепкий Установленные в раме ветрового стекла брусья надежно предохраняют водителя при опрокидывании автомобиля.
Интеллектуальный Интегрированные ремни безопасности автоматически адаптируются к росту находящихся в салоне людей.
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
