Модификации, двигатели и их заводские технические характеристики:
- Fiat Croma 2.2 AT5
Надо сказать, что Fiat Croma – автомобиль с историей. Первые Фиаты с таким названием появились еще в далеком 1985 году. Кстати, «сroma» на итальянском – одна из длительностей нот, а именно восьмая. Однако уже к 1996 году выпуск той Кромы уже прекратился, но память о ней осталась.
Возобновился выпуск Fiat Croma спустя почти десять лет, в 2005 году, но это был уже другой автомобиль, о котором стоит поговорить особо.
Что он из себя представляет? А вот ответ на этот очень простой вопрос как раз часто вызывает затруднение. Официально Fiat Croma именуется универсалом, однако Джорджетто Джуджаро из знаменитого ItalDesign, нарисовавший, а потом и воплотившие в металле свое детище, похоже, хотел объять необъятное. В итоге автомобиль с тем же успехом можно было бы отнести и к хэчбекам, и к минивэнам, а итальянцы вообще придумали специально для него особую категорию – комфорт-вэгон.
Fiat Croma был создан на платформе Opel Signum. Пожалуй, его можно назвать большим (длина 4756 мм, высота 1597 мм), вместительным (объем багажника 500-1610 л) семейным автомобилем, который, однако, может между семейными вылазками на природу, легко исполнять роль авто представительского класса для главы семьи, чему немало способствуют накладки вокруг центральной консоли и боковых колонок, выполненные из темного дерева, и, например, натуральная кожа на дверных панелях и сидениях. В нем легко помещается пять человек.
Дизайн автомобиля
Дизайн Fiat Croma сделал автомобиль строгим и элегантным. Сзади, благодаря характерной форме фонарей, он чем-то напоминает Alfa Romeo. Спереди сразу бросаются в глаза красиво очерченные каплевидные фары и радиаторная решетка, широкая, хромированная, с крупными ячейками. Весь автомобиль благодаря большим, даже можно сказать огромным стеклам (общее остекление – 5 м², а ветровое стекло – 1,3 м²) кажется очень просторным и наполненным воздухом.
Комфортность
Одним из способов, которым создатели авто добились ощущения комфорта от нахождения в Fiat Croma – это высокий потолок, что дало возможность также несколько выше обычного разместить как водительское, так и пассажирские сидения, а, как известно, всегда психологически более удобно находиться выше окружающих. Также очень привлекательно выглядит прекрасная шумоизоляция. Крома имеет обтекаемую форму кузова, и аэродинамические шумы сведены к минимуму, шума двигателя также практически не слышно. В автомобиле просто огромный багажник с «подвалом», куда входит уйма всяких вещей, который бывает очень удобно разгружать благодаря высокому проему и низкому порогу.
Безопасность
Итальянские инженеры, работавшие над Fiat Croma, позаботились не только о красоте и комфортности. Они создали по-настоящему безопасный автомобиль, что было подтверждено пятью звездами EuroNCAP за безопасность водителя и пассажиров и, что также немаловажно, этот авто получил также и сертификат на четыре звезды от EuroNCAP за безопасность при перевозке детей. Для обеспечения безопасности Крома оборудован трехточечными ремнями безопасностями, активными подголовниками и 9-ю подушками безопасности (7 из них в стандартной комплектации). Кроме всего прочего, это авто оснащено также системами ABS (антиблокировка), ASR (противоскольжение), ESP(страхует от скатывания на подъемах и от заносов). Что еще нужно, чтобы чувствовать себя в безопасности?
Двигатели
Выбор двигателей, которыми комплектуется Fiat Croma довольно разнообразен. Вы можете ездить как на дизелях с объемом 1,9 и 2,4 л. (их мощность 120, 150 и даже 200 л. с), так и на двигателях бензиновых объемом 1,8 и 2,2 л (мощность 140 и 147 л. с.)
Ходовые качества
Croma – машина мощная и достаточно быстрая. Максимальная скорость, заявленная производителями, колеблется в разных модификациях от 195 до 210 км/ч. Однако, когда вы попытаетесь опробовать эту скорость, помните, что машинка у вас в руках не маленькая, весит 1530 кг и, соответственно, это не добавляет ей шустрости и маневренности. Fiat Croma прекрасно держит дорогу и быстро перемещается по прямым загородным трассам, а вот крутые извилистые маршруты не для нее. На них у Кромы появляется степенность и некоторая вальяжность, что запросто может стать причиной ДТП, если вы не снизите скорость до разумных пределов.
Недостатки
Большинство водителей среди не то что недостатков, а некоторых «неудобностей» то, что, например, дверь багажника можно открыть только с брелка (хочешь, не хочешь, а таскаешь его с собой). Также у водительского кресла нет электрорегулировки. Многие жалуются на неудобно расположенный ручной тормоз. Ну и как все качественные и немаленькие европейки Fiat Croma, конечно, не дешев. Но благодаря неплохому соотношению цена-качество имеет стабильный спрос, особенно в родной Италии.
Обзор
Одного взгляда достаточно, чтобы понять: Croma – олицетворение безграничной любви итальянцев к красоте и комфорту. Воплощение неизменного качества для тех, кто мечтает управлять безупречным и по-настоящему изысканным итальянским автомобилем.
Уровень эргономики, электроники и безопасности этого автомобиля соответствует требованиям самого взыскательного клиента.
оздавая FIAT Croma, дизайнерам автомобильного ателье Giorgetto Giugiaro удалось уловить очень тонкую грань между простотой и заурядностью, элегантностью и безликостью. Croma поражает необыкновенным сочетанием энергии и силы, пространства и эргономики, комфорта и стиля. Мягкие, простые линии, просторный салон, потрясающая динамика делают этот автомобиль гармоничным и идеально сбалансированным.
Характерная особенность дизайна – импозантный анфас, с хорошими аэродинамическими свойствами; эффектные фары, расположенные под углом, и большая хромированная решетка радиатора.
Профиль автомобиля – устойчивый и динамичный. Сверху – небольшой изгиб, по линии которого расположены ручки, а внизу - желоб, защищающий двери. Салон – элегантный, обивка - тканью, велюром или кожей по желанию. На выбор также предлагаются вставки серого металлика или лакового бордо. Тонко, изысканно и со вкусом.
Узнайте больше о его дизайне и инновационных технических решениях, которые призваны сделать Вашу жизнь легче и интересней!
Просторный салон В Новом Croma 5 человек будут чувствовать себя комфортно и удобно. В его дизайне всё красиво и гармонично. Много пространства, высоко расположенные сидения, – всё сделано для того, чтобы водитель и пассажиры чувствовали себя максимально комфортно.
Безопасность 5 звезд 5 звёзд – высшая оценка в рейтинге EuroNCAP, присваивается только самым безопасным автомобилям, которые выдержали все необходимые тесты и прошли самые тяжёлые испытания. Новый FIAT Croma – в их числе. В этом автомобиле есть всё, чтобы сделать вашу поездку спокойной и абсолютно безопасной: 9 подушек безопасности, включая подушку безопасности для коленей водителя, активные подголовники, исключающие травмы шеи. трехточечные ремни безопасности. Новый Croma получил не только сертификат EuroNCAP 5 звезд в области защиты пассажиров, но и сертификат EuroNCAP 4 звезды в области защиты детей.
Двигатель 2.4 Multijet 20v 200л.с. Экологичный, мощный и экономичный: совершенно новый дизельный двигатель с технологией Multijet, разработанный таким образом, чтобы обеспечить превосходные ходовые качества и максимально комфортное вождение. Его ходовые качества ставят FIAT Croma на голову выше автомобилей этого класса: авто с двигателем 2.4 Multijet 20v может развить максимальную скорость в 216 км/ч, разгоняется с 0 до 100 км/ч за 8,5 секунд. Этот мотор отличается от других спортивных двигателей своей ровной, плавной подачей мощности.
Используйте навигацию по модели, чтобы получить дополнительную информацию: описание, технические характеристики, фото, видео, комплектации, цены на новое авто и ее наличие у дилеров, предложения по продаже от автосалонов и частных лиц, запчасти для тюнинга, обсуждения в форуме клуба любителей машины, отзывы.
