Octavia RS стала логичным продолжением New Octavia, которая уже признавалась "Лучшим компактным универсалом 2005" журналом AutoBild в Германии, "Автомобилем года" не только в Чешской республике, но и в Болгарии, Боснии и Герцеговине, Финляндии, Литве, Сербии и Черногории, Украине и Великобритании. Кроме того, New Octavia получила "Золотой Руль" в Германии, была объявлена "Самым красивым автомобилем" на конкурсах в Италии и Чехии, "Семейным автомобилем года" в Великобритании, а также стала серебряным призером престижного европейского конкурса "Auto 1".
Skoda Octavia RS доказывает, что спортивность и комфорт не обязательно должны быть взаимоисключающими характеристиками, наоборот, вместе они создают достойный Вас автомобиль.
Под капотом - спортивный 1,8 л. 4-х цилиндровый двадцатиклапанный турбо-двигатель мощностью 132 кВт. аксимальная скорость - 235 км/ч, разгонная динамика - 7,9 с до 100 км/ч.
Дизайн подчеркивает мощь и спортивный характер: бамперы с интегрированными спойлерами под цвет кузова; 16" легкосплавные диски SPIDER; выхлопная труба и педали из нержавеющей стали; усиленная конструкция кузова.
Высококачественная обивка салона со вставками из серебристо-серой ткани; педали из полированной нержавеющей стали; рычаг КПП со спортивной эмблемой обтянут высококачественной кожей Nubuk; мягкие коврики изготовлены из текстиля с вышитой спортивной эмблемой.
Дизайн Skoda Octavia RS лаконичен и элегантен. Четкие и выразительные линии кузова подчеркивают индивидуальность автомобиля, создавая ощущение надежности и безопасности. Множество деталей внутреннего оборудования Octavia преследуют основную цель - сделать Ваше путешествие как можно более приятным и легким.
Если Вы относитесь к типу людей, которым нравится вести активный образ жизни и время от времени посильнее нажимать на газ, то Вы знаете, насколько важными являются изначально предпринятые меры безопасности. И особенно, если вы водите спортивную машину. По этой причине инженеры Skoda сделали всё возможное, чтобы Вы полностью могли положиться на автомобиль Octavia RS в любой ситуации, которая может возникнуть во время вождения.
Самое большое впечатление на любого водителя, несомненно, произведет спортивная Skoda RS со 180-сильным бензиновым мотором, у которого крутящий момент 235 Н.м "растянут" в диапазоне частот вращения коленчатого вала от 1950 до 5000 мин-1. Немногие автопроизводители имеют в своей коллекции такое сокровище.
Внешне автомобиль отличается от "утилитарных" Octavia, имеет, например, более объемный передний бампер со спойлером, который вкупе с уменьшенным клиренсом и боковыми накладками позволил разработчикам снизить коэффициент аэродинамического сопротивления (Cх) с 0,30 до 0,29. Это благотворно отразилось на расходе топлива, который, по расчетам, составляет 8 л на 100 км при движении по автомагистрали с соблюдением скоростного режима, предусмотренного ПДД. Естественно, не обошлось без вентилируемых дисковых тормозов на передней и задней осях и АБС. Систему ESP можно установить по заказу.
