Полноприводная трансмиссия с электронной системой управления тяговым усилием 4ETS была усовершенствована и получила ряд дополнительных функций, в том числе систему, облегчающую движение на подъём, противооткатную систему и АБС для бездорожья. Системы полного привода будут предлагаться в двух вариантах, из которых любители движения по пересечённой местности могут выбрать любой.
По желанию устанавливается пакет систем для движения по бездорожью Off-road Pro, который позволит М-классу преодолевать самые труднопроходимые места. В него входят двухступенчатая раздаточная коробка с понижающей передачей, подключаемые вручную или автоматически блокировки (100%) межосевого дифференциала и дифференциала задней оси и адаптированная для движения по бездорожью пневматическая подвеска AIRMATIC. Эта подвеска позволяет увеличить дорожный просвет на 110 мм, достигая максимальной величины 300 мм, и обеспечивает способность автомобиля преодолевать броды глубиной до 600 мм.
Помимо этого пневматическая подвеска значительно повышает комфорт при движении: Mercedes-Benz устанавливает эту систему по желанию также в дорожных версиях автомобиля отдельно от пакета для движения по бездорожью. Подвеска AIRMATIC комбинируется с адаптивной системой демпфирования (ADS), которая автоматически подстраивает характеристики амортизаторов и жёсткость к любой дорожной ситуации, что обеспечивает M-классу новый уровень комфорта и динамики.
Переднюю и заднюю оси M-класса инженеры Mercedes-Benz также разработали заново: впереди устанавливается независимая подвеска на сдвоенных поперечных рычагах, оборудованная высоко расположенными треугольными рычагами из алюминия, что обеспечивает высокую плавность качения и образцовую динамику. На задней оси используется четырёхрычажная конструкция.
Инновации
Единственная в мире семиступенчатая автоматическая коробка передач 7G-TRONIC входит в базовую комплектацию всех моделей нового М-класса. Благодаря интеллектуальной системе переключения передач она оптимально использует потенциал двигателя, обеспечивая великолепные динамические характеристики и экономный расход топлива.
Впервые 7G-TRONIC будет управляться электроникой при помощи рычага-селектора, расположенного рядом с рулевым колесом – на Mercedes-Benz эта технология получила название DIRECT SELECT. Быстрое переключение передач возможно также в ручном режиме при помощи подрулевых переключателей.
Безопасность
С точки зрения безопасности Mercedes-Benz M-класса занимает ведущее место среди внедорожников. Защиту пассажиров обеспечивают несущий кузов с большими деформационными зонами в передней и задней части и целый ряд самых современных технологий из высшего автомобильного сегмента. В их числе адаптивные двухступенчатые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, боковые и оконные подушки безопасности, а также аварийные натяжители и ограничители натяжения ремней безопасности на всех сиденьях. При наезде сзади дополнительную защиту обеспечивают новые активные подголовники для водителя и переднего пассажира NECK-PRO.
Кроме этого, в качестве дополнительного оборудования предлагается превентивная система защиты пассажиров PRE-SAFE®, с которой новый внедорожник Mercedes-Benz становится эталоном безопасности в своём классе. Отмеченная многими призами система активируется в критических или аварийных ситуациях и принимает упреждающие меры для защиты пассажиров и автомобиля. Ремни безопасности водителя и переднего пассажира подтягиваются, переднее пассажирское сиденье с электрическими регулировками (дополнительное оборудование) приводится в оптимальную позицию в отношении наклона спинки и подушки, а также продольного положения, а при опасности опрокидывания автомобиля автоматически закрывается люк (дополнительное оборудование).
Раннее распознавание возможности возникновения ДТП оказалось возможным благодаря тому, что в системе PRE-SAFE удалось достигнуть уникального синтеза систем активной и пассивной безопасности. PRE-SAFE связана с антиблокировочной системой, устройством экстренного торможения Brems-Assistent и электронной системой стабилизации движения ESP, датчики которой распознают опасные ситуации. Информация, поступающая от этих датчиков, используется для превентивной защиты пассажиров.
Двигатели
Для нового внедорожника Mercedes-Benz предлагаются 3 бензиновых двигателя. Прирост мощности и крутящего момента по сравнению с предшествующими моделями составляет до 38%. Благодаря применению самых современных систем привода и превосходной аэродинамике (показатель CW = 0,34) расход топлива уменьшился на 10%.
Новинкой для M-Kласса является бензиновый двигатель V6, устанавливаемый на ML 350: он развивает мощность 272 л.с. и максимальный крутящий момент 350 Нм. На модели ML 500 устанавливается восьмицилиндровый двигатель мощностью 306 л.с.
Под капотом ML 63 AMG бьётся мощное сердце чемпиона: абсолютно новый и на 100% оригинальный двигатель V8 AMG с рабочим объёмом 6,3 л развивает мощность 375 кВт/510 л.с. при 6800 об/мин, а максимальный крутящий момент 630 Нм устанавливается при 5200 об/мин. Это значит, что новый атлет V8 AMG – самый мощный серийный восьмицилиндровый атмосферный двигатель в мире.
Линии исполнения
Стайлинг AMG для нового М-класса
К выходу на рынок нового Mercedes-Benz M-класса приурочена презентация модели, оформленной в характерном мощном и динамичном стиле AMG. Неповторимый стайлинг AMG и 19-дюймовые легкосплавные диски AMG, которые предлагаются для всех версий нового внедорожника Mercedes-Benz, делают внешний облик М-класса более эффектным и спортивным.
Стайлинг AMG для нового автомобиля М-класса включает передний и задний спойлеры, целиком окрашенные в цвет кузова и оформленные в характерном стиле AMG. Благодаря новому переднему спойлеру с его подчёркнутой угловатостью и вертикальными вставками из полированной стали передняя часть нового M-класса выглядит шире и ниже. Крупные округлые противотуманные фары в хромированном обрамлении с системой активного освещения в повороте (дополнительное оборудование) придают всему облику автомобиля необыкновенную выразительность.
Увеличенные воздухозаборники и оригинально оформленная противоподкатная защита
Четыре больших воздухозаборника, закрытые чёрной сеткой как в гоночных автомобилях, подчёркивают динамичный характер стайлинга AMG для М-класса. Защитная накладка, в оформлении которой преобладают вертикальные линии, делает дополнительный акцент на мощном и выносливом характере внедорожника. Задний бампер также выполнен в стиле AMG: задняя защитная накладка выполнена в том же дизайне, что и передняя. Рельефно оформленные вырезы для выхлопных труб двухпоточной выпускной системы делают заднюю часть М-класса AMG визуально ещё шире и мускулистее. Специальная накладка из полированной стали защищает задний спойлер от царапин при погрузке и выгрузке багажа.
19-дюймовые легкосплавные диски AMG: совершенный внешний вид и оптимальная управляемость
Прекрасным дополнением нового стайлинга AMG стали легкосплавные колёсные диски AMG (за доп. плату отдельно от стайлинга AMG) размера 8,5 x 19, покрытые лаком серебристого цвета. Оформленные в классическом пятиспицевом дизайне, все диски AMG оснащаются низкопрофильными шинами размера 255/50 R 19. Они не только идеально заполняют колёсные арки, что прибавляет автомобилю спортивности, но и дополнительно повышают маневренность и управляемость нового М-класса.
Автомобили «Особой серии». М-класс
Настоящий, сильный, умелый. Он пройдёт везде. В пустыне или в мегаполисе, на проспекте или узкой улочке, на трассе или на бездорожье... Объединяя практичность и стиль, М-класс уместен везде — и на площади перед театром, и на заснеженной горной дороге.
| ML 350 (164186) |
Число/расположение цилиндров
Объем двигателя
Мощность двигателя
Время разгона до 100 км/ч
Максимальная скорость |
6 / V
3498 см3
272 л. с.
8,4 сек
225 км/ч |
Крутящий момент,
Нм при об/мин
Расход топлива, л /100 км:
город / трасса / средний |
350 /2400-5000
15,4 / 9,4 / 11,5 |
Дополнительно к базовой комплектации: Окраска металлик (согласно карте образцов)
Обивка салона кожей
220 Система комфортной парковки PARKTRONIC
345 Стеклоочиститель с датчиком дождя
438 Активные подголовники NECK-PRO для передних сидений
481 Защита картера двигателя
500 Складывающиеся боковые зеркала с электроприводом
551 Противоугонная сигнализация с защитой от буксировки
560 Электрорегулировка передних сидений
580 Кондиционер (THERMATIC)
600 Омыватели фар
615 Би-ксеноновые поворотные фары
619 Дополнительная подсветка в поворотах
690 Запасное колесо-докатка вместо герметика для шин TIREFIT
720 Лонжероны на крыше/подготовка под установку верхнего багажника черного цвета
723 Шторка в багажном отделении EASY-PACK
731 Элементы отделки деревом ореха
U11 Репсовые коврики
873 Подогрев передних сидений
875 Система омывателей ветрового стекла с подогревом
876 Пакет подсветки салона
882 Сигнализация проникновения в салон
890 Задняя дверь EASY-PACK
R44 Легкосплавные колесные диски, 4 шт. дизайн с 7-ю спицами 17"
| Возможные дополнительные опции: |
Код: |
Цена: |
«Offroad paket»: *
- Пакет Offroad-Pro
- AIRMATIC-пакет
- Стайлинг-пакет Offroad
|
430
489
U89 |
175000 руб. |
«Onroad paket»: *
- Спорт-пакет
- Легкосплавные диски 19", дизайн 5 спиц
- Обивка Alcantara / ARTICO
- Теплозащитное синее остекление
- Спортивные сиденья спереди
- AIRMATIC-пакет
|
P95 + P96
R39
901/908
691
244
489 |
87500 руб. |
| Система управления и индикации COMAND с навигационным модулем APS |
527 |
87500 руб. |
| Подготовка под установку мобильного телефона с универсальным интерфейсом UHI |
386 |
17500 руб. |
| Пакет хромированной отделки** |
900 |
21000 руб. |
* «Offroad paket» и «Onroad paket» невозможно установить вместе
** Не поставляется совместно с «Onroad paket» |
Подготовка под установку мобильного телефона
Подготовка под установку мобильного телефона с универсальным интерфейсом UHI для держателей телефона в подлокотнике, включая устройство громкой связи и антенну. Держатель для соответствующего телефона приобретается отдельно, как аксессуар Mercedes-Benz.
Для легковых автомобилей всех модельных рядов для универсальной подготовки под установку телефонов в качестве аксессуаров доступны новые держатели для мобильных телефонов:
| Модели телефонов |
Примечание |
| Siemens CX65, CXT65, CX65V, CX70, CXT70, CX70V |
|
| Siemens S65, SP65 |
|
| Siemens SK65 |
новый |
| Nokia 6020, 6021 |
новый |
| Nokia 6100, 6610, 6610i, 7250i |
|
| Nokia 6220, 6230, 6230i |
|
| Nokia 6210, 6310, 6310i |
|
| Nokia 6820, 6822 |
новый |
| Nokia 9300 |
поставка ориентировочно с 11.2005 |
| SonyEricsson T610, T630 |
|
| SonyEricsson K700i |
|
Кроме того, можно заказать и шнуровые телефоны Mercedes-Benz (2 модели).
AIRMATIC-пакет:
Система пневмоподвески AIRMATIC регулирует высоту автомобиля. Благодаря этому даже при его максимальной нагрузке ходы подвески не укорачиваются. А на высоких скоростях пневмобаллоны автоматически или нажатием на кнопку устанавливают пониженный клиренс. Аэродинамическое сопротивление, а вместе с ним и расход топлива уменьшаются. Двигаясь по бездорожью, клиренс можно увеличить. Комфортабельность хода и динамическая устойчивость автомобиля выигрывают от работы
входящей в пакет AIRMATIC адаптивной системы демпфирования ADS. С помощью трех положений этой системы — «AUTO», «SPORT» и «COMFORT» — водитель, кроме того, может изменять настройку демпферов.
Пакет Offroad-Pro:
Любителям экстрима рекомендуем заказать пакет технических опций Off-Road Pro — помощника на любой дороге. В него входят две подключаемые блокировки дифференциалов, двуступенчатая раздаточная коробка и усиленный дифференциал заднего моста. В зависимости от обстановки Вы можете выбирать между передаточным соотношением для обычных дорог 1:1 и понижающей ступенью для бездорожья с соотношением 2,93:1. К тому же в автомобиль с техническим пакетом Off-Road Pro входит и пневмоподвеска AIRMATIC, позволяющая на 30, 80 или 110 мм увеличивать высоту М-класса. Это дает возможность преодолевать водные преграды глубиной до 600 мм.
Стайлинг-пакет Offroad:
Защита днища спереди и сзади из нержавеющей стали, серебристая облицовка радиатора с хромированными деталями.
«Onroad paket» — включает AIRMATIC-пакет и Спорт-пакет.
Спорт-пакет — внешность атлета!
Спортивная отделка интерьера:
спортивные передние сиденья с электрорегулировкой
комбинированная обивка —
ткань «Alcantara» / иск. кожа «ARTICO»
отстрочка контрастного цвета
элементы отделки из алюминия
спортивные педали из грубо шлифованной нерж. стали с резиновыми накладками (включая стояночный тормоз)
пакет подсветки салона
спортивная комбинация приборов
Спортивная отделка экстерьера:
теплозащитное тонированное остекление синего цвета
19" л/с спортивные колесные диски, дизайн с 5 спицами, 8J x 19 ET 60, шины 255/50 R 19
хромированные накладки (на молдингах, ручках дверей, заднем бампере)
решетка радиатора серебристого цвета с хромированными накладками
прямоугольные хромированные оконечники выхлопных труб
защитная накладка на заднем бампере
затемненные спортивные задние фонари
Активные подголовники NECK-PRO
В стремлении сделать автомобили ещё безопаснее «Мерседес-Бенц» включает в комплектацию активные подголовники NECK-PRO. При определенной силе удара сзади датчики таких подголовников отпускают натянутые пружины, молниеносно смещающие подголовники вперед к затылку и вверх на 40 и 30 мм, предотвращая тем самым возможные «плетевые» травмы головы и шеи.
В отличие от одноразовых подушек, их можно «перезарядить» при помощи специального инструмента.
